Американец... Европеец...

[imported_grey3x]

Я бы ваще 1.8 без турбины взял, да не делают их больше. Мне и турбина нах.. не нужна. Гемор лишний.

[EXCITER]

А если прибавит-убавить хочешь, все равно АВТО?

А зачем?Климат ДЕРЖИТ температуру в салоне, он сам убавляет и прибавляет сколько надо я только гашетку жму и руль кручу Меня например всегда устраивает 22С в салоне, и летом и зимой мне отлично.

[imported_grey3x]

Я видел и американцев на велюре

Есть и на велюре, но их то единицы, так же как и на палке. Поэтому я и говорю "в среднем".

[EXCITER]

Я бы ваще 1.8 без турбины взял, да не делают их больше. Мне и турбина нах.. не нужна. Гемор лишний.

Зря...с турбиной веселе ехать.Гемороя там нет особого, сам тоже так думал, но взял все таки турбированный(хотя других вараинтов не было).Его можно чипануть и будет еще лучше.

[poginsp]

Есть и на велюре, но их то единицы, так же как и на палке. Поэтому я и говорю "в среднем".

[-X вот тут ты не прав, там полно машин на палках и на велюре!!!!!!!!!!!!

[imported_grey3x]

Климат ДЕРЖИТ температуру в салоне

Это из той же оперы что воткнул D. и еду...
Спор зашел в тупик.

Добавлено спустя 55 секунд:

там полно машин на палках и на велюре

Да где ты их видел? Я сам на палке хочу - не попадаются гады, одни типтроники.

[imported_DNF]

EXCITER
Да я их ваще не кручу никогда.

Я жму только одну кнопку...AUTO и ничего не трогаю

А если прибавит-убавить хочешь, все равно АВТО?

клима лучше работает - например пока машина не прогрелась она не будет дуть в салон холодный воздух, потом когда прогрелся двиг станет дуть сильнее пока не нагреет до заданной температуры - потом будет просто поддерживать на малой скорости вентилятора.

так же и на охлаждение сразу много холодного потом просто поддерживает. так что авто режим редко переключать надо, разве что на ноги захочешь чтобы больше дуло или рециркуляцию включить

[imported_grey3x]

Его можно чипануть и будет еще лучше.

Лишний расход, лишний ремонт, у нас и разогнаться то негде.

[EXCITER]

Это из той же оперы что воткнул D. и еду...

А что бывает по-другому?Я тоже втыкаю Д и езжу, тип-троником не пользовался не разу, N тоже, 4-3-2 тоже.Ну еще и R пользуюсь. Или ты не веришь, что он реально поддерживает температуру? Я знаю таких людей, я сам был таким...но все изменилось

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Лишний расход, лишний ремонт, у нас и разогнаться то негде.

Я после чиповки тольео уменьшение расхода стал наблюдать И о каких ремонтах речь?

[poginsp]

grey3x писал(а):
Это из той же оперы что воткнул D. и еду...

А что бывает по-другому?Я тоже втыкаю Д и езжу, тип-троником не пользовался не разу, N тоже, 4-3-2 тоже.Ну еще и R пользуюсь. Или ты не веришь, что он реально поддерживает температуру? Я знаю таких людей, я сам был таким...но все изменилось

[imported_grey3x]

EXCITER Что значит не веришь? Факты -упрямая штука. Я к тому что я ручку два раза в год кручу. Стоит ли этого лишний ремонт гораздо более сложного механизма?

[poginsp]

EXCITER Что значит не веришь? Факты -упрямая штука. Я к тому что я ручку два раза в год кручу. Стоит ли этого лишний ремонт гораздо более сложного механизма?

а зачем его ремонтировать? климат не расходник!!! [-X

[imported_grey3x]

Добавлено спустя 34 секунды:

poginsp
Что чаще ломается будильник или лопата?

[poginsp]

Как использовать, а то и лопату можно менять каждый день если руки из жо..., хотя я сам месяц назад хаял климат, а потм проникся, но в Штатах климат редкость (в основном на 2,8)

[imported_grey3x]

в основном на 2,8

Только на 2.8

У нас кстати почти все приходят с неработающей климатической установкой из европы. и все врут что заправить надо. где они их берут только? неужели в солнечной германии?

[poginsp]

ну я это и имел ввиду!

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Поездил месяцок на А4 2003 года с климатом (там других нет), просто супер!!!!!!!

[imported_grey3x]

Кстати, пассатов 5,5 из штатов я пока у нас в городе не видел, врать не буду,а вот камри и лексусы 2005 года за 10 000 долларов примерно- полно. Это к вопросу о ценах.

[Fast]

но опять же всё индивидуально, так.как не всякий скупой бюргер будет делать дорогостоящее ТО

Если брать машинку до трех лет(что крайне рекомендуется), то она будет еще на гарантии или гарантия только-что закончилась и соответсвенно и там и тут владелец вынужден ездить к дилеру VW на сервис. О каком дешевом масле и плохой обслуге вы говорите?

"] Я когда покупал свой, видел БМВ 523, 99 год за 4000 евро отдавали, с ксеноном, на стетронике, мультируль, клима и прочее.Удар в морду был, подушки не сработали.За 1000-1500 можно было сделать

Почему ж тогда не взял?!

[poginsp]

Кстати, пассатов ,5 из штатов я пока у нас в городе не видел

что ты имел ввиду???

[imported_grey3x]

Почему ж тогда не взял?!

Добавлено спустя 22 секунды:

poginsp
Я исправил в своем посте