Трактор не завелся!

[mel]

Посетило меня сегодня с утра проблемма, машина не завелась!

Повернул ключ, долждался пока все погаснет, тут что-то стукнуло в голову или зачесалось одно место , в общем еще раз была проделана данная процедура, затем стал крутить стартер(надо было крутить до упора) сразу не схватила, назад зажигание и затем стартер можно сказать практически не крутился, судя по всему АКБ накрылась!
В связи с чем вопросы!
Хочу вечерком взять у друга АКБ и если окажется что дело в нем
1) можно заводить трактор с толкача (МКПП)?(какие подводные камни ожидают)
2) можно прикурить?(какие подводные камни ожидают)
3) что лучше выбрать 1) или 2) уж очень не хочется вытаскивать АКБ, она у меня большая, (темку про снятие только что прочитал) до гаража что бы своим ходом доехать там на зарядку поставлю(если гады свет не отключат)

Вчера утром и вечером заводилась с первого раза без проблем, вроде погодка координально не изменилась, горючку не доливал(та же)

[oleg-kv]

1) можно заводить трактор с толкача (МКПП)?(какие подводные камни ожидают)
2) можно прикурить?(какие подводные камни ожидают)
3) что лучше выбрать 1) или 2) уж очень не хочется вытаскивать АКБ, она у меня большая, (темку про снятие только что прочитал) до гаража что бы своим ходом доехать там на зарядку поставлю(если гады свет не отключат

1-Крайне нежелательно, только в безвыходной ситуации
2-Можно
3-Прикури, проверь также контакт провода на массу с корпусом

[Павлик]

Посетило меня сегодня с утра проблемма, машина не завелась!

Повернул ключ, долждался пока все погаснет, тут что-то стукнуло в голову или зачесалось одно место , в общем еще раз была проделана данная процедура, затем стал крутить стартер(надо было крутить до упора) сразу не схватила, назад зажигание и затем стартер можно сказать практически не крутился, судя по всему АКБ накрылась!

Вчера утром и вечером заводилась с первого раза без проблем, вроде погодка координально не изменилась, горючку не доливал(та же)

Аналогично.

[BAD]

-Крайне нежелательно, только в безвыходной ситуации

я чего то не понял ,а почему ?? разве у трактора шо то по особенному происходит

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

была такая херня когда снег набился под капот в аккумуляторный отсек и разрядил его в ноль за ночь. мне даже советовали туда вырезать резиновый кусок коврика который бы закрывал акум от снега пока не вырезал.....сегодня снег.....

[Mex@n!K]

разве у трактора шо то по особенному происходит

Ну вобще-то у трактора дизель, он ведь немного отличается от бензинового двигателя правильно?

[BAD]

он ведь немного отличается от бензинового двигателя правильно?

спасибо ,я это заметил
не я серьезно не было у меня дизеля ,но возможно будет
хотелось бы знать что после толкача происходит

[Евжений]

хотелось бы знать что после толкача происходит

Повышенный риск обрыва ремня ГРМ.
В моей практике такого никогда не было, конечно, но все же, Знатоки настаивают...

машина не завелась!

Сочувствую....но моя завелась.....без проблем..
Тьфу 3 раза....

К тому же. у меня ГРМ - цепь....

[Climber]

Евжений ,вообще то не совсем понятно почему возрастает риск обрыва ремня . Ремень то крутится те же коленвалом.......

[gar298]

вроде всегда тректора тоскали передаточная система от стартера и
и с толчка одна и таже одно. но скорость на какой заводиш с толчка вот енто важно наверное

[kolega777]

Рвали ремень на тракторе, заводили с 3-й. Больше никогда!!!!

[steve747]

mel
на твоем моторе есть "блокировка заводки". Нужно ГРМ посмотреть...

[mel]

Прикурили (не стали мучится с переброской АКБ, на улице -8!!!), 1,5-2 секунды посопротивлялась и завелась!!!!!!
Долил водички дестилированой, четыре колодца из шести совсем сухие были и 3 часа катались по району! !
Завтра с утра проверим что вышло!
Да, после того как завелась, буквально на секунду, застывший экран даже полностью прорисовать не успел, появилась надпись "стоп"!!!!!
Затем исчезла и не появлялась!!!
Что это может быть?

[GoshaF]

mel
Аккум почему сел? Определись.
Я один раз побывал в такой ситуации, пришлось заводиться с буксиром. Проехал метров 5 и завелся, последствий не было.
На аватаре не Ураган [-X , а Вихрь 20 или 25.

[Павлик]

[quote="mel"]Прикурили (не стали мучится с переброской АКБ, на улице -8!!!), 1,5-2 секунды посопротивлялась и завелась!!!!!!
quote]

Я пробовал прикурить, но безрезультатно стартер не крутит как положено(чуть лучше чем с момим севшим АКБ)... В чем проблема?
P.S. свечи накала новые.

[Vasilich]

Павлик
от кого прикуривал?
Мож со стартером чего?

[Павлик]

Павлик
от кого прикуривал?
Мож со стартером чего?

Прикуривал от работающего двигателя.
Со стартером всё ок.

Появилась идея: может провода проводят плохой контакт? Надо сегодня другими попробовать.

[Vasilich]

Павлик
я как-то летом прикуривал ML 320. У него на столько умер аккум, что прикурить не получилось! Провода рабочие 100%, только на выходных "прикуривал" соседку. А МЛ тогда завели только с новым аккумом. Попробуй другими проводами...

[mel]

mel
Аккум почему сел? Определись.

Хочется верять, что от старости, так как он судя повсему родной еще стоит, хотя точно не знаю! А как определится, в сервис ехать?(В пятницу поеду поменяюю еще свечки накаливания)

mel
[а Вихрь 20 или 25.

Конечно Вихорь - месть фашистов за проигранную войну и беда всех советских и российских водномоторников, слава богу, когда брат по два раза за сезон поршни выпресовывал я маленький еще был!



Вобщем с утра не завелась, даже толком не крутила!
В принципе как мне сказали знающие(вроде бы знающие, вчера тоже советчиков много было) люди надо было в пустые банки лить электролит а не воду и домой на зарядку, а то что катался это мертвому припарка! Ну да бог с ним, купил в руси Vartu Asia(3400р) 95 AH, сегодня пойду ставить!

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

А про "Стоп" ничего не скажете?

[VLD]

Я пробовал прикурить, но безрезультатно стартер не крутит как положено(чуть лучше чем с момим севшим АКБ)... В чем проблема?
P.S. свечи накала новые.

Стартер крутит чуть лучше, чем с севшим АКБ потому, что с "мэртвой" машины надо скинуть провод массы с АКБ, иначе емкости батарей быстро выравниваются (севшая АКБ берет ток донора на себя)

Заводится нужно так.

1) Заводим и прогреваем машину донора, глушим (обязательно !), выключаем зажигание.
2) Подключение проводов:
а) Снимаем провод "-" с клемы АКБ пациента (чтобы батареи не выравнивались при "прикуривании");
б) Подключаем сечение провода "+" на "+" АКБ пациета и второй конец на "+" АКБ донора;
в) Подключаем сечение провода "-" на "-" АКБ донора и второй конец на массу пациента (подальше от АКБ).
3) Включаем зажигание пациента и пытаемся завестись. Заводимся и даем машинке некорое время поработать на АКБ донора.
4) Подключам обратно провод массы на "-" пациента (см. п. 2а).
5) Отсоединяем провода "прикуривания" в обратной последовательности.
6) Все вместе едем на машине-пациенте в гастроном за пивом для владельца машины-донора. Шутка.

[mel]

Вобщем поставил новую АКБ пока все гуд!
Кстати старую друг вытащил за пять минут, причем один, я только фонариком светил!