0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Начлось все с расхода масла. Сначала 200 грамм на тыщу, потом пол-литра, потом семьсот грамм. Как только дошло до литра, решил: всё, дальше ездить нельзя. Поехал к официалам. Они у нас в Омске одни такие, кто по-настоящему фольксами занимается. Осадили сразу, мол расточки не делают на этом моторе, ремонтных размнров не существует. Только замена поршней с кольцами, при условии, что гильзы еще в размере.
Заломили конкретные деньги - под полтинникс ихними запчастями. Я, как умный Ваня, стал искать варианты и нашел на свою попу. Приехал на авторемонтный завод, там друг директором. Есть у них цех по восстановлению и расточке блоков. Вышел дядя Вася весь в мазуте, посмотрел, говорит - гавно вопрос, двенадцать штук и через неделю забирай машину. Загильзуем. Делали уже такое. Я мышкой по автомагазинам, купил там сальники-прокладки, кольца-вкладыши. И правда через неделю отдают моего фолькса. Тяга - во!!!, Проехал тыщу - масло ни на микрон не ушло. Мне бы дураку на базар скорее... А я давай нарезать...
Проходит месяц. Наслаждаюсь Еду как-то, смотрю стрелка темпера ушла за красную и лампа горит. Ну я типа заглушил, постоял. Мне бы эвакуатор вызвать... А я доехал свои ходом. Постою-поеду. Постою-поеду. Короче, поехал к официалам. Вскрыли - провернуло крыльчатку помпы. Она там пластмассовая. Поменял. Вместе с ремнем и роликом. Выехал вроде ничего так прет. Мне бы на снова базар... А я опять давай нарезать.
Проходит три дня...
Еду, смотрю в зеркало - мама дорогая!!! За мной шлейф пара из глушителя как от паровоза времен гражданской войны. Остановился. Поднял капот - антифриз намного ниже нижнего.
Поехал к официалам. Они мне - гавно вопрос, прокладку пробило или головку повело. Разберем, шлифанем. Разобрали...
При вскрытии выяснилось, что от перегрева лопнула перегородка между третим и четвертым цилиндром, Гильза на третьем просела на пол миллиметра. Все! Альпац! Блок неремонтопригоден. Я им: а делать то чего? Они мне: новый блок с поршнями 80 штук через полтора месяца. Плюс работа. Короче готовь сто-сто двадцать. Я в охуе. Мля, уже готов был баблосы из кубышки доставать. Потом зашел сюда. И наткнулся на умную вещь: можно контрактный мотор привезти.
Копался-копался и нашел фирму такую - элл-моторс. Пробил их, есть говорят твой АХЛ, всего полтинник, с документами. Причем в наличии 2 штуки. Ну я парень хоть и из деревни, но решил съездить, посмотреть. Приехал в Москву, нашел их. Зашли на склад. Там моторов - что у дурака махорки.
Выбрал один из двух, оплатил и отправил.
Официалы мне его воткнули. те, кто ставили, говорят в нем даже масло было. Завелся с полпинка. По компьютеру пробили. Ошибок нет. Поездил неделю, прислали мне справку-счет, поехал в ГАИ и на ура поставил на учет. Теперь вот ежжу и думаю: а может на базар? Дайте совет...
А машина хоть денег высосала, а нравится... Бабы млеют, когда садятся!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну это главное ведь!!!Сообщение от 1
... Бабы млеют, когда садятся!![]()
А если по серьезному, то чего-то взамен брать придется. Это ведь так!? Если новую, тогда можно и продавать. А если с пробегом? Опять кота в мешке. Нарвешься на подобную - будешь локти кусать.
В любом случае тебе самому решать.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
В точкуСообщение от Mondareu
то чего-то взамен брать придетсяБрать -то придется, возможно,у того кто успел
Сообщение от 1
Мне бы дураку на базар скорее
Но красочно описал![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
1
просто расказ Толстова![]()
бывает -же такое
Mondareu' писал(а)--ПРИСОЕДИНЯЮСЬ К МНЕНИЮ-----------------------------------------------------------------------------
1 писал(а):
... Бабы млеют, когда садятся!![]()
Ну это главное ведь!!!
А если по серьезному, то чего-то взамен брать придется. Это ведь так!? Если новую, тогда можно и продавать. А если с пробегом? Опять кота в мешке. Нарвешься на подобную - будешь локти кусать.
В любом случае тебе самому решать.![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
ну говори где покупал двигло? какой пробег у него говорили? насколько убитый - как проверить? гарантия есть?
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 3,882 Отправлено: 2,896 |
блин, пропадает талант песателя!а чего толку ментяь-то?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проедь 2-3 тысячи, если все будет ОК, то оставь машинку.Если пойдет жрать, т.е твой "новый" мотор окажется хламом, то продавай нафиг.Сообщение от 1
Дайте совет...
Сколько за мотор отдал-то?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1
Правильно поступил, что заменил агрегат.Если мотор хороший и нравится машинка, то езди.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Писатель блин, надо ж так все расписать.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
чего-то как-то дешево тебе замена движка обошлась
или мне кажется? вроде подороже должно получаться. работа еще
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
AA
так это не москва .. нормальные цены
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
он же движок в москве вроде брал
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
сам недавно профилактику по маслу делал
4 сальника по 130
колпачки 400
прокладки 800
да работа 2500р
для владимира вроде нормально
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
1
Как регистрировал замену двигателя? Внесение изменений в ПТС или новый выдали? Скорее всего, еще замена техпаспорта и номеров?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Про баб это хорошоСообщение от 1
А машина хоть денег высосала, а нравится... Бабы млеют, когда садятся!А если серьезно, присмотрись внимательней к "новому" двиглу и если все нормально то зачем ее продавать?
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
1
НИК у Тя... соответствует .. написанному выше... Ты номер ОДИН.. по "складному пению" на форуме... Классно описано...![]()
Я бы ... только диагностику провел ... ,а лезть бы не лез в движок...
Наверна проще действительно поменять на другой движок....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
поддерживаюСообщение от Bomj
Про баб это хорошоСообщение от 1
А машина хоть денег высосала, а нравится... Бабы млеют, когда садятся!А если серьезно, присмотрись внимательней к "новому" двиглу и если все нормально то зачем ее продавать?
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
на базар. Продай и купи 2,8 синхро.Сообщение от 1
Теперь вот ежжу и думаю: а может на базар? Дайте совет...будут не только млеть.Сообщение от 1
Бабы млеют, когда садятся!
нету у меня пассата.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Отвечаю всем и сразу.
1. Мотор брал в Москве в фирме All-Motors.
В ноябре мотор 99 года AHL стоил там 50 тысяч плюс тыща за справку счет. Моторов там уйма и на фольксы и на Ауди и на бэхи и еще на всякую ерунду. Цены нормальные. Мне дали гарантию на год. Её указали в договоре купли-продажи. Моторы у них прямо из фатерлянда, везут через псковскую таможню. Там и таможат. Видно по движку, что снят прямо с машины. Все внешние соединения, а именно патрубки и провода, просто перерезаны ножиком. Комплектность не совсем полная, нет ГУРа, натяжителя ремня генератора, воздушной заслонки. Все остальное в порядке. В движке было даже масло!!!
Регистрация прошла очень просто. Осмотрел мусорок, я подал документы в окошко и получил назад ПТС старый с пометкой о замене мотора и новое свидетельство о регистрации с новым номером двигателя. Из документов подавал - справку-счет, копию таможенной декларации, заяву, страховку. Ну и квитанции там рублей на 120. И всё!!!
Я тут мнения выслушал по поводу дальнейшей эксплуатации и моё совпало со многими. Буду ездить, пока мотор не начнет жрать масло 500 грамм на 1000 км. Как это случится - погоню продавать. Либо опять мотор куплю.
Брать б/у фолькса с пробегом у нас в Омске - 100% нарвешься на проблемы. Если покупать, то свежак у проверенных людей. Либо новый. У нас в салоне 35 тыс долларов и получишь в течении 3 месяцев. А потом трясись чтобы не укатили.
Короче - буду ездить...
ЗЫ: кому нужны координаты по покупке мотора - 995-51-36 Это и есть та фирма. У них кстати не только моторы. И другие агрегаты. И они сами перекидывают прям у себя на станции.
Находятся они в районе станции электрички "Калитники"
Это не реклама.
Мотор работает тихо, плавно, как на новом авто. Только впускной коллектор поставили мой старый, т.к. тот что шел с движком нового типа, не подходит. Свечи, форсунки все ОК. Ничего даже не стали менять. Сделали сразу диагностику - ну нет ошибо и все тут!
Конечно, ходил там на ихнем масле с их техобслуживанием. Чего ему будет...
Еще вопросы?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
спосибо за инфо и телефон
надеюсь не понадобится ,а кому-нибудь пригодиться
удачи с новым мотором!![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
А вообще движок AHL проблемный. Кольца поршневые тонкие, я таких ни на одном моторе не видал. Ширина маслосъемного кольца 1,5 мм. Компрессионные и того меньше.
Отсюда и расход масла через 150 тыс.км.Ну и алюминиевый блок много значит. Слабое место - помпа с пластмассовой крыльчаткой. Помпу нужно менять вместе с ремнем ГРМ. ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!
Не хвалят эти моторы специалисты. А понаставили их не только на В-5 но и на Ауди А-4 и на шкоды.