Тормозной Диск!

[СанСаныч]

Вот такая же штука и у меня....




Что это? из-за чего?

Направляюшие смазывал...

ДА! ДИски тормозные - задние.

[lw]

А у меня на задних след от колодок одинаковый, но на одной стороне чуть ближе к внешнему краю диска, а на другой чуть ближе к середине.

[ipserj]

Что это? из-за чего?

какие колодки, такая и выработка, незачем кошмариться

[Britanets]

СанСаныч менять и колодки и диски. Была таже хрень на Мазде

[pavel]

Это от малоинтенсивной езды.

[1454MAK]

Это пора перебирать суппорт, сменить направляющие и диски.
На направляющих уже есть выработка и ось направляющей не перепендикулярна плоскости диска. Как следствие неравномерный износ колодок и диска(с краю меньше к центру больше). Сними колодку и все будет видно.

[NAS]

1454MAK что то я не совсем понял про направляющие.
Насколько мне помнится задний суппорт имеет цилиндр с одной стороны, а с другой колодка упирается в корпус суппорта. Таким образом перекосить одну сторону не может физически.

Лично я стал бы грешить на направляющие под сами колодки (пазы по которым они ходят). Так вот эти пазы забиваются всякой грязью зачастую настолько, что новые колодки не сразу и поставишь. Из-за грязи колодки перекашивает и начинается их наравномерный износ (снизу сильнее, чем сверху) от это и неправильный износ диска.

Если я прав, то выход один: замена дисков (или проточка) + очистка или замена направляющих.

Все покажет вскрытие!

[1454MAK]

NAS, суппорт крепится к скобе через направляющие втулки. Втулки в свою очередь встявляются в глухие отверстя в скобе. Вот этих отверстиях и происходит износ направляющих из-за забитости отверстий песком.

[СанСаныч]

Колодки менял 2 раза!

ДИски менял 0 раз

Направляющие смазывал.


МОжет и правда посадочное место колодоК?


Британец, а смысл диски менятЬ? почему они не стираются?

[Britanets]

СанСаныч говорю поменяй Они у тя уже конусом в профиль вот колодки и не перпендикулярны Я назад на Мазду ставил неоригинал АлиедНиппон. Так что вперед!

[NAS]

1454MAK устройство суппорта и его крепление на автомобиле я знаю, так как неоднократно менял колодки и даже перебирал сам суппорт, вопрос в другом. Во-первых, там все закрыто резинкой, дабы песок не попал внутрь. Во-вторых, ход суппорта во время работы минимален и выработки практически нет. Предположим песок все-таки попал и сделал свое злое дело, а калодки были сильно изношены и при эксплуатации направляющие погнуло, а посадочные места разбило, то есть появился люфт. Но даже при всем этом цилиндр суппорта ходит в одном направлении, а с обратной стороны колодки упираются в неподвижный корпус суппорта, значит колодки прижимаются параллельно (если они ровные и ровный диск). Сила с которой цилиндр суппорта прижимает колодки к диску достаточно велика для того чтобы компенсировать все люфты и перекосы в его креплении к скобе.
Поправьте меня если я ошибся.

[Kolyan]

СанСаныч
Если хочешь узнать почему не стираются диски, гляди выше - систему распределения тормозных усилий между осями - там поди давно уже все закисло и клапан в каком-то одном положении находится! А на неполную выработку забей, тебе чего не хватает времени и дистанции оттормаживаться или колбасит при торможении?

[GoshaF]

СанСаныч
Вопрос: по краю диска ржавчину не обстукивал?
По краю у тебя голая неполированая колодками чугунина, которая сдирает колодку как наждаком. Надо менять диски и колодки. ИМХО.

[lifter]

СанСаныч
Я такойже головняк поимел на Б-3 пасике.Поставил новые диски,черз 30-40 тысячь опять двадцать пять.У меня залипал ручник,перебрал суппорта,поставил новые диски и колодки и еще 50 тысячь проехал но такого небыло.Я так и непонял как ручник влиял на диски.

[СанСаныч]

по краю диска ржавчину не обстукивал?

нет вроде


п.с. фото не мое. у меня 1см. и ваще машина галант

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

А на неполную выработку забей, тебе чего не хватает времени и дистанции оттормаживаться или колбасит при торможении?

Этж не нормально... А мне не нравится НЕ люблю Я так...

[Selih]

СанСаныч
У меня тоже самое было. Это фигня все, это то что собирается от колодок, все это легко снимается напильником. Это что то типа налета по краю диска. Износ там нормальный. Не слушай тех, кто говорит что перекос колодки, это не так. У всех тоже самое.