Помогите решить проблему с наддувом
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    40
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Помогите решить проблему с наддувом

    Машина гольф 4 1.9 тди , мотор AHF едет с провалами. На данный момент всегда вылазила только одна ошибка:


    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 038 906 012 L
    Компонент: 1,9l R4 EDC G000SG 2527
    Кодирование: 00002
    Код Сервиса: WSC 00012

    17965 - Регулятор давления наддува:выход из диапазона регулирования(больше верхнего предела)
    P1557 - 35-00 - -


    Сейчас нет возможности продиагностить, только вечером. Но есть доп. прибор наддува. Явно вижу недодув. итак алгоритм работы когда все Ок. Тапок в пол-давление турбы 0 дует до 1,5 и потом возврат на 1 и продолжение хорошего разгона. сейчас 0 дует до 1,5 и падает на 0.6 тупит и ползет к 1 (на 1 машина едет отлично). Проблема в том что после 1,5 нет возврата на 1, а падение до 0.5-0.7. Нужна помощ. куда лезть ? С чего начать? Повторюсь : турба нагнетает Ок, вот только после давление падает намного ниже положенного.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Соленоид N75(клапан ограничения наддува) может глючить как вариант --- тяга актуатора (закисла,шток отвалился от диафрагмы)---- целостность шлангов ,надежность крепления --- )

    Попробуй скинуть фишку с n75 прокатиться и посмотреть давление наддува в этом случае.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    40
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Я тоже думал фишку скинуть , глянуть . Шлангов море, неохота сейчас их трогать, сидят хорошо.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    05.08.2005
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    42
    Сообщений
    433
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kolega777
    N75 соленоид не правильно срабатывает скорее всего . Сейчас что-то много таких тем. В поиске пройдись.

    У тебя скорее передув, срабатывает ограничение наддува, падает мощность. Но зажигание выкл-вкл и все ОК. Так?

  5. #5
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пользуйся поиском
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic24135.html
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    40
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Homa
    kolega777
    N75 соленоид не правильно срабатывает скорее всего . Сейчас что-то много таких тем. В поиске пройдись.

    У тебя скорее передув, срабатывает ограничение наддува, падает мощность. Но зажигание выкл-вкл и все ОК. Так?
    Да, но это передув, а у меня не такая проблема. Передув беспокоит редко и только за городом около 200 км/ч.

    Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:

    Цитата Сообщение от turbomotors
    пользуйся поиском
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic24135.html
    Спасибо за ссылку, почитал. Буду держать в курсе.

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    40
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак, снимал клемы с ограничителя давления наддува- результат-не дует вобще.

    Снимал с електромагнитного клапана ЕГР-нет реакции. (просто провепил) ЕГР отключена, подключил - не помогло.

    Снимал трубку с актуатора на турбе. Завел - разряжение есть.

    Актуатор двигается без заеданий, легко, 10мм точно есть. Что дальше??? Где смотреть??? Диагностику не смог сделать, глючит что-то , не всегда мотор видит.

    Хелп!

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    40
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так что нет знающих?

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поиском смотрел?
    не так уж много там может быть ошибок!
    сделай тест исполнительных элементов!
    проверь ошибки сотри потом еще раз,
    все клапана должны щелкать там их три,
    проверь герметичность шлангов особенно на изгибах, проверь пластиковые трубки (между шлангами),
    проверь клапан на турбине, сними шлпнг и вакум подай на него(можно ртом)
    шток должен двигаться легко!
    если че пиши

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    40
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про шток раньше писал.

    Может ли глючить N75 таким образом?

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    есче проверь катализатор

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    40
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да перестань , при чем тут катализатор?

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kolega777
    Ты бы график снял бы...
    04/AWT/GFY

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    40
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да, мотор не видно... другие блоки видит, а мотор не хочет. Так у меня часто бывает, то видно, то нет

    Добавлено спустя 2 часа 20 минут 50 секунд:

    Трактористы, еще есть предложения?

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kolega777
    катализатор может быть забитым- это раз
    катализатор внутри может провернуться (как это было у меня) и болтаться , потом станет поперек -это два

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    40
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    igorjek
    Если кат забился, то он не будет дуть вобще. Он же дует и едет отлично, что-то происходит именно после изменения наддува. ИМХО.

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolega777
    да, мотор не видно... другие блоки видит, а мотор не хочет. Так у меня часто бывает, то видно, то нет

    Добавлено спустя 2 часа 20 минут 50 секунд:

    Трактористы, еще есть предложения?
    сначала настрой программу, вслепую и наугад работать не надо!
    че мы перечисляем и гадаем ! сделай тест

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    40
    Сообщений
    237
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    Какой график сделать ? на 3 и 4-й тапок в пол, будет отлично видно, что-то еще?

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kolega777
    Блок № 11 и №10
    На 3ей передаче примерно с 1500 оборотов, тапку в пол...Где-то то 3000-4000 об/мин.
    04/AWT/GFY

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    04.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    302
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какого года машинка то? вижу вы не совсем понимаете как это всё работает, а вопрос может быть прост....
    Есть там маенький капанок, вакуумный.
    Щас картинку поищу...

    Добавлено спустя 1 час 17 минут 23 секунды:

    вакуумн капан проверь, он должен пропускать воздух в сторону рессивера...
    AUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.

Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. помогите решить проблему с бензонасосом
    от lazer87 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 05.05.2008, 00:11
  2. Помогите решить проблему-поддон акп
    от grigorjeff в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 23.02.2008, 17:33
  3. Ошибка 65535. Помогите решить проблему
    от Andero в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 04.04.2007, 12:02
  4. Помогите решить проблему по магнитолле?
    от Diktant в разделе Автозвук
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.03.2007, 13:23
  5. Помогите решить проблему с 1,8Т AWM
    от pavel-mps в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.03.2007, 16:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •