0
-
31.01.2007, 15:44 #1
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 893
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 1
Неиспраность датчика ОЖ или контактное явление?
Ситуация в следующем. Включаем двигатель, греемся. Стрелка температуры лежит на нуле. Греемся. Из печки идет уже горячий воздух, а стрелка все еще на нуле. Через какое то время она резко поднимается на реальное значение температуры. В процессе езды может взять и упасть на ноль, поом подняться. Начало проявляться после замены АКБ. Неисправность проявляется не регулярно. Что это может быть?
-
31.01.2007, 15:56 #2
- Регистрация
- 21.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0sever
Обычно если датчик, то он врет температуру, в твоем случае ИМХО больше не контакт похож.Хотя с другой стороный в немецких авто с проводкой проблем быть не должно.
-
31.01.2007, 16:03 #3
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0sever
меняй датчик...
не так давно проходил это....
-
31.01.2007, 16:09 #4
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0sever, в датчике проблемы. Летом менял и проблема исчезла.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
31.01.2007, 16:16 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0ABF
неверно! [-X
вот именно так и проявляет себя неисправный ДТОЖ...
JH
SilverPass
+1
sever
меняй ДТОЖ и будет тебе счастье...
-
31.01.2007, 23:37 #6
- Регистрация
- 02.11.2006
- Адрес
- Россия, Новороссийск
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Диагностика двигателя должна дать ошибку датчика ОЖ типа
16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High.VW B5 1.8, 20V, ADR, 125 л. с., Climatronic, круиз, МКПП, 1998г. Поменял на VW TIGUAN 170 л. с. АКПП.
-
31.01.2007, 23:47 #7
- Регистрация
- 03.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 615
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0+1 и я менял датчик по той же причине.
VW Passat 1999 AEB, 2003 AVF, теперь 2009 CBBB, МКПП
-
01.02.2007, 08:49 #8
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergey64
у меня никаких ошибок не было!!!!
с ДТОЖ же идет два сигнала
1-на приборку
2-на мозги
-
01.02.2007, 09:29 #9
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0ДТОЖ - двухконтурный, один контур для компьютера, второй для приборной панели (извините за детский сад, просто так понятнее). Выход из строя одного контура не всегда означает выход из строя второго (сталкивался всего 1 раз). В твоем случае нарушен второй , а компьютерный может прекрасно функционировать без сбоев. Компьютерный контур легко проверить Вагкомом, посмотрев изменение температуры начиная с момента пуска для соответствующей данному типа двигателя группе. Если он исправен - можно ездить без проблем.
В любом случае для своего же удобства и спокойствия я бы этот датчик поменял при первом удобном случае.
Скажу больше : показания датчика на приборной панели в некоторых температурных режимах могут достаточно сильно отличаться от показаний реальной температуры в Вагком . Это документировано в мануале от производителя авто. При реальной температуре ОЖ примерно 75 градусов показания на приборной панели будут уже 90.И остануться такими вплоть до достижения температуры 105 градусов. Так что не пугайтесь увидив эти расхождения.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
01.02.2007, 09:37 #10
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 893
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 1
0Спасибо за инфу. Вопрос следущий: есть оригинальные датчики, есть не оригинальные. Че брать? Цена вопроса оригинал - 1300 рэ, не оригинал - 200-350рэ... В разных конторах говорят по разному: одни говорят, что бери не оригинал, типа зачем переплачивать, а другие говорят, что бери оригинал - дольше прослужит... Судя по всему проблема у многих была... Кто че ставил?
-
01.02.2007, 09:39 #11
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от sever
Добавлено спустя 44 секунды:
я себе недавно покупал... то ли 850 толи 950 руб.
-
01.02.2007, 09:45 #12
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Такие вещи ,лично я, ставлю только оригинальные.Не так часто ты его меняешь, чтобы экономить.Может ты о нем больше и не вспомнишь никода. А вот если из-за неоригинального у тебя компьютер будет получать ошибочные значения температуры(один из основных параметров с его точки зрения) - сразу прочувствуешь , причем варианты различны. Может оказаться просто нелинейная характеристика, может врать как в одну, так и другую сторону.Конечно, неоригинальный может быть ничем не хуже, а в некоторых случаях даже лучше, но ... я все равно взял бы оригинал. Но кто-то обвинит меня в догматизме и в чем-то будет прав.
Решать тебе.
JH
+1
Цена действительно высоковата , я не так давно брал товарищу за $40, но двиган у него другой.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
01.02.2007, 09:55 #13
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 893
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 1
0Ок, спасибо, понял. Тогда может кто подскажет какой-нить нормульный магазинчик в районе Дмитровского шоссе???
-
01.02.2007, 10:57 #14
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Димитровград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,359
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 5
0Может кто-то сможет обьяснить: зачем такие "умные" немцы сделали сдвоенный датчик.
Хорошо если врет датчик , который идет на приборку, а на БУ двигателем дает правильные показания.А если наоборот - на приборке все нормально, а на БУ двигателя врет и человек может ездить годами ни о чем не подозревая.
Немцы похоже перемудрили с этим узлом.
По моему было бы , правильным отключать провода идущие на приборку от своего датчика и соединять их с проводами на БУ двигателя.
Интересно мнение сервисменов.
-
01.02.2007, 10:59 #15
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Aleks73
если ДТОЖ будет на мозги врать, об этом быстро узнаешь....
-
01.02.2007, 11:08 #16
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Димитровград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,359
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 5
0Сообщение от JH
-
01.02.2007, 11:16 #17
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Aleks73
как правило ошибочные значения ДТОЖ (даже БЕЗ ошибок именно по датчику в регистраторах) заметны в 99% - это либо нарушения в запуске холодной/прогретой машины...либо ошибки переобеднения смеси...ну и тд...
-
01.02.2007, 11:21 #18
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
01967s
Серега, опередил...
+1
-
01.02.2007, 11:32 #19
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0JH
-
01.02.2007, 11:39 #20
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Димитровград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,359
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 5
0Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
Зачем нужен прибор на приборной доске ?
Похожие темы
-
Куплю Контактное кольцо эйрбэга, с датчиком ECP, куплю или кто поможет пропаять-восстановить
от AlexChief в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 0Последнее сообщение: 12.07.2013, 14:10 -
Пара или Нормальное явление. (Подскажите)
от Vladimr в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 4Последнее сообщение: 14.11.2012, 17:21 -
Подключение подушел безопасности или отключение датчика!
от PassatloveB5+ в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2Последнее сообщение: 21.03.2012, 00:08 -
Check Ingine? Смерть или глюк датчика?
от PaPa_CaRLO в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 01.08.2006, 18:08 -
Замена или ремонт датчика топлива.
от Owl в разделе Архив 2006г.Ответов: 25Последнее сообщение: 28.02.2006, 19:46