коробка автомат тип троник- нужен совет!

[Павел 1]

VW Passat 2003 1,8T При включении заднего хода на коробке автомат тип троник ощущаеться сильный рывок педаль тормоза нажата до упора. в чем может быть дело.как исправить неисправность,подскажите

[Чубук]

Павел 1
Привет!
Диагностика ошибок и проверка уровня масла в коробке.
Чем скорее, тем лучше!
Далее в зависимости от результатов.

[Павел 1]

А как проверить уровень масла в коробке ?

[Чубук]

А как проверить уровень масла в коробке ?

http://www.passatworld.ru/index.php?...d=83&Itemid=57
Изучай, там много чего есть полезного И не только по коробкам...

[1967s]

Павел 1

твой симптом на 90% связан с выходом из строя ДМРВ - расходомера в обиходе..

делаем диагностику и по результату - возможно меняем ДМРВ..

[@ndreu]

Помогите найти литературу про автомат в нете.У меня 4-ст WV-пассат В5 JP 130л.с.Разобрал,поменял диски и колечки,собрал,проехал метр начала пробуксовывать,а назад нармально.В чем дело?

[amigo110]

При включении заднего хода на коробке автомат тип троник ощущаеться сильный рывок педаль тормоза нажата до упора.

это не по холодам ли сразу после запуска на непрогретой? сильный толчок?

[Чубук]

это не по холодам ли сразу после запуска на непрогретой? сильный толчок?

Ну какие в том году холода, ты о чём?

28 Янв, 2007

[пингвин]

Чубук

Кстати в том году помню было до -30 в это время...

А с холодами у всех толчок начался при первом переключении с паркинга?

[@ndrey]

Сорри за офф,@ndreu ник почти как у меня, тока одна буква отличается

[Schtoss]

пингвин
не только с паркинга, но и с 1 на 2 в течение первых 5 минут движения

[Чубук]

Кстати в том году помню было до -30 в это время...

Это в позапрошлом.
А прошлая зима была очень тёплой, или забыли уже?

Сильных толчков быть не должно. Лёгкий толчёк...
Может проблема с ДМРВ?

[Sphinx99]

пингвин
не только с паркинга, но и с 1 на 2 в течение первых 5 минут движения

О, у меня тоже так! И что, это может быть ДМРВ? А то я уже думаю масло в АКПП менять.

[Andylarock]

У меня схожая проблема, не зависимо от окр. темпиратуры или прогретости машины, при включении заднего хода (автомат) происходил рывок, еил не газовать то еле заметный, если с подгозовкой, то ощутимее.
Тестировал коробку, ошибок нет, поменял на всяк. случай масло, фильтр и прокладку, проблема не устранена.

Вот и не знаю, забить на это или тихо впадать в панику.

[Schtoss]

Sphinx99
Andylarock
я пока забил. не разбирать же коробку из-за толчков при переключении с 1 на 2, тем более в мороз (да и не только в мороз, в принципе на холодной коробке)... потом-то толчки пропадают. вот если бы их не было на холодную, а были на горячую, то тут имхо есть повод задуматься
тем более что это толчок, а не удар. я тоже раньше во многом свою коробку подозревал, пока не проехался с умирающей коробкой (правда, на Ниссане). вот она лягалась, как верблюд...
если не хотите омрачать первые минуты поездки мыслями о коробке - грейтесь подольше

[Муса]

Andylarock

Что значит включать задний ход с подгазовкой?
Так делать нельзя. P и D только с отпущенным газом на холостых.

[Andylarock]

в смысле, если я переключил в положение задний ход, отпустил тормоз и нажал газ, то сильнее, а если отпустил тормоз и покатился не нажимая педаль газа, то мягче, вот

[Муса]

У меня на совсем холодной коробке появляется отчетливый стук в коробе когда стою на тормозе и включена R. Грею 20-30сек на D включаю R и стука уже нет.
На додже у меня в морозы вообще на холодной на селектор не реагирует пока не прогреешь. Имхо для автомата мороз- экстрим. Надо греть и чем дольше тем лучше.

[Andylarock]

у меня мороз на этот толчок не влияет

[amigo110]

у меня мороз на этот толчок не влияет

тогда

Диагностика ошибок и проверка уровня масла в коробке.
Чем скорее, тем лучше!
Далее в зависимости от результатов.

и возможно

твой симптом на 90% связан с выходом из строя ДМРВ - расходомера в обиходе..

делаем диагностику и по результату - возможно меняем ДМРВ.