Уходит ОЖ...
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    50
    Сообщений
    192
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Уходит ОЖ...

    Проблема появилась- уровень антифриза упал, я немного водички долил дистилированной - так он опять упал, ниже миниммума, никто не знает в чем проблема? Может навскидку кто скажет где искать..
    Кстати под машинкой роозовые пятны на снегу...

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    24.10.2005
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Сообщений
    559
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ищи розовый след...

    у меня на днях... появился свищь (дыра, неизвестного происхождения) в железной, оцинкованной трубке...
    В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    50
    Сообщений
    192
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shved, похоже придестя ставить эксперементы...
    мыть двигло выгнать на белый снежок... завести и ждать...

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    24.10.2005
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Сообщений
    559
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Supp405
    shved, похоже придестя ставить эксперементы...
    мыть двигло выгнать на белый снежок... завести и ждать...
    вот мой случай:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

    там есть схема всей магистарили.. хотя у тебя может быть другая...

    проведи руками в белых перчатках по всем шлангам, трубкам...
    начни с радиаторов...
    В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    50
    Сообщений
    192
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shved, спасибо за идею.
    у мнея конечно пока не так всё плохо- но за 2-3 дня литр уходит.
    Салон прогревает хорошо, термометр щас зимой при -5 ну при хорошем прогреве может до 70 поднимается.
    наверно где то капчет... скорее всетаки резинки- щас как раз такой возраст - все резинки сыпятся..

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    24.10.2005
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Сообщений
    559
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Supp405
    скорее всетаки резинки- щас как раз такой возраст - все резинки сыпятся..
    рано поди про возраст говорить... у меня до этого был фольц В3... 1989!!! года... там все резинки были с рождения и ничо не капало...

    хотя щас резина уже не та...
    В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    25.12.2006
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    39
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проверь стык движки с системой охлаждения у меня на б4 3 года назад такая фигня была сальник там текет

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    50
    Сообщений
    192
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Клаусщ , это примерно в каком месте..?
    у меня в прошлом году сальник между маслянным кулером и движком потек..
    кстати може в раене кулера как раз??... потревожили- шландики и потекли..

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    14.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    46
    Сообщений
    653
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Иногда течет из под уплотнения ДТОЖ. Неплохо так сифонит...

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Приднестровье
    Возраст
    47
    Сообщений
    665
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тек фланец, который прямо за головкой находится. К ней и крепится. На нем ДТОЖ стоит. Он трескается прямо по отверстию для крепежного болта. Болезнь всех Пассатов говорят. Где то есть его код, надо будет скину.

    http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl ... t=AE90AFFC
    вот он кажется (25 деталь)

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Supp405
    Сначала смотри по отметкам на снегу откуда капает (засеки где колёса стояли и ...). Поймёшь примерно с какой стороны. Дальше будем подсказывать. Учти, что травит под давлением на горячую.
    У меня текло из под ДТОЖ и сквозь заглушку рядом (прокладки - колечки и заглушку пришлось поменять). Может быть сам фланец, куда ДТОЖ вставляется. Может радиатор...
    В общем, сначала скажи с какой стороны протечка.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Сначала смотри по отметкам на снегу откуда капает (засеки где колёса стояли и ...).
    +1. Только учти что сначала на защиту капает а потом уже на землю.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bomj
    А ещё может по патрубкам стекать и сильно отклоняться в строну.
    Но всё равно, приблизительно понятно.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    31.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    59
    Сообщений
    118
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня текло в районе теплообменика. У AHL он находится над масляным фильтром (когда смотришь на двигатель - справа). Его хорошо видно - металлическая коробочка. Посмотри патрубки в местах соединения к нему и от него, а также целостность (рукой) его самого.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Supp405
    Вот мой прошлогодний случай.
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...er=asc&start=0
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    50
    Сообщений
    192
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем!
    Эх, но сдается займусь я этим только после НГ ...

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    25.12.2006
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    39
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    осмотри всю систему охлаждения увидиш где с движкой состыковка! устроняй быстрее!
    кстати проверь помпу может ее накрыло к меня было так сначала не шумело а текло потом зашумела

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,224
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уже писал- у меня на горячюю травили микротрещины на расш бачке внизу. По году-и твой наверно уже коричневый. Пластик сильно стареет ,мож эта причина.
    В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    50
    Сообщений
    192
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AUG кстати тема!!!
    у меня уровень уходит почти до шландика- чуть чуть остается- и останавливается, т.е скорее из бачка и сифонит... ..
    напрягает лампочка красная на панели...

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    05.11.2005
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    44
    Сообщений
    555
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Supp405
    у меня уровень уходит почти до шландика- чуть чуть остается- и останавливается
    ха, точно какая же ситуация : если доливаю - уровень опускается чуть ниже допустимого минимума и так и остаётся, так что с доливками пока забил,
    но у себя увидел пятна на асфальте под передком, вроде в районе левого края радиатора, там где патрубок, кто сталкивался с таким, как лечить?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Уходит тормозуха.
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 08.04.2006, 00:02
  2. Уходит педаль тормоза...
    от Vlad-M. в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.03.2006, 00:19
  3. Ответов: 41
    Последнее сообщение: 21.02.2006, 18:52
  4. Куда уходит антифриз
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 16.12.2005, 22:12
  5. УХОДИТ КУДА ТО АНТИФРИЗ???
    от GDT в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 29.10.2005, 16:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •