0
-
26.12.2006, 23:46 #1
- Регистрация
- 28.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 301
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Помогите девушке разобраться
Последний месяц мой пасик делает мозги. С утра то не хочет заводиться, то как заведется, сразу глохнет, то заведется нормально, проедешь немного - глохнет, или начинает дергаться (гуляют обороты). Иногда подергается - и ничего, едет дальше, а иногда - глохнет, потом заводишь горит лампочка "чек". Ездила на сервис, сняли чек и сказали, что в остальном ошибок нет, типа, оставляйте, будем разбираться - но оставлять не хочется.... Да и есть подозрения, что меня потом так "залечат", что никаких средств не хватит.
Раньше этих дерганий никогда не было, бензин заливаю только 98.
Может кто знает, или предполагает, что это может быть? Подскажите, пожалуйста! Мне бы хоть знать, чего именно на сервисе спрашивать, чтоб совсем-то уж тормозом не выглядеть
-
26.12.2006, 23:50 #2
- Регистрация
- 19.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Зюзя
С оборотами, ИМХО надо начать с чистки ДЗ(Дросельная заслонка).Чек может греть из-за нашего плохого бензина.
А машина американец?
-
26.12.2006, 23:54 #3
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0Зюзя
По аккуратней с 98, могут клапана наесться.Остались только дети.
-
26.12.2006, 23:54 #4
- Регистрация
- 19.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pavel
Это интересно с чего?
-
27.12.2006, 00:01 #5
- Регистрация
- 28.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 301
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Владик
-
27.12.2006, 00:03 #6
- Регистрация
- 19.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Зюзя
Попробуй начать с чистки ДЗ.Обычно плавание оборотов связано с ней.А компьютер подключали?Если да, не помнишь были ли там ошибки?
-
27.12.2006, 00:04 #7
-
27.12.2006, 00:12 #8
- Регистрация
- 28.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 301
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Владик
Я писала в начале - поключали, там все нормально
-
27.12.2006, 00:18 #9
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
098 заправляешься..... Свечи теперь смотри. И клапана он тебе может пржечь - горит дольше, чем 95. Может датчик коленвала накрывается. А еще может дроссельная заслонка - надо адаптировать компом.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
27.12.2006, 00:22 #10
- Регистрация
- 28.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 301
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от SilverPass
Поэтому, собственно, и перешла на 98
-
27.12.2006, 00:22 #11
- Регистрация
- 19.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от SilverPass
Хорошор если там чистый 92, а не смесь разных бензинов..
-
27.12.2006, 00:25 #12
- Регистрация
- 28.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 301
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ты веришь, что под 98 скрывается реально 98?
Хорошор если там чистый 92, а не смесь разных бензинов.. [/quote]
Не знаю, из чего он состоит, знаю только одно: на нем машина лучше едет и "чек" не горит!
-
27.12.2006, 08:39 #13
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,913
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 20
0Зюзя
Посмотри еще высоковольтные провода.
98 лучше заливать 95 и разобраться почему чик загорается.Ford explorer V limited
-
27.12.2006, 09:43 #14
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от ЗюзяAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
27.12.2006, 10:03 #15
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
0Гуру учили, что "чек" горит когда нелады с выхлопными газами.
Надо померить СО и сразу скажут состояние катализатора и лямбды.
Проходил недавно по-белому ГТО, очень понравилось.
-
27.12.2006, 10:42 #16
- Регистрация
- 03.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 266
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По поводу 98, кажется уже раз сто обсуждали, что у нас 98 и 95 делаются из 92 путем различных присадок, повышающих актановое число - по сему от них двигателю не лучше.
Кстати об америкосах, на них же кажется движки вообще на 92 расчитаны? И 95 вообще отсутствует как класс?
По поводу чистки дросселя, в одной конфе читал совет специалиста - при включенном зажигании (авто не заведено) раз 80-100 нажать на педаль газа, это позволит заслонке маленько разгрести грязь и очистить себе рабочую зону. Если лучше станет с оборотами холостого хода, то причина будет очевидна. А, вообще потом чистить по нормальному, по деньгам, если не ошибаюсь, рублей 300-500.
А, так конечно свечи проверить/заменить, высоковольтные провода.
А вот что с чеком
-
27.12.2006, 11:22 #17
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Igor_sivСообщение от Igor_siv
без комментариев...чтобы понять что это ерунда - достаточно просто представлять, что такое ДЗ, как она работает и почему её нужно чистить...
теперь дальше :
striker
Igor_siv
НЕТУ в АЕВ 1999 года ПРОВОДОВ высоковольтных...просто отсутствуют как класс... [-X
Зюзя
Сообщение от Зюзя
сама ты ничего в этом не понимаешь..
по Интернету лечить трудновато..
нужно просто оставить машину в нормальном сервисе для более полной диагностики...
Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Сообщение от Igor_siv
-
27.12.2006, 12:27 #18
- Регистрация
- 03.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 266
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
1967s, как всегда, пришел и всех разогнал
-
27.12.2006, 12:35 #19
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,913
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 20
01967s
а что же там за место них?Ford explorer V limited
-
27.12.2006, 13:02 #20
- Регистрация
- 19.12.2006
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 147
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от striker
Похожие темы
-
Помогите немцу разобраться с АКПП
от nemec в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 13.04.2007, 10:38 -
КАРАУЛ! ПОМОГИТЕ ДЕВУШКЕ-НОВИЧКУ!!!
от imported_Екатерина в разделе Архив 2006г.Ответов: 64Последнее сообщение: 11.11.2006, 15:03 -
Помогите пожалуйста разобраться с подвеской!!!
от imported_GRIZZLY- в разделе Архив 2006г.Ответов: 56Последнее сообщение: 26.10.2006, 16:31 -
Помогите пожалуйста разобраться, с кодами неисправностей
от pg011 в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 26.05.2006, 19:31 -
Помогите, плз, разобраться со штатной музыкой (с CD)
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 27.10.2004, 10:53