Разность в стоимости обслуживания 1.6 и 1.8(1.8т)

[tambovskyvolk]

Доброго времени суток!
Прошу совета.
Товарищь собирается приобрести Пассат (1998-2000г.в). Хочется ему 1.8 или 1.8т. бензин. Его интересует цена вопроса в обслуживании. Сколько стоит обслуживание моего Пассата (1999, 1.6) я знаю и подсказать смогу. Но как сопоставимы обслуживание на 1.6 и 1.8... не знаю.
Прошу совета.

Добавлено спустя 1 час 19 минут 33 секунды:

Не, давайте лучше предметно.
Из того, что заменено в последнее время на моем (1999г., 1.6л., МКПП):
1)
- комплект ремней ГРМ-2100р
- водяная помпа - 3500р
- приводной ролик - 400р
- натяжной ролик 1500р
- приводной ремень кондиционера - 200р
- ролик кондиционера - 950р
_____________________________
работа - 3000р
_____________________________
итого(1): 11650

2)
- сцепление - 6000р
_____________________________
работа - 4200р
_____________________________
итого(2) - 10200р

Прошу Ваши примеры.

[Bazarov]

tambovskyvolk
Глупости это всё, ИМХО. От такой статистики вряд ли толк будет. Многое зависит от отношения хозяина к проблемам. Один кричит - только оригинал и официалы, а второй - всё сам делает в гараже. Понятно, что разница будет ощутимой.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

tambovskyvolk
Сцепление на 1,8т SASCH стоит порядка 80 Евро. Замена стоит столько же, сколько и на 1,6. Работа та же - снятие коробки.

[SA1980]

Хочется ему 1.8 или 1.8т. бензин.

разница в стоимости турбины ~ 30000 т. при замене

[Dammian]

tambovskyvolk
Я пока в совем AWT только ГРМ заменил Больше ничего е ломалось .
Разница в обслуге будет не очень заметно...а вот 101 л/с и 150 весьма заметна.Особенно при чповке 1.8Т .Расход у них почти одинаков.

[alexeyv]

На турбе масло менять раз в 5 тыс
и воздушный фильтр так же

[Tolian]

и воздушный фильтр так же

По книге через 20 тысячь надо
За 5 тысячь в нем даже пыли не будет

[alexeyv]

Есть альтернатива -- ремонт турбины

Эти расхождения в рекомендациях производителей агрегатов и VAGа действительно смущают

[Vasilich]

Tolian
ошибаешься. Пыли там лостаточно уже через 1000-2000. Я каждые 2 недели его вытряхиваю. Каждые 7 тыс меняю
Чистотый фильтр необходит для Т мотора, особенно для дизеля

[madbull]

я не вижусмысла в сравнении разных машин с разными моторами.... тут как повезет! можно даже на одинаковых движках разное количество денег на обслуживание тратить

[Tolian]

Vasilich
Через 7 да и еще вытряхиваешь?
Я засунул через 20 вытащил и все ОК

[Vasilich]

Tolian
ну это не правильно... Тут в какой-то теме разговор был, что если "запустить" возд фильтр - двигатель может его порвать И, естественно, засосать всю грязь внутрь. В последствия углубляться не стоит я думаю И вообще, имхо, грязный фильтр на смесь достаточное влияние оказывает...

[Tolian]

Vasilich
Знаю, что может прорвать...но когда фильтр прошел 40-50 тысячь км.А 20 тысячь это ИМХО норма.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Я на текущем фильтре проехал уже 18 тысячь, на масле 8 тысячь.Вот через 2 тысячи буду менять и фльтр и масло.Машина что на новом, что на 18-тысячном ездит хорошо.