Помогите решить проблему с наддувом

**kalex** · 19.01.2007, 21:29

Сообщение от kolega777

Можно запаять ? Я розковырял, там паять нужно дырки 2 шт, размером с горошину

Если можно гарантировано заделать дырки - почему нет, конечно можно.
После сборки повтори процедуру опрессовки. После заделки больших дыр, начинают проявляться дыры поменьше.
Надо убедится, что таких нет.

**igorjek** · 20.01.2007, 00:54

kalex

Добавлено спустя 34 минуты 6 секунд:

где то удар наверное был, там трубка толстая ,вероятностьбрака минимальна !
там и надо было сразу искать!

**kolega777** · 20.01.2007, 01:53

igorjekТрубка терлась об шкив генератора, старый хозяин заметил и закрепил на место. Я проездил пол года нормально, а тут она и не ваыдержала. трещина в месте трения со шкивом. Вот так вот.

**Чубук** · 20.01.2007, 12:49

kolega777
А про фотоаппарат ты что-нибудь слышал?

kalex, конечно, и так всё знает

А молодёжи не помешало бы знать, как это выглядит, что смотреть и где...

**kolega777** · 20.01.2007, 21:12

kalex
Опять я ....

Запаял, проехался , эффект 0.

Запаяли не очень , заметил 2 дырки с иголку. Буду менять на новый. Но проблема осталась. Может ли утечка такого маленького размера влиять? Я что-то уже мало верю, что это из-за утечки. Вот решил дописать. Еду ... давление сползло к 0.5 естесно плохо едет, но если отпустить и нажать педаль то давление прыгает к 1.5- к норме. А потом опять к 0.5 Если при такой процедуре давление есть, то микроотверстия не мешают?

Хелп.

**IgorB** · 21.01.2007, 01:07

залепи ты эти дырки холодной сваркой.......
http://www.agah.ru/wherekiev.php

**kalex** · 21.01.2007, 01:27

Сообщение от kolega777

Я что-то уже мало верю, что это из-за утечки. Вот решил дописать.

Ты все таки доведи процесс лечения дыр до конца.
При любом дальнейшем раскладе это базовая вещь и она должна быть в норме.

**kolega777** · 21.01.2007, 01:38

kalex

Машина нужна, собраной. Буду пока так кочевать.

Отпишу, как только. Завтра договорился, махнусь 75-м для проверки.

IgorB

Не могу определиться что брать.

Машина нужна каждый день, выкрою немного времени и разберусь. Нужно снимать бампер и фару что б по человечески все проверить. Не хочу тяп-ляп делать

.

Всем спасибо за подсказки.. не теряю надежду обойтись без сервиса

**kolega777** · 21.01.2007, 18:45

Итак... чем дальше в лес, тем толще партизаны. Искал я дальше утечки.. слышу что-то шипит . Решаюсь.. Снимаю бампер, фару , бачок омывателя, омыватель фары. И тут я в ауте..

. кулер был бит (хозяин при продаже говорил, что ударился бампером о собаку, не слабо), на нем латка из под нее сифонит. Я ее оторвал (латку). Там дырка 3*6 см примерно. отдал на ремонт, сказали 30 у.е. если не сделают, опять я в бабло залез... если б не kalex котрый настоял на проверке магистрали не знаю что б это было...

**Чубук** · 21.01.2007, 18:52

Сообщение от kolega777

Там дырка 3*6 см примерно. отдал на ремонт,

А взять с разборки не проще?

Сообщение от kolega777

Машина нужна, собраной. Буду пока так кочевать.

Ты мне напомнил хозяина свиньи на костылях из известного анекдота

(без обид)

**kolega777** · 21.01.2007, 20:39

Чубук

На мой мотор кулера на разборке нет. Наверно буду иметь дело с вашим ВикторМ

**kolega777** · 22.01.2007, 01:23

IgorB

Сделали + сам залепил. 6 у.е. у нас стоит, дрянь вонючая, чуть не умер. Но зато клеит бомбово.
kalex

Как и договаривались. герметизация 100%. Сделал кулер и все дыры. Но ничего не поменялось. Я в шоке ,надоело так ползать, расход уже 7,5, раньше не более 6,5. Твой ход.

Добавлено спустя 40 минут 53 секунды:

Сообщение от IgorB

график расходомера на постоянных оборотах 2000 об/мин и х ход
003 группа и 011.

Ты имел ввиду при езде или на месте? (2000)

**kalex** · 22.01.2007, 02:07

[quote="kolega777герметизация 100%. Сделал кулер и все дыры. Но ничего не поменялось. Я в шоке ,надоело так ползать, расход уже 7,5, раньше не более 6,5 [/quote]

Не переживай, все эти работы не зря сделаны.
Дальнейшие инструкции см в ЛС

**IgorB** · 22.01.2007, 11:55

магистраль проверять я первый сказал.
Диагностику, на холостом ходу.

**kolega777** · 22.01.2007, 12:03

Ок, через пару дней будут графики...

**IgorB** · 22.01.2007, 12:12

ХХ газонул не сильно, ХХ газонул не сильно,

**turbomotors** · 22.01.2007, 12:14

kolega777
если дырок больше нет во впуске. попробуй снять актуатор с турбины(не так сложно там подобраться, стопор не потеряй)и подвигай рычажок механизма геометрии турбины. должен преремещаться легко без малейшего усилия, почти болтаться. может все таки подклинивает.

**kolega777** · 22.01.2007, 18:03

turbomotors
Пасиб, за совет . Сегодня иду на ДР , ничего делать не буду. Завтра буду снимать графики, и проверю геом. турбы.

Добавлено спустя 1 час 17 минут 9 секунд:

Пока было время поменял местами N75 и его близнеца на ЕГР. эффект 0.

**kalex** · 22.01.2007, 18:46

Сообщение от kolega777

Пока было время поменял местами N75 и его близнеца на ЕГР. эффект 0.

Тогда остается только проверить на всякий случай все мелкие трубки вокруг N75 на отсутствие забитости/закоксованности (жиклер-эффект из-за изменения проходного сечения трубок) и работу геометрии турбы...
Логи снять обязательно.

**kolega777** · 23.01.2007, 02:06

Медлячок....
Сегодня снял обратный клапан. И, мля... с него капнуло капель 5 ржавой воды. Клапан поставил пару дней назад. Откуда оно там? может и случайность, может клапан я поставил уже с водой. он не рабочий, поэтому заменил на ТАЗовский. О чем я говорю, можно глянуть на предыдущих страницах, выкладывал IgorB

Тема: Помогите решить проблему с наддувом

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

помогите решить проблему с бензонасосом

Помогите решить проблему-поддон акп

Ошибка 65535. Помогите решить проблему

Помогите решить проблему по магнитолле?

Помогите решить проблему с 1,8Т AWM

Ваши права