Накопилось...
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Барнаул
    Возраст
    39
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Накопилось...

    Здравствуйте товаришчи... тяните билет кому какой вопрос попадется...

    Накопилось тут... Соответствующие темы прочитал, но везде что-то не так как у меня... Спасибо большое тому кто не поленится ответить...

    Вот сопсно список интересующих меня вопросов:

    1. Очень беспокоит ГУР. Как я уже писал в одной из соответствующих тем проблема в следующем: когда утром беру машину из гаража ГУР работает просто отлично, но проходит некоторое время и руль становится заметно туже, при этом нет никакого гула(только в крайних положениях)... такое ощущение что что-то засорилось и за ночь жидкости натекает сколько нужно, а когда начинаю ездить со временем жидкости не хватает... помоему тупо но мне правда так кажется

    2. Стал замечать что машина жрет масло. Две недели назад загорелась лампочка. Долил масло, и вот вчера опять, вылил почти литр. Мне конечно не жалко но это же не нормально.

    3. ...такая же фигня и с бензином. Расход по трассе не гиганский но и не обещанный производителлем. 10-12 л. на сотню, по моему это много для 1.6.

    4. Еще есть такая беда. Ехал недавно по трассе, трасса переметена, налетел на один такой перемет, тряхонуло прилично. После этого услышал звук как-будто что-то металлическое выстрелило по днищу. Когда приехал в город заметил что правая передняя сторона висит ниже чем левая, подумал что с пружиной что-то, но осмотр ничего такого не выявил.

    5. Так, температура. При прогреве утром (за бортом -15) обороты сразу на 800, до 90 градусов не прогревается никогда и периодически падает. На трассе держится в районе 40-50. Может ли это быть после установки нового радиатора от 1.8Т. Он вроде немного большего размера. Или это термостат. Или еще что.

    6. ...и еще. У меня на задних тормозных дисках какой-то широкий порожек не завхаченный колодками. У кого спрашивал говорят нормально, но я на других пасях такого не замечал. Фото ниже.

    Фуф... вроде все... Вот такой у меня автомобиль, но я его очень люблю ...

    ... мля, новый год. Не хотелось бы его весь так провести.

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лампочка,каким цветом загорается? Если красным,то меряй давление масла,да и жер помоему не нормальный,смотри где течет,или пора заняться маслосемными колпачками,а то и кольцами и коренными вкладышами.

    !0-12л может и норма,смотря как гонять.
    А так на расход сильно влияют датчик кислорода(лямбда) и датчик массового расхода воздуха.

    Просела сторона,как вариант могла лопнуть пружина подвески,пол витка,или виток,верхние,так просто не увидишь,может по этому Чубук тебя проконсультирует у нег пружина лопалась.

    Радиатор думаю не причем,скорее всего это термостат,меняй.
    От недогрева кстати и расход может быть большим.

    Про буртик не скажу,вроде нормальный.ИМХО.

    А вообще начинать нужно с опроса ошибок,тогда предметов для разговора больше будет.

    Удачи.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Барнаул
    Возраст
    39
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Валерич

    Спасибо...

    лампочка масла желтая...

    ...опрос ошибок не возможен, так как необходимого оборудования вроде в городе нет... Центр Фольцовский только собираются открывать... так что надежда только на форум и руки...

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    04.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    699
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По дискам скажу что буртик нормальный, а толщина там создается из-за пыли тормозных накладок, она там спрессовывается и остается, по крайней мере, у меня так было.

    По поводу температуры, скорее всего термостат.

    Расход нормальный вроде.

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mikser

    Ну а ноутбук есть у кого нибудь.

    Закажи себе диагностический адаптер программу качни в клубе и будет тебе счастье.
    Про адаптер попробуи поиском тема всплывает несколько раз на неделе.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Барнаул
    Возраст
    39
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Валерич

    Ноут есть у меня... Думал уже про адаптер, но я с этим софтом работать не умею.... или там все просто?

  7. #7
    Golf Аватар для Scania
    Регистрация
    11.11.2005
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    50
    Сообщений
    719
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По тормозным дискам хотелось бы добавить.Попробуй постучать по гладкой поверхности,Это может быть нагар от колодок.Я свои когда снимал,был очень удивлённ,что под этой окалиной полностью ржавая поверхность!Кстати тормоза до этого работали хорошо,на стенде большого разброса не было.
    Passat Variant 1,9 TDI(был) ☭
    Renault Espace IV 2,2dCI ☭
    Mercedes ☭

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Барнаул
    Возраст
    39
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ...а может кто-нить что-нить сказать по первому вопросу? ...просто боюсь что помрет скоро гидроусилитель мой....

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    23,262
    Спасибо:
    Получено: 3,391
    Отправлено: 428

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mikser
    уровень проверил? На холодном двигателе должно быть мин.,на горячем на середине щупа(плюс-минус 2мм).
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Барнаул
    Возраст
    39
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей_Р

    ...не обращал внимания, но вроде не меняется уровень...

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mikser

    Про гидроусилитель,я вот что подумал.

    Скажи ремни у тебя не свистят,может с прогревом начинает ремень проскальзыват и производительность насоса падает.

    Кстати подпишись,что за мотор,отвечать на вопросы будет легче.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    23,262
    Спасибо:
    Получено: 3,391
    Отправлено: 428

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mikser
    Сергей_Р

    ...не обращал внимания, но вроде не меняется уровень...
    Бачек-то открывал?
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А по поводу программы, там все просто,во всяком случае просканировать ошибки сможет и ребенок.

    А захочешь узнать поглубже,читай форум инфы море.

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Барнаул
    Возраст
    39
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей_Р
    Бачек-то открывал?
    ...канечна...

    Цитата Сообщение от Валерич
    Скажи ремни у тебя не свистят,
    ремни не свистят... двигатель 1.6 ANA

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    05.01.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    44
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На задних колодках такой же износ. Кстати, на форуме есть тема о промывке ГУРа: http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....de=article&k=3. Может помочь...

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Барнаул
    Возраст
    39
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ...подскажите еще: замена термостата на ANA сильно геморное занятие? ...если тут на форуме кто-то писал отчет то ткните туда носом , а то я нашел только на AEB... а может и разницы нет? Хотя сомневаюсь...

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    30.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    311
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mikser Расход дикий для 1.6 !! Чтобы по трассе схавать 12 литров надо держать всю дорогу скорость где-то 170 км/ч, не меньше! Масло жрёт тоже сильно , ты бы картер посмотрел, а то удар, про который ты рассказывал, может на него и пришёлся? У меня картер лопнул у болта, так где то 1 литр за 100 км вытекал, а из-за защиты не особо видно было [-X . А про ГУР мне кажется это субъективное мнение, он на прогреве всегда легче крутиться. Да и привыкают к нему руки за время езды. Мне тоже так казалось, а недавно помогал женщине со двора выехать на жигулях, потом сел в свой Пассат и сразу прочуствовал работу ГУРа .

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Барнаул
    Возраст
    39
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serjik

    ...расход и того и другого был и до удара...

    А по трассе кстати так и выходит, сам не замечаешь что едешь 150-160... даже иногда сомневаешься что движок 1.6... и скорость и динамика просто на "отлично"...

    А ГУР скорее все го промыть надо мне так кажется... Т.к. бывает хорошо работает, а бывает не очень...

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Барнаул
    Возраст
    39
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    граждане ... неужеле такой глупый вопрос про термостат? ...подскажите если не трудно... придестя делать все самому поэтому хочется разобраться досконально...

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    08.11.2005
    Адрес
    Германия
    Возраст
    53
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mikser

    смотри здесь:
    http://volkswagen.msk.ru/cooling/b5/b5_cooling_rus.pdf

    там есть описание замены термостата.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 17.07.2011, 08:38
  2. Накопилось много сколов и огрех
    от Slafffka в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 19.05.2010, 22:56
  3. Накопилось много коцек и сколов.
    от antoxa_X в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.09.2009, 23:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •