0
-
15.01.2007, 08:27 #1
- Регистрация
- 01.12.2005
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,376
Спасибо: Получено: 99
Отправлено: 116
Замена подшипника шкива компрессора.
Всем привет! Неделю назад засвистел подшипник компрессора,причем шум нарастает с каждым днем.Сейчас пойду даже срежу ремень,чтобы не словить клина (вот почитал здесь,что может быть http://www.eberspacher.ru/bearing.shtml).Вот решил попробывать произвести замену сам. Поиском нашел размер подшипника и несколько обсуждений на эту тему,но про практичский опыт ничего(если это не так,киньте пож-та ссылку). Прошу совета, кто это когда-нибудь делал самостоятельно. Вот несколько вопросов:
1.Обязательно ли приводить морду в сервисное положение?
2. Нужен ли какой "хитрый" съемник для снятия муфты??? с вала.
3. Что нужно и что не нужно откручивать?
4. Что за фиксатор на муфте и ка его надо снимать?
Если что-то пропустил,исправте или добавте. И вообще,что скажут уважаемые специалисты,можно ли эту операцию провести самому или все-таки отдать машину в сервис. Спасибо.
ЗЫ. Да еще,можно ли отрезать временно ремень??? Ни чему это не повредит.Я узнал, что у меня есть огромная семья: монитор, системный блок... В сеть воткну я проводок...
Windows, небо голубое... Ето всё моё, родное... без инета жить нельзя... ЕТО РОДИНА МОЯ!!!
-
15.01.2007, 08:55 #2
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0temeshoff
Извини, на твои вопросы ответить не могу: сам еще не делал. Только еще собираюсь. Я по другому поводу: а типоразмер подшипника скинуть можешь?VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
-
15.01.2007, 12:15 #3
- Регистрация
- 01.12.2005
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,376
Спасибо: Получено: 99
Отправлено: 116
0Что, никто ничего не подскажет?
Я узнал, что у меня есть огромная семья: монитор, системный блок... В сеть воткну я проводок...
Windows, небо голубое... Ето всё моё, родное... без инета жить нельзя... ЕТО РОДИНА МОЯ!!!
-
15.01.2007, 14:07 #4
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подшипник компрессора
Машину на подъемник или яму,снимаете защиту если есть,откручиваете 3 или 4 болта компрессора,до этого натяжной ролик ослабляете и снимаете ремень.все перед вами компрессор со шлангами их отсоединять ненадо .откручиваете посередине болт на 10 ,далее сложнее если компрессор денсо то все просто рукой снимете прижимную плату там стопорное кольцо по ней-шайбой и выдергиваете на себя шкив ,потом на пресс и подшипник новый ставите,если же компрессор Zexell ,тогда нужен спец съемник,увидите на прижиной плате 3 отверстия с резьбой на 5 мм,туда вкручивается этот съемник и центральным болтом выжимается плата,все остальное я описал выше.пройдись поиском по инету по конструкции съемника,обязательно найдешь и поймешь как сделать самому из подручных средств-удачи,да и ролик натяжной меняй чаще и поставь защиту если нет мотора.сильно бережет все подшипники
Добавлено спустя 26 секунд:
Машину на подъемник или яму,снимаете защиту если есть,откручиваете 3 или 4 болта компрессора,до этого натяжной ролик ослабляете и снимаете ремень.все перед вами компрессор со шлангами их отсоединять ненадо .откручиваете посередине болт на 10 ,далее сложнее если компрессор денсо то все просто рукой снимете прижимную плату там стопорное кольцо по ней-шайбой и выдергиваете на себя шкив ,потом на пресс и подшипник новый ставите,если же компрессор Zexell ,тогда нужен спец съемник,увидите на прижиной плате 3 отверстия с резьбой на 5 мм,туда вкручивается этот съемник и центральным болтом выжимается плата,все остальное я описал выше.пройдись поиском по инету по конструкции съемника,обязательно найдешь и поймешь как сделать самому из подручных средств-удачи,да и ролик натяжной меняй чаще и поставь защиту если нет мотора.сильно бережет все подшипники
-
15.01.2007, 14:39 #5
- Регистрация
- 01.12.2005
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,376
Спасибо: Получено: 99
Отправлено: 116
0Спасибо Олег за инфо,буду пробывать
Я узнал, что у меня есть огромная семья: монитор, системный блок... В сеть воткну я проводок...
Windows, небо голубое... Ето всё моё, родное... без инета жить нельзя... ЕТО РОДИНА МОЯ!!!
-
15.01.2007, 18:56 #6
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0temeshoff
Ну так как насчет номера подшипника?VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
-
15.01.2007, 19:18 #7
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0размер
52x35x22 это если у тебя денсо компрессор,когда смотришь на компрессор в стороне шкива видишь 7 болтов шляпок.удачи
-
15.01.2007, 20:40 #8
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Povor
Спасибо.VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
-
15.01.2007, 21:21 #9
- Регистрация
- 01.12.2005
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,376
Спасибо: Получено: 99
Отправлено: 116
0Povor
а вот здесь написан другой размер http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=106 это 55*35*20. Как все-таки правильно определить вид компрессора,подскажи пож-та
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
AlPo
сам еще не разобралсяЯ узнал, что у меня есть огромная семья: монитор, системный блок... В сеть воткну я проводок...
Windows, небо голубое... Ето всё моё, родное... без инета жить нельзя... ЕТО РОДИНА МОЯ!!!
-
15.01.2007, 21:30 #10
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 1%EE%F0%E0 вот тут указывали размеры.
Подшипник компресора кондиционера ( у меня кстати клима..если это влияет)
Наружний диаметр: 55 мм
Внутренний диаметр: 27 мм
Толщина: 20 мм
Надписи: NSK JAPAN 35BD219DUK и совсем мелко отдельно 413
надпись 35BD219DUK очень мелко..поэтому вторая буква может быть не 5 а S,
третья не B а 8, четвертая не D а 0. Но помоему я правильно разглядел.
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
temeshoff
я так понимаю, их много разновидностей.
Povor
Олег выложи нам иныу какие они бывают и для каких компрессоров. плиз.нету у меня пассата.
-
15.01.2007, 21:53 #11
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подшипник кондиционера
52x35x20 размер на пассаты не ставился,если хотите он идет на Акласс .смарты .215 кузов мерседесов,ваш размер должен быть как я вам дал.определить просто шкив черны крашеный значит компрессор денсо и размер этот.если шкив когда был новый золотистого цвета то это ZEXELL и размер подшипника35x55x20 ну и на последок если это ауди 45 кузов то размер 35x62x24мм удачи вам
-
16.01.2007, 12:29 #12
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Povor
А на нем написано, кто производитель?VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
-
16.01.2007, 12:50 #13
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0RussoTuristo Lucky в конце отписался что он размер немного попутал...
наружний диаметр: 55 мм, внутренний диаметр: 35 мм,толщина: 20 мм
соответственно это ZEXEL
-
16.01.2007, 13:12 #14
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подшипник шкива
Да любой японский ставь NSK NTN NAIHI KOYO
Похожие темы
-
Замена подшипника муфты компрессора на VW Passat B5
от Axl в разделе Кондиционер, КлиматроникОтветов: 1Последнее сообщение: 31.07.2013, 22:38 -
{OFF} Замена подшипника компрессора кондея в СПБ
от Владимир_SPb в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 07.07.2010, 15:01 -
Замена подшипника компрессора кондиционера
от моделист в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 10.06.2010, 13:52 -
Код подшипника электромуфты компрессора кондиционера
от Сергей5+ в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 03.03.2007, 22:07