0
Тема: N75 на AFN
-
08.02.2007, 15:56 #61
- Регистрация
- 30.10.2006
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 113
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Mex@n!K
Так стало быть вы тож из Риги?
-
08.02.2007, 21:39 #62
- Регистрация
- 21.10.2006
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нет, я из Риги, а Mex@n!K из матушки России, но в Риге прожил 8 лет
-
08.02.2007, 21:44 #63
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от ArtifexVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
10.02.2007, 15:50 #64
- Регистрация
- 12.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 210
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K я опять к тебе с вопросами!
Не гляниш мой лог http://slil.ru/23906245!
Когда делал тест исполнителей, N75 нифига не щелкал(если не считать звуков которые издавал актуатор, когда шток начинал движение), шток ходил 5-6 раз, с каждым разом ход был все меньше и меньше, но первый раз 1см вроде был!
Да, собственно в чем проблема! Турбина отрубается, когда начинаешь крутить более 2000 оборотов(во время снятия лога на 3000 вырубилась)! Тяга еще вроде похуже стала, раньше стоя в пробке, втыкал первую и не трогая газа начинал движение, еще даже иногда притормаживать ее приходилось, что бы не догнать впереди стоящую машину, щас же без газа еле ползет, хотя может это просто мне поначалу так казалось, а тепер привык!
-
10.02.2007, 16:07 #65
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0mel
Ситуация та же - передув! И виновен в этом, кто? Видимо он же(ДМРВ), так как при положенных 850-1050 mg/H, он у тебя выдал всего лишь 784 mg/H максимум.04/AWT/GFY
-
10.02.2007, 16:21 #66
- Регистрация
- 12.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 210
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
А как быть с щелчками N75 их и должен актуатор издавать?
-
10.02.2007, 16:28 #67
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0mel
Если актуатор двигался, то все в порядке...Значит N75 работал во время теста. В актуаторе пружина, и когда N75 закрывался пружина срабатывала уводя шток на исходную позицию от этого и звук!04/AWT/GFY
-
11.02.2007, 18:04 #68
- Регистрация
- 12.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 210
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K Поменял я ДМРВ, машинка побежала
Но турба всеравно отрубается
Вот лог с новым ДМРВ http://slil.ru/23911595
Тепер попробывать N75 на новый махнуть?
Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Да ДМРВ брал в Avto-z(на Звездно) 3060 оригинал при условии, что ты им свой старый оригинальный отдаешь!
На зеленоградке все тоже самое, тока 3500! Сеть то вроде одна
-
11.02.2007, 18:06 #69
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Постараюсь вечером посмотреть, сейчас к сожалению немогу
04/AWT/GFY
-
11.02.2007, 18:13 #70
- Регистрация
- 12.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 210
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо!
Да не горит!
Теперь всеравно до выходных!
-
11.02.2007, 22:20 #71
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0mel
Турбина не отрубается, она дует на всю катушку всё что только может = 2600 мБар Видимо неисправен механизм регулировки, или N75 либо механическая часть( Но у тебя шток ходит)или вакуум (5 раз шток двигался - отлично). Остается только N75 - ИМХО04/AWT/GFY
-
12.02.2007, 11:34 #72
- Регистрация
- 12.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 210
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вчера, помешало поменять N75, закрытие магазина!
Сообщение от Mex@n!K
Сообщение от Mex@n!K
-
09.04.2007, 16:33 #73
- Регистрация
- 27.03.2006
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Возник вопрос теоретический
при передуве КАК отключается турбина?
вот при закисшей геометрии или сдохшем клапане N75 механически то сбросить давление нельзя, и клапана сброса давления я не нашелWV Passat 1.9 TDI 1996г.в. AFN МКПП сlima.
-
10.06.2007, 12:16 #74
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Сообщение от MOV
Поэтому,если он деактивирован, то сброса не происходит.**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
03.11.2007, 16:29 #75
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
01. Передув: Система "просит" 1950 мБар, турбина "дает" 2560 мБар. Во время этого импульс на N75 = 94.4% т.е. почти полностью открыт
Как раз наоборот , Кир , чем выше это число - тем МЕНЬШЕ он открыт .
Ибо 5.1% тактирования - это и есть "аварийный " режим работы в прошивках Леши .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
04.11.2007, 18:07 #76
- Регистрация
- 13.08.2006
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0парни у меня нет этого шланга, что за он?
второе мое фото и трубки нету.
-
04.11.2007, 22:29 #77
- Регистрация
- 13.08.2006
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0или там и не должно быть ее?
-
05.11.2007, 14:59 #78
- Регистрация
- 13.08.2006
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Парни посмотрите как у ВАС там?
Есть шланг или нет?
-
05.11.2007, 15:11 #79
- Регистрация
- 04.09.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 337
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Medved, в етке глянь.
-
05.11.2007, 16:02 #80
- Регистрация
- 13.08.2006
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 257
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0нету у меня ее
Похожие темы
-
Продам Клапан N75 управл. турбиной Pierburg с AFN
от Sanek k в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 19Последнее сообщение: 12.02.2014, 13:17 -
КУПЛЮ N75 НА дизель AFN
от саша в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 0Последнее сообщение: 20.07.2012, 15:32 -
поменял n75 и промыл турбину 1,9TDI AFN
от nikkola в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 02.04.2007, 12:48 -
N75 для 1,9tdi AFN
от nikkola в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 28.03.2007, 11:20 -
Что входит в Ремкомплект ГРМ 028198119С (AHU, AFN, AVG) VW
от amiron в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 07.10.2005, 16:40