0
-
30.01.2007, 16:25 #21
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Kot835, а нет ли у тебя пузырения в расширительный бачек при прогазовках?
-
30.01.2007, 16:33 #22
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Kot835, тебе никто не ответит на твой вопрос сколько не спрашивай пока в подписи не напишешь букевки двигла.
Black_Sheep всё время прусь от твоего смайла
нарисуй мне тож
мне помпа стоила около 80грин, менял просто так для профилактики вообще все расходники по кругу
У меня в салоне тож не оч жарко, но когда "вжариваешь" печь раскаляет салон в секунды. А не вжариваю я до тех пор пока двигло не прогреется, а потом как получится ...
-
30.01.2007, 19:25 #23
- Регистрация
- 01.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0с температурой всё ок ровно 90!!!!помпа не даёт нужной церкуляции!!!когда газуешь давление усиливается и становится тепло!!!встаешь на светофор и опять чуть тёплый!!!да я просто уже не знаю на что думать
-
30.01.2007, 19:41 #24
- Регистрация
- 03.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 615
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0FFedor
Так мороз на улице, на ХХ сложно перегреться, а на оборотах помпа давление дает.
Kot835
Напиши мотор какой у тебя. ГРМ давно менял? Имеет смысл совместить.
Добавлено спустя 50 секунд:
Sonic
Ммм, от какого смайла?VW Passat 1999 AEB, 2003 AVF, теперь 2009 CBBB, МКПП
-
30.01.2007, 19:56 #25
- Регистрация
- 11.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 196
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от FFedor
-
30.01.2007, 21:49 #26
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Black_Sheep, пардон аватара
с температурой всё ок ровно 90!!!!помпа не даёт нужной церкуляции!!!когда газуешь давление усиливается и становится тепло!!!встаешь на светофор и опять чуть тёплый!!!да я просто уже не знаю на что думать
короче, не думай, можешь оставить дрыгатель в секрете если у тебя янки, то это нормально, просто теплее одевайся. Не раз слышал о том что янки не блещут в этом плане. Печи у янки не такие злые как у фашистов, но кондеи зато реально злые.
Добавлено спустя 2 минуты:
ЗЫ Посмотри на свой х.х. если меньше 760 то это тоже может быть причиной...
-
01.02.2007, 00:20 #27
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Финляндия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 601
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0печка
Сообщение от Kot835PASSAT B5 sedan, 1.9 TDI(AHU)1999 МКПП.
-
01.02.2007, 01:48 #28
- Регистрация
- 01.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Буквы AРТ!!!что значит янки??? В выходные поеду менять грм,приводной ремень,ролики и помпу заодно(как советовали-совмещу)!!!думаю что она!!!а там не знаю!!!я ставлю на 2-ку,если больше то у меня тоже остывает!!!
Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
mark_Vа нет ли у тебя пузырения в расширительный бачек при прогазовках?
пузырение или непонятно что как пена какаято!!!
-
01.02.2007, 09:37 #29
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0ЯНКИ - америкос - машина из США (Штатов) - мексиканской сборки
-
01.02.2007, 10:32 #30
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 910
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 5
0Сообщение от Sonic
Добавлено спустя 47 секунд:
Сообщение от Sonic
не надо одеваться теплее, надо мащину чинить
B5.5 1,8T 2002г. AWM американец tiptronic
-
01.02.2007, 10:35 #31
- Регистрация
- 21.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Sonic
-
01.02.2007, 13:25 #32
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Sonic
ВСЕ Пассаты - исключительно НЕМЕЦКИЕ!!!
ABF
+1
-
01.02.2007, 19:14 #33
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Kot835
-
01.02.2007, 19:23 #34
- Регистрация
- 01.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0в воскрксенье поеду в сервис всё поменяю,потом напишу как и что !!!помогло или нет!!!но буду надеяться на лучшее спасибо всем кто давал советы!!!вы лучшие
-
01.02.2007, 19:26 #35
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0В Ганзе мне лечили что это типичная "проблема" янки, что у ждетт что у пассатов...
-
28.04.2007, 19:32 #36
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Kot835
У меня наверное тоже самое. Пробовал стравить воздух из выходного шланга печки как было где-то описано, через отверстие в шланге. Практически ни воздуха ни антифриза.
Сегодня снял шланги с печки, антифриза сколко-то вытекло и потом глухо. Помпа похоже ничего не качает но движек не перегревается. Залил везде куда можно антифриз (печка, входной, выходной шланг) чтобы меньше воздуха попало. Начинаю стравливать воздух. Опять ноль. Ни воздуха ни антифриза. Погазовал и при отпускании газа хлынул антифриз. Опять газуешь антифриз идет слабее, но как только газ бросаешь - фонтан. При этом стало слегка теплее в салоне, но...
Зашел в сервисное меню - показания температуры подачи воздуха в салон 30-35С при установке обдува и температуры на мах (обороты 900). Теперь постепенно жму на газ и при обаротах 4000 температура поднимается до 50С (в салоне африка) отпускаю - падает до 30-35
Так дело в помпе?
-
28.04.2007, 19:42 #37
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Ребят,а нет там крантика какого на печку? У приятеля рено-меган , зиму мерз-колотун в машине. Полазили-есть кран под ключ для регуляции потока через печь,чтобы летом не потеть.
В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
28.04.2007, 19:55 #38
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0AUG,
1 - уже кучу инфы перерыл, нигде ничего подобного не встречал.
2 - так проверил, антифриз через печку цмркулирует.
но вот почему это все зависит от оборотов двигателя
-
28.04.2007, 21:27 #39
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Похоже на слабую циркуляцию.
В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
28.04.2007, 21:34 #40
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0Sonic
пассаты немецкие, это джетты, гольфы (кроме GTI и R32) и битлы мексиканские и бразильские
по теме:
скорее всего кусок импелера помпы обломился, после замены ее, если печка не будет нормально работать, проверь нормально ли функционируют заслонки короба, не оборвались ли паралоновые прокладочки дверей заслонок (проверить легко-врубаешь рециркуляцию и обдув на полную, если паралон не летит из вент-щелей, значит все в норме)
Похожие темы
-
Холодно в машине
от Бондарчук в разделе Архив 2011г.Ответов: 11Последнее сообщение: 06.11.2011, 15:06 -
Холодно в машине, появилась снежинка, печка не греет,так и должно?
от itpb в разделе Архив 2010г.Ответов: 111Последнее сообщение: 27.12.2010, 21:12 -
Холодно в машине
от FireIce в разделе Архив 2010г.Ответов: 17Последнее сообщение: 18.12.2010, 18:57 -
Холодно в машине (вопрос по печке)
от Dimusha в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.11.2007, 20:24 -
холодно в машине
от Сергуа в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.10.2005, 09:51