Вот и мы с моим Пассатом попали в ДТП

[ggrekk]

Сегодня утром ехал на работу по Волгоградскому проспекту, нормально так и пробка не очень большая так что настроение вполне приятственное, передо мной Дэо Матиз тихонько едет. проехали перекресток с Люблинкой и на спуске с моста Дэо вдруг резко по тормозам и бьет слегонца впереди идущую Шкоду. Я тоже педаль в пол, затрещала АВС ..... и я с ужасом вижу что жопа Дэо неотвратимо приближается и знаете было такое ощущение что без АБС я бы успел остановиться до встречи моего капота с задом Матиза. Ну и финал- У Шкоды только небольшой след от тычка Матиза, водитель не стал дожидаться Гайцев и укатил. У моего Пассата разбита решетка радиатора, ушел немного капот и поцарапан бампер. У Дэо же практически ничего!!! - небольшие царапины на заднем бампере. Приехавшие Гаицы сразу определили виновного и конечно того кто атаковал сзади. никакие доводы о внезапно возникшем препятствии не возымели действия. Хорошо хоть машина застрахована по КАСКО. Сейчас созвонился с экспертом поеду на осмотр. Вот такая невеселая история. фото выложу попозже.
И еще подскажите други куда лучше обратиться по поводу жестянки, там по моему менять ничего не нужно только немного вытянуть и поставить на место капот

[rummi]

Сочувствую . ABS - еще та приблуда , не поймешь : вреда или пользы от нее больше. Я поначалу матерился страшно , особенно зимой, но иногда выручала. Я фишку сразу просек и держу дистанцию интуитивно, главное - чтобы она не подвела. В любом случае стараюсь тормозмть классическим методом прерывистых движений на гране ее срабатывания. Но если ,уж, сработала - тады остается тока молиться

[AA]

так дэу не в претензии к твоей страховке?

Добавлено спустя 36 секунд:

и хто за рулем в дэу был?

[Dven]

А матиз все таки крепкая машина. Меня летом матиз на МКАДе догнал так я поехал домой на эвакуаторе а это ДЭУ своим ходом

[Ромиккк]

Прими соболезнования. Кстати про ABS, ее вообще как отключить можно? Я слышал, что на некоторых немцах это удовольствие отключается автоматически от какой-то комбинации нажатий на тормоз (два резких, один плавный) либо что то в этом духе. Может кто точнее знает эту комбинацию, если она вообще распространяется на VW?

[Тамбовский Волк]

А матиз все таки крепкая машина

Ну так его же из цельного куска железа выпиливают...

[rummi]

Отклычается элементарно - вынимаешь соответствующий предохранитель и усе

2 Тамбовский Волк Вручную

[NAS]

Вырубить АБС не проблема, вопрос в другом будет ли машина нормально тормозить. [-X
Тормозная система расчитывается и "затачивается" под АБС, и без последнего может работать исключительно в аварийном режиме, что не есть хорошо.
В одном из журналов "ЗА РУЛЕМ" Форд фокус 2 без АБС тормозил совершенно отвратно, а причина - АБС как опция за 400$. Кто не взял - тот попал.
Кстати ggrekk сочувствую тебе.

[xedin]

а ручник ?

[Dven]

Ну так его же из цельного куска железа выпиливают...

ну так все таки узбеки производят зачем им конвейер они все молотком и зубилом

[GoshaF]

ggrekk
Сочуствую, брат. Что-то часто стали случаться аварии . Вроде бы и зима по насоящему не началась

[rummi]

2 nas Я пробовал , вроде тормозит Но вернул обратно

2 xedin Это я , что ли

Ручник с тросиковым приводом на задние колеса . У меня работает и без этого предохранителя

[NAS]

rummi тормозить то машина будет, вот только на сколько лучше чем с АБС.
Я не сторонник электроники, однако если ее отключаешь, то стоит позаботиться о переделки остальной системы, а банальное выдергивание предохранителя - издевательство над трудом немецких инженеров.
Ручник построен исключительно на принципах механики и никакой электроники в нем нет. Так что кто хочет - дергайте за ручник, если успеете.

[rummi]

тормозить то машина будет, вот только на сколько лучше чем с АБС

Я и не стал проверять.Прокатился мальца и воткнул обратно. Не люблю платные уроки

[Андрей гарант]

да, блин, жалко машинку

[BAR]

А матиз все таки крепкая машина

Ну так его же из цельного куска железа выпиливают...

Как в анекдоте. Куипили Японцы у наших вертолет. Привезли домой почитали инструкцию по сбору. Собрали - получился трактор. Разобрали и снова собрали, опять трактор. Вызвали русских. Те сказали ящик водки и 4 часа работы. Через 4 часа Японцы приходят наши в дребодан, а перед ними стоит вертолет. Спрашивают как получилось, у нас трактор выходил. Руские в ответ там же ясно написано "После сборки тчательно обравотать напильником." Так и с Матисом.
ggrekk А стоит ли тебе со страховой связыватся если ты сам говоришь, что повреждений минимум. Они же тебе на следующий год насчитают столько за КАСКО, что дешевле было самому машину сделать. Я понимаю не охота за свои кровные тем более что есть КАСКО, но ты сам прикинь сколько ремонт встанет и сколько тебе на следующий год насчитают, если конечно собираешся на следующий год страховаться. По своему опыту знаю если ремонт меньше 200 долларов, дешевле делать самому.

[xedin]

rummi
я в экстренных ситуациях ручником пользуюсь , пару раз от столбов уезжал

[HMX]

я в экстренных ситуациях ручником пользуюсь , пару раз от столбов уезжал

Крайне не советую Только у нас он называется ручной тормоз, что есть абсолютная неправда, так как правильное его название - парковочный (стояночный) тормоз. Не рассчитан он на торможение во время движения. При малейшем непрямолинейном движении заднюю ось сразу же унесет.

[Black_Sheep]

АБС нужна для того чтобы машина сохраняла управление при экстренном торможении. Надо развивать навык при торможении крутить головой в поисках вариантов объезда препятствия, а не зачарованно смотреть на его приближение.
Без АСБ в большинстве случаев тормозной путь будет больше, учите физику. Кроме того сильно возрастает вероятность заноса.

[xedin]

Не рассчитан он на торможение во время движения. При малейшем непрямолинейном движении заднюю ось сразу же унесет.

а я для этого и пользуюсь им , с помощью ручника 2 раза от столба уходил , когда машину несло в него .