0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Вот весь вопрос.Неделю назад увеличился расход и по компу и так заметил-и круто увеличился,диагностика выдала ошибку ДТОЖ и Расходомер(до этого снимал фишку на расходомере),ошибки потерли стало 12-13(если совсем нежно давить),подключались при движении расходомер показывает повышенный расход воздуха но ошибку не показывает,тупее не стала,если только чуть-менять расходомер???или что другое?может было у кого,а то езжу как на джипе(расход)
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Может катализатор стух,может вырезать его?
Passat B5.5,2002г,1.9TDI,AVF, сарай-тип-клима,Highlain -был
Тур 4,2 AQX -310 очень резвых лошадок
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
[-X "Памидоры не звенят!"Сообщение от insider
Может катализатор стух,может вырезать его?
Похоже пора менять ДТОЖ и ДМРВ.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
что и то и то менять,ДТОЖ ошибку показал да,но реально по компу температура была 87,на приборке 90,я больше склоняюсь к расходомеру
Добавлено спустя 42 секунды:
или турба сдохла-хотя очень не похоже
Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:
Забыл добавить,3-я форсунка выдает чуть больше значения -длинна впрыска кажется-может из за нее
Passat B5.5,2002г,1.9TDI,AVF, сарай-тип-клима,Highlain -был
Тур 4,2 AQX -310 очень резвых лошадок
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
На расход так влиять не может.Сообщение от insider
или турба сдохла-хотя очень не похоже
Я тоже.Сообщение от insider
я больше склоняюсь к расходомеру
Дождись мнений трактористов. Могут быть особенности.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
буду ждать,может было у кого такое,ещезабыл сказать на диагностике 3 форсунка показывает увеличенную длинну впрыска-может в этом причина??хотя я звонил на сервис они правда грузовиками занимаютя(дизель) сказали смотреть надо на стенде
Passat B5.5,2002г,1.9TDI,AVF, сарай-тип-клима,Highlain -был
Тур 4,2 AQX -310 очень резвых лошадок
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
если расходомер показывает вдвое больше воздуха, чем в реале, то и впрыскиваться должно больше.Сообщение от insider
показывает увеличенную длинну впрыска
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
да так то это так,только я точно не помню на холостых 1-2-4 показывают 0,64,а 3-я 1,57,только вот что это сказали длинна впрыска,я так понимаю что третья форсунка льет больше топлива,или длинна впрыска это другое??
Passat B5.5,2002г,1.9TDI,AVF, сарай-тип-клима,Highlain -был
Тур 4,2 AQX -310 очень резвых лошадок
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Да, третья с отклонениями. Но это не единственный косяк. Из-за одной форсунки в два с лишним раза расход не вырастет.Сообщение от insider
на холостых 1-2-4 показывают 0,64,а 3-я 1,57
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
спасибо.пойду покемарю,может с утра трактористы чего еще скажут.
Passat B5.5,2002г,1.9TDI,AVF, сарай-тип-клима,Highlain -был
Тур 4,2 AQX -310 очень резвых лошадок
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
может у кого еще какие мысли есть по этому вопросу или может была похожая ситуация
Passat B5.5,2002г,1.9TDI,AVF, сарай-тип-клима,Highlain -был
Тур 4,2 AQX -310 очень резвых лошадок
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
insider
Как вариант дырка в впускном тракте, из-за этого сбиваются показания расходометра, и впрыскивается больше топлива.![]()
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
insider
На расход ещё лямбда влияет, но похоже, это не твой случай. Дырки (подсос) во впуске искать обязательно.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Какая лямбда в дизеле?Сообщение от Чубук
На расход ещё лямбда влияет[-X
![]()
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
А шо, нема?Сообщение от Limbo
Какая лямбда в дизеле?![]()
Гусеницы и кофш есть... а лямбды нема?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Чубук
![]()
Трактористы без лямбд живутРовно как мы без ТНВД ездим
![]()
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Я бы сказал пока, т.к. на современных дизелях производители собирались тоже устанавливать лямбда зонды.Сообщение от Limbo
Трактористы без лямбд живут Ровно как мы без ТНВД ездим
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
На тракторах есть зонды, но только с Euro-4.
Возможно в отклонении 3 цилиндра нет ничего страшного. Там показывается отклонение в мг. от величины базовой подачи за один цикл. Должно быть не больше 30%. Т.е. формируется базовая величина количества впрыска, и на нее наносится погрешность по каждому цилиндру.