ADP и AHL

Тема: ADP и AHL

  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ADP и AHL

    Доброго времени суток!

    Данные автомобиля:
    автомобиль: VW Passat B5 1999 г.в. МКПП, 1.6л.
    В 2002 году двигатель проходил капремонт. (а может его и меняли полностью, не знаю) После капремонта
    маркировка двигателя отсутствует.
    До капремонта старый двигатель был AHL.

    Пришло время замены ГРМ. На ADP и AHL нужны разные комплекты запчастей. В сервисе (ВДВ на Нижегородской), при визуальном осмотре двигателя мастером, мне не смогли ответить двигатель какого типа установлен на данный момент (оч. странно..). Типа вы у нас закажите запчасти+работа, (цена на запчасти в 1.5 раза больше, чем в одной из контор, указанных на сайте),а мы уж разберемся... А если вы сами хотите запчасти купить, тогда звиняйте, сами разбирайтесь какой тип двигателя у вас.

    Собственно вопрос: Нужно купить запчасти, а я не знаю для какого типа двигателя их брать. Могли ли при при капремонте (или замене) поменять двигатель одного типа на другой? Или возможно ли самому по каким-либо визуальным признакам определить его тип?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tambovskyvolk
    Привет! А что написано в ПТС?
    APT, 1,8 универсал

  3. #3
    Phaeton Аватар для Тамбовский Волк
    Регистрация
    17.04.2005
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    93
    Сообщений
    4,315
    Спасибо +
    Получено: 123
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tambovskyvolk

    О, тезка нарисовался... [/code]
    Volvo XC70 D4 + Polestar - нашел нового хозяина Временно безлошадный...

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    615
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tambovskyvolk
    Я бы на твоем месте в ВДВ на Нижегородской не ездил - они мне взялись дизель перебрать, все только испортили.
    Почитай белый список на форуме и посети толковый сервис, специализирующийся на пассатах.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    07.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет тезке! ))

    Pavel1: в ПТС написано, что привезена (шас не помню) в 2000 кажется..., двигатель AHLXXXXX..... далее что в 2002 году двигатель проходил капремонт. После капремонта маркировка двигателя отсутствует. Куча удостоверяющих и заверяющих подписей и печатей.

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,396
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тамбовский Волк, может вы - братья?
    tambovskyvolk
    А по сути, разве буквы/цифры не выбиты на блоке цилиндров? Или может ищешь не там?

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    07.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mark_V

    Ну я-то их и не искал. Их разыскивали (в хронологическом порядке): инспектор ГИБДД за небольшое денежное вознаграждение(при покупке машины), инспектор ГИБДД (при постановке на учет), криминалист ГИБДД (при постановке на учет), мастера сервиса ВДВ (при попытке выяснить тип двигателя).

    Никто не нашел.

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tambovskyvolk
    Их разыскивали
    А на расстоянии думаешь лучше получится?
    Сфоткай общие виды и выложи
    APT, 1,8 универсал

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,396
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tambovskyvolk
    Ну я-то их и не искал.
    А зря. Почитай народную мудрость ( http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... d02f0ee83b )
    Убедись сам, что там, где должен быть номер, его нет (или есть - ХЗ).
    Потом по разным косвенным признакам, например: http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=68 ).
    Выдержка:
    "На двигателе ADP зубчатый приводной ремень ведет промежуточный вал, который в свою очередь является приводом для масляного насоса и для распределителя. На двигателях AНL, ANA и ARМ, промежуточного вала нет, а водяной насос приводится зубчатым ремнем. На всех двигателях, клanаны управляются распредвалом посредством гидравлических толкателей, зазоры клапанов регулируются автоматически.
    На двигателе ADP циркуляцию охлаждающей жидкости осуществляет водяной насос, приводимый вспомогательным ремнем от шкива коленвала. На двигателях AHL, ANA и ARМ водяной насос приводится зубчатым ремнем.
    Масляный насос приводится цепью либо от звездочки на коленвале (AНL, ANA и ARМ), либо от промежуточного вала (ADP)".

    Удачи.

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,668
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tambovskyvolk
    mark_V
    Ну я-то их и не искал. Их разыскивали (в хронологическом порядке): инспектор ГИБДД за небольшое денежное вознаграждение(при покупке машины), инспектор ГИБДД (при постановке на учет), криминалист ГИБДД (при постановке на учет), мастера сервиса ВДВ (при попытке выяснить тип двигателя).
    Никто не нашел.
    а его скорее всего и нету...
    Если был капремонт двигателя и менялся блок то на нем номера не будет, т.к. на запчасти блоки идут безномерные...
    Мне так кажется, что мотор все таки AHL как написано в ПТС...

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    07.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    фото

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tambovskyvolk
    Посмотри здесь:
    http://www.elcats.ru/vw/subgroup.asp?mdl=221&grp=1

    Судя по
    Цитата Сообщение от mark_V
    На двигателе ADP циркуляцию охлаждающей жидкости осуществляет водяной насос, приводимый вспомогательным ремнем от шкива коленвала.
    У тебя ремень на помпе, следовательно ADP, имхо
    APT, 1,8 универсал

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,668
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ....а мне че то кажется что это AHL....
    ....на первой фотке по моему насос гидроусилителя....

  14. #14
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,218
    Спасибо +
    Получено: 249
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это AHL.
    У ADP коллектор металлический и флейты не бывает в принципе...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex
    У ADP коллектор металлический и флейты не бывает в принципе...
    [-X У AHL-ей 97 года то же такой же коллектор!
    ______________________________________________________


    То, что вы гадаете ГУР или помпа - является ГУРом, об этом свидетельствует штуцер, который держит шланг высокого давления.

    Важно ни это, а то, сколько на ГУРе шкивов: если один - то АНL, если два - то ADP. Но опять-таки, это весьма косвенные признаки, т.к. и тот и другой блоки можно обвесить обоими типами кронштейнов ГУРа.

    Однозначно можно определить только снизу, по форме поддона: если глядя снизу поддон имеет форму почти прямоугольника с соотношением сторон 1:2 - то это AHL, а если это прямоугольник 1:1.5 с ярковыраженной полукруглой выпуклостью слева (по ходу автомобиля) - то это ADP. Такой же тип поддонов ставился на АЕВ, ADR и т.д.

  16. #16
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,218
    Спасибо +
    Получено: 249
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Цитата Сообщение от kalex
    У ADP коллектор металлический и флейты не бывает в принципе...
    [-X У AHL-ей 97 года то же такой же коллектор!
    ______________________________________________________


    То, что вы гадаете ГУР или помпа - является ГУРом, об этом свидетельствует штуцер, который держит шланг высокого давления.

    Важно ни это, а то, сколько на ГУРе шкивов: если один - то АНL, если два - то ADP. Но опять-таки, это весьма косвенные признаки, т.к. и тот и другой блоки можно обвесить обоими типами кронштейнов ГУРа.

    Однозначно можно определить только снизу, по форме поддона: если глядя снизу поддон имеет форму почти прямоугольника с соотношением сторон 1:2 - то это AHL, а если это прямоугольник 1:1.5 с ярковыраженной полукруглой выпуклостью слева (по ходу автомобиля) - то это ADP. Такой же тип поддонов ставился на АЕВ, ADR и т.д.
    Зачем так сложно
    На фотке предъявленой к опознанию пластиковый коллектор.
    Значит это ТОЧНО не ADP.... [-X
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    615
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex
    А что, со старого мотора (AHL) не могли поставить? Они по крепежам не подходят?

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex
    Значит это ТОЧНО не ADP....
    Коллектор (силуминовый), который на твоей фотке, ставился как на AHL 96-97, так и на ADP 96-99, головка у AHL - 06А......., у ADP - 050....... - вроде как разные, но, раз и туда и сюда ставился силумин, то следовательно и туда и сюда встанет пластик.

    Таким образом: то, что этой голове прикручен пластик - не является ни каким доводом, а соответственно и не может быть основополагающим фактором при выборе ГРМа (который является целью наших исследований)

    ИМХО (из многолетней практики): AHL - распространенный мотор на В5-ом, ADP - встречается на порядок реже (чаще на старых А4). Так что, чисто из статистических соображений, вероятнее всего там AHL, хотя повторюсь: что бы сказать точно, надо взглянуть снизу.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    07.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Господа,всем спасибо!
    Вчера выделил время,съездил к Андрею на Беговую. Это AHL.


Похожие темы

  1. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 21.03.2017, 17:45
  2. Passat B5/B5+ Основное о двигателях 1,6 (AHL,ARM,ANA,ADP)
    от Axl в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.06.2010, 18:42
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 17:12
  4. расход горюючева на AHL
    от imported_dima1111 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 14.06.2005, 10:29
  5. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 05.02.2005, 16:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •