Не откручивается пробка в картере

[Lucky3D]

Ну вот я и попал
Решил махнуть маслице "через низ".. и ничего не получилось
Головка Хром-Ванадий из хорошего набора лопнула от натуги моего веса на клуче
Баллоный ключ не спас, накидной тоже. Грани гайки изнасилованы немного мной но гайка продержалась стойко. Потом уже по дороге домой пришла в голову мысль - охладить гайку снежком, но в тот момент решил гайку до конца не портить.. поменял масло через "отсос".
А гаечку припас тому кто её закручивал сервису Турбомоторс .. надеюсь посетить весной этих парней

Кто-то сталкивался с такой проблемой? Поиск дал 1 случай, но без решения

[designer]

А гаечку припас тому кто её закручивал сервису Турбомоторс .. надеюсь посетить весной этих парней

[lifter]

А гаечку припас тому кто её закручивал сервису Турбомоторс

При прошлой замене масла они еле открутили пробку которую сами и затянули.Пришлось менять пробку.ИМХО пробку надо менять через две замены масла.

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Lucky3D

Сорвать попробуй (только аккуратно) , молоток + зубило, от этого инструмента ещё ни кто не уходил, сам несколько раз пользовал, помогает на 100%.

Зубило ставишь на грань, в сторону откручивания, и аккуратненько молоточком по зубилу....,открутиться Но не перестарайся, я то и поддон преобретать придётся

[Lucky3D]

захаркин андрей алексееви
не-не.. я сам на такое не решусь. пусть опытные люди делают.. боюсь поддон раз-долбать.

[xedin]

продаются спец головка для снятия сорваных гаек .

[pavel]

Если применить большой момент к пробке, то можно вырвать кусок поддона. Мне такую байку в одном сервисе рассказали, там где я маслонасос менял.
Заставили меня откручивать, дабы с себя снять всякую ответственность. Я открутил с доп рычагом, но больше так не закручиваю, ибо не ТАЗ это.

[Lucky3D]

pavel к сожалению это не я закручивал, а Макс когда турбину менял.

[Vasilich]

Как же ее нужно закрутить Теперь не удивляюсь, когда появится типик вроде "сорвал ресьбу в поддоне"
Я уже раз 15 точно масло менял - все откручивается нормально

[pavel]

pavel к сожалению это не я закручивал, а Макс когда турбину менял.

Это я понял. Будет весной ему подарок

[amigos]

горелкой разогрей и открутиш

[iNOT]

Lucky3D
А у тебя там кольцо медное было (есть) ?

[sedan]

Кто-то сталкивался с такой проблемой? Если гайка металлическая то можно зделать так*берёш гайку большего диаметра , надеваешь на сорваные грани и по кругу прихватываешь между собой CO2 сваркой.А потом ключем уже большего диаметра спокойно откручиваешь.После того как открутишь можно заварить намертво их между собой и пользоватся такой пробкой или купить другую.

[mc_ewans2]

болт должен затягиваться моментом 25 Нм. Даже если нет моментного ключа, то можно себе представить что тянуть надо обычным ключем в полсилы. Болт ведь стальной, блок и резьба алюминиевые - можно все посрывать, если со всей дури тянуть. Как же официалы так лопухнулись?

[pavel]

sedan
ЖЖОШЬ!

[klepa]

горелкой разогрей и открутиш

Вот и не угадал! По весне на сервисе пытались . Ничего не вышло! Долго греть нельзя- поддон-то силумин! Вместе с куском пробку открутишь! Так-что масло меняю через щуп

[Bazarov]

А гаечку припас тому кто её закручивал сервису Турбомоторс

Абсолютно верное решение.

Многие механики считают, что динамометрический ключ - ненужная роскошь, и что лучше собственного локтя ничего быть не может.

[sedan]

sedan
ЖЖОШЬ!

Точку поставил астуди и так далее.

[DENdyRec]

sedan
+1 Сам делал так ещё на ауди 100 "сигара".
Но на своём коне так делать не буду! Первый раз меняли масло через пробку - вроде нормально открутилась, ещё потом два раза менял масло через щуп. Так что ещё не знаю, как закрутили после первого раза...