0
-
10.01.2007, 11:55 #21
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сообщение от Lexa-V6
Зачем эти мелкие придирки ??!! Я думаю это и так понятно, что зимой из трубы идет пар. Поэтому я и не акцентировал на этом внимание.
-
10.01.2007, 11:56 #22
- Регистрация
- 04.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0О всё точно , только при богатой смеси свечи чёрные.
AUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
-
10.01.2007, 12:28 #23
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 198
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от IgorB
-
10.01.2007, 12:34 #24
- Регистрация
- 09.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0VLD
А вроде бы наоборот.
Богатая когда много топлива, бедная когда мало топлива.
Ведь когда лямбда ломается подается переобогащенная смесь, свечи черный и расход топлива возрастает.Ведь мозги же вливают бензин, а ДЗ ты педаль отрываешь.
-
10.01.2007, 23:48 #25
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 293
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0попробуй машину прогревать до 60 градусов до начала движения и постарайся больше 3000 об мин не раскручивать двигатель и посмотри сколько скушает за 2000 км
давление масла померять, как я понимаю, можно только на станции? или руками манометр воткнуть кудато можно?
короче поле для деятельности вы мне нарисовали=)
т.е. первым делом мерять маслянное давление
и выяснить какое масло получше лить
ещё куда конкретно послать лезть мастеров?02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос
-
11.01.2007, 00:29 #26
- Регистрация
- 04.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0манометр воткнуть вместо датчика давения масла.
Масо лить 10w60 *TEBOIL* если хочешь гонять на 2.8, советовали советовали а он *выяснить какое масло получше лить*
или 5W40 LiqwiMoly DISEL .AUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
-
11.01.2007, 01:46 #27
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 293
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
05W40 LiqwiMoly DISEL .
мне кажется, что это масло больше тебе подойдёт=))
а что за teboil такое?
из кастрола ничего не подходит чтоли?
у него 10 на 60 и 5 на 40 дофига
хотя вроде разница то есть 10-60 и 5-40
какое лучше?=)
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Да и на сайте тебоила 10-60 нету=))
http://www.teboil-oil.com/cat.php
Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:
а нет, есть=)
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
eboil Diamond eXtreme 10W-60
Teboil Diamond eXtreme является полностью синтетическим моторным маслом для максимально настроенных двигателей, с турбонаддувом и с механическим наддувом. Его свойства являются наилучшими в автогонках и уличной езде, требующих от масла экстремальной производительности. Diamond eXtreme годится также для применения в обычных 4-тактных двигателях, работающих в очень жарких или тяжёлых условиях.
это такое что ли??
так это тот же едже от кастрола! это НАХ не надо использовать в обычных двигателях(не спортивных)02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос
-
11.01.2007, 10:17 #28
- Регистрация
- 04.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0*Вечная мерзлата* Тебойл в 100 раз лучше Кастрола, плюс, делаеться в стране которая знает что такое зима не по наслышке, эт первое,
второе, производиться Тебойл новой технологией *POUL* , а не старой как CASTROL, гидрокрекинговым процессом, выезжают только на раскрученности марки, и всё.
Поступает к нам напрямую без всяких посредников и подпольных рязанских заводов. И зачем тогда писать *если не раскручивать - то она не сильно и едет, а нахрена тогда 2.8?=)* заливай себе 10W40 и ездий.. однако ты дадумался залил в старый мотор 0W30 и думаеш будет лучше смазываться... продолжение следует.....AUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
-
11.01.2007, 12:41 #29
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 293
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0прям так сразу и старый=)
у меня хонда 96го года, те же 200 тыщ пробега, лью тоже самое масло - ни капли расхода
так что это не от времени, а от особенности конструкции и головы конструкторов зависит больше=)02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос
-
11.01.2007, 14:08 #30
- Регистрация
- 04.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0НЕ *от особенности конструкции и головы конструкторов зависит больше* а от наезника.
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Возмём две одинаковые машины, один ездит на ней 5 лет , а другой за год все кишки ей вывернул. Будем спорить?
Добавлено спустя 50 минут 56 секунд:
Померий давление масла на хонде 200т.км потом на пассате, да сколько пробег на пассате?AUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
-
11.01.2007, 14:26 #31
- Регистрация
- 03.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 615
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0IgorB
На пассате у него 201ткмVW Passat 1999 AEB, 2003 AVF, теперь 2009 CBBB, МКПП
-
11.01.2007, 14:41 #32
- Регистрация
- 04.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Надо померить давление масла всёравно, если давление в поряде значит померла ЦПГ, дыма нет, значит не колпачки масл съёмн...
допишу...AUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
-
11.01.2007, 15:51 #33
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 293
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0что есть ЦПГ?
а про то как ездить - да может и так,
но на хондах в принципе масло не естся (менее 10% случаев)
а на немецких, как я погляжу - это почти норма
ну да ладно, будем лечить то что есть02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос
-
11.01.2007, 17:30 #34
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,092
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0товарисчи а все таки чем координально отличается 5W30 от 5w40
-
12.01.2007, 16:16 #35
- Регистрация
- 04.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ЦПГ цилинро поршневая группа , вечная мерзлота.
Ничем, вязкостью 5W30 минералка больше для зимы 5w40 синтет. для летаAUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
-
12.01.2007, 16:34 #36
- Регистрация
- 25.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от IgorB
Это как так. У меня кастрюля софтек тхт 5 на 30 полная синтетика. что то вы путаете батенька.
-
12.01.2007, 16:44 #37
- Регистрация
- 04.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Конечно, зависит от производителя, у американцев 5w30 минералка.
Суть от этого не меняеться.AUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
-
16.01.2007, 16:05 #38
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 293
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сегодня на работающем двигателе открутил масло заливную крышку -
со свистом затягивает воздух.
если приложить руку - то её сильно втягивает внутрь=)
и даже при открытой крышке секунд через 10-15 двигатель как будто подглыхать собирается - т.е. начинает неустойчиво работать.
что сиё может означать?02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос
-
16.01.2007, 16:16 #39
- Регистрация
- 04.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А это говорит о том что, у тебя очень хорошо работает вентиляция картера, даже слишком. О какой машине говорим, пробег?
AUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
-
16.01.2007, 17:14 #40
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0Fidelity
Если визуально утечек нет, то это нехилый жор масла
Я бы без внимания не оставил, надо искать причину такого бешеного расхода
Похожие темы
-
стоит ли заморачиваться с тормозами
от INXAR в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 5Последнее сообщение: 15.08.2012, 09:31 -
Стоит ли заморачиваться железной защитой картера?
от vladislavry в разделе Архив 2006г.Ответов: 53Последнее сообщение: 25.05.2006, 16:27 -
Где стоит Датчик уровня топлива !!!
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.04.2005, 23:01 -
стоит ли делать полировку кузова абразивом?
от Ира в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 23.02.2005, 13:01 -
Низкая компрессия, стоит ли менят поршни?
от womanizer в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 09.11.2004, 19:00