Оч СИЛЬНО увеличился расход АИ! Что делать??
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    34
    Сообщений
    127
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Оч СИЛЬНО увеличился расход АИ! Что делать??

    Ребят.... Я допускаю что зимой расход побольше... Но не до такой же степени.
    Купив Пассю летом расход у меня всё лето не прывышал 8-10 литров на сотню....
    Последнее время я заметел что на АЗС стал заезжать чаще. Стал засекать по спидометру.
    Эксперимент показал: 25,5 литров на 128 км.
    Залит на пустой бак опять 500 руб. (25,5л.) Смотрю на глазах бензин таит
    И не настолько я часто прогреваюсь.... В день км 10 накатываю.
    В основном на работу да обратно.
    Вчерась вспомнил что в бортовом есть показания моментального расхода АИ.... И вообще в осадок выпал....
    Если тем же летом чтоб он больше 20 литров показывал так и не припомню... если только на разгонах и кик дауне...
    А теперь 20-27 л. кажет при медленном, ровном движении...
    Добило меня когда к себе во двор заехал. (У меня автомат) Ногу с газа убераешь и машина едит сама не торопливо... Так и при таком движении бортовой показал 28,5 литров....

    Ребят ето что такое???? Я так понимаю что енто не нормально....
    Что делать? Куда пихаться? Что ремонтировать???

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,183
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Afor
    как правило это показатель кончины лямбды или умер катализатор, ошибки посмотри для начала

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня сегодня показало 15 л на 100 км. Комп ошибок не показывает. Грелся минут 5-7 утром. Ехал с климой.

    Это нормально?
    неразборчиво

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimB
    меня сегодня показало 15 л на 100 км.
    Цитата Сообщение от TimB
    Это нормально?
    при скорости от 180 нормально. Или в городских пробках.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ipserj

    как правило это показатель кончины лямбды или умер катализатор, ошибки посмотри для начала
    +1 Еще ДМРВ может быть

    TimB

    Грелся минут 5-7 утром. Ехал с климой.

    Кондей при такой температуре за бортом (-10) не работает(автоматика не включает компрессор). Так что ехал просто с печкой

    У меня тоже расход подрос

    C утра 7,5 по компу. Вчера вечером 8,6

    Обязательный прогрев - 5 минут .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Значиццо с печкой

    Ехал минут 40 - около 15 км. Пару раз притапливал на ленинградке, где из узких мест на нормальное выезжаешь.

    На ХХ со всем выключенным (кроме габаритов) расход показывает 0.8-0.9. Мне кажется, с расходом у меня все в норме, да?
    неразборчиво

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    34
    Сообщений
    127
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    «+1 Еще ДМРВ может быть»
    Расшифруй для идиотов что такое ДМРВ?

    Добавлено спустя 46 секунд:

    ipserj
    Спасиб.... попрусь сёдня ошибки глядеть...

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,183
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Afor
    датчик массы расхода воздуха

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Afor

    ДМРВ - расходомер (датчик массового расхода воздуха)

    TimB

    Мне кажется, с расходом у меня все в норме, да?

    Хз Ты лучше у Пассатоводов спроси , я по Octavia тока сказать могу

    Imho, с автоматом и учетом того, что грел + небольшое расстояние - нормально.

    Я за 40 минут сегодня 36км прополз , но выезжаю достаточно рано.

    Ой, а у тебя механика , тады многовато, imho
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Afor
    Спасиб.... попрусь сёдня ошибки глядеть...
    Это правильно. Выложи потом здесь.
    APT, 1,8 универсал

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Машина не ездила давно уже. И вчера только клемму на аккумулятор надели. А расчет идет заново после каждого запуска двигателя? Да и водила я не очень, режим езды еще не подобрал.
    неразборчиво

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И вчера только клемму на аккумулятор надели. А расчет идет заново после каждого запуска двигателя?

    С этого и начинать надо Все обученные параметры сбросились, до 100 км будет повышенный расход по сравнению с обычным.Потом наберет значения и расход стабилизируется. Могла еще ДЗ после снятия клеммы плохо адаптироваться , тем более в такой мороз . Обороты не гуляют и не проваливаются? Угол открытия ДЗ надо бы в Вагкоме на холостых ,при прогретой до 85 градусов ОЖ,глянуть (норма 2-3 градуса при чистой ДЗ)
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    04.08.2006
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    34
    Сообщений
    127
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ipserj
    rummi
    pavel1

    Ребят вот ошибки... Сорри что так долго... у нас в г. даже с компом проблемы
    За енту неделю ситуация не улучшилась.... а совсем наоборот
    25,5 литров на 98 км....
    Ошибки:

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8D0 907 557 P
    Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR AT D04
    Код: 06051
    Автоцентра#: WSC 05314
    2 Поиск Неисправностей:
    17091 - Transmission Range Sensor (F125): Signal too Low
    P0707 - 35-00 - -
    18032 - MIL Request Signal Active (Check TCM for errors too!)
    P1624 - 35-10 - - - Неустойчив
    Готовность: 0000 0100

    На днях моя пасся провела цельный день в отаплеваемом боксе.
    После чаго вечером выехал, ездю и гляжу на моментальный расход АИ и смотрю что какбудто бы как раньше. Гиганского расхода не показывает. Я у ж было обрадовался. Пол часа постояла на улице, замёрзла и опять. Еду на 2 передаче тихонько, а расход кажит 30 - 35 литров на сотню.... Вилы....
    Ребят... посоветуйте чего дальше делать.... куда пихаться....?
    Заранее сенкс.

    Добавлено спустя 19 минут 51 секунду:

    Решил выложить всё что прога (Ваг Ком) мне вообще про машину рассказала. Мож кто в ентом чаго понимает и мне расскажет??

    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8D0 907 557 P
    Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR AT D04
    Код: 06051
    Автоцентра#: WSC 05314
    2 Поиск Неисправностей:
    17091 - Transmission Range Sensor (F125): Signal too Low
    P0707 - 35-00 - -
    18032 - MIL Request Signal Active (Check TCM for errors too!)
    P1624 - 35-10 - - - Неустойчив
    Готовность: 0000 0100

    Адрес 02 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8D0 927 156 BM
    Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 8508
    Код: 00000
    Автоцентра#: WSC 00000
    2 Поиск Неисправностей:
    00532 - Supply Voltage B+
    39-10 - Output won't Switch or Short to Ground - Неустойчив
    00526 - Brake Light Switch-F
    27-00 - Implausible Signal

    Пропуск Адреса 15-Airbags

    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 919 930 S
    Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V30
    Код: 06142
    Автоцентра#: WSC 00000
    не найдено.

    Адрес 46 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 1J0 959 799 K
    Компонент: 0G Zentral-SG Komf.0002
    Код: 04096
    Автоцентра#: WSC 05311
    6 Поиск Неисправностей:
    00945 - Crash Sensor (G190)
    29-10 - Short to Ground - Неустойчив
    00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
    25-10 - Unknown Switch Condition - Неустойчив
    01329 - Convenience System Data Bus in Emergency Mode
    35-10 - - - Неустойчив
    01389 - Tailgate Open Switch (F124)
    29-10 - Short to Ground - Неустойчив
    00943 - Heated Exterior Mirror: Driver Side (Z4)
    35-00 - -
    00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)
    35-00 - -

    Адрес 56 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 1JO 035 180 A
    Компонент: RADIO 0002
    Код: 04401
    Автоцентра#: WSC 05311
    1 Неисправности:
    65535 - Internal Control Module Memory Error
    00-00 - -

    Конец ----------------------------------------------------

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что-то с питанием АКПП
    04/AWT/GFY


Похожие темы

  1. Расход топлива при V1.8 16-17 литров,что делать??
    от sherif911_74 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.01.2011, 10:50
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.09.2008, 14:36
  3. Огромный расход бензина, что делать
    от Galileo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.11.2007, 00:02
  4. Крышка бензобака: что делать?
    от Alexey в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 10.02.2005, 12:42
  5. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •