скрип наконечника или рычага?

**DenisA6** · 25.12.2006, 20:20

Вот как два назад появился скрип спереди, пытался найти источник скрипа так и не нашёл, в основном скрип идёт при повороте руля вправо/влево, и при езде. Вот думаю или рулевой наконечник или нижний прямой рычаг. Другие рычаги даже не рассматриваю ибо срок после их замены небольшой. А покупать сейчас и рулевые и нижние прямые, по фин.соображениям нет смысла, т.к. впереди праздники. Может у кого такое было? что всё таки скрипит рычаг или наконечник?

**BAR** · 25.12.2006, 20:30

У меня прошлой зимой было что-то подобное. Скрип при повороте руля, а при движении прямо вроде не было. Тогда проблема решилась заменой рычага.

**DenisA6** · 25.12.2006, 22:38

Вообщем только что вернулся из гаража, скрип был из правого нижнего рычага, попробовал шприцем загнать масло. Проехался, сначала была тишина, а потом снова заскрипел. Поэтому сделал вывод, что шприцевание шаровой это полная ерундна, лечится только заменой.

**Захаркин Андрей Алексеевич** · 25.12.2006, 23:10

DenisA6

НЕ ГОНИ , замена подождёт!

Сними пыльник, промой шаровую бензином т.е. вымой всю грязь

изнутри, заложи новой смазки, и попробуй поездий. Мне помогло,

Скрепело просто жуть

**Aleks73** · 25.12.2006, 23:37

Сообщение от захаркин андрей алексееви

НЕ ГОНИ , замена подождёт!

Сними пыльник, промой шаровую бензином т.е. вымой всю грязь

изнутри, заложи новой смазки, и попробуй поездий. Мне помогло

Я тоже так делал - помогло на 3 три месяца, только начало не скрипеть , а уже стучать.

**DenisA6** · 26.12.2006, 00:40

Тогда задам вот ещё какой вопрос, летом менял верхние рычаги на новые, а сегодня вот обнаружил что сайленты уже в трещинах, пробег рычагов составил только 15 тысяч, могли ли появится трещины в резине сайлентов верхних рычагов в виду их неправильной установки?

**Aleks73** · 26.12.2006, 01:06

Сообщение от DenisA6

могли ли появится трещины в резине сайлентов верхних рычагов в виду их неправильной установки?

Могли.Но могли и из-за плохого качества рычагов.
Делал сам или в сервисе?
Нужно установить правильный угол между рычагом и кронштейном рычага.

**DenisA6** · 26.12.2006, 01:26

Сообщение от Aleks73

Сообщение от DenisA6

могли ли появится трещины в резине сайлентов верхних рычагов в виду их неправильной установки?

Могли.Но могли и из-за плохого качества рычагов.
Делал сам или в сервисе?
Нужно установить правильный угол между рычагом и кронштейном рычага.

Рычаги брали Оригинал, меняли в сервисе, обидно будет то что сайленты сдохнут раньше шаровых и придёться снова менять рычаги, т.к. состояние шаровых отличное, а вот сайленты в трещинах. Одно дурачьё на сервисах работает.

**Захаркин Андрей Алексеевич** · 26.12.2006, 08:55

DenisA6

Сайленблоки меняются отдельно, необязательно менять рычаг

Самое главное правильно при установке выставить угол

**DENdyRec** · 26.12.2006, 09:30

А кто что слышал про полиуретановые заменители сайлентблоков? Слышал, что дорого, но почти вечно. Но это в Европе. А как в России?

Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

**Захаркин Андрей Алексеевич** · 26.12.2006, 10:46

Слышать то слышал, но в продаже не видел

Да и для чего,если сайланблок вечный, а шаровая износится, обратно

перепресовывать, хотя.....

**temeshoff** · 26.12.2006, 11:04

Сообщение от захаркин андрей алексееви

Сайленблоки меняются отдельно, необязательно менять рычаг Aplause

если не секрет,а с чего ты это взял. Или сам пробывал? Что то я не разу еще в продаже сайленблоков не видел(ну кроме задних)

**Захаркин Андрей Алексеевич** · 26.12.2006, 20:08

temeshoff

Саленблоки менял лично сам, меняются закрытыми глазами

Продаются все и нижние и верхние. Результат

**DENdyRec** · 26.12.2006, 20:13

Сообщение от захаркин андрей алексееви

Продаются все и нижние и верхние. Результат Cool This

Вот и про полиуретановые говорят, что ВО!!! Тока где их нарыть?

**Захаркин Андрей Алексеевич** · 26.12.2006, 20:22

temeshoff

Летом буду в Рязани у тёщи

Если дождешься, смогу помочь с заменой

А вообще все просто можешь и сам попробывать

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

DENdyRec

Попробывать можно узнать в магазинах, занимающихся доставкой

товара для тюнинга, помоему где то там и видел, не помню где...

**1967s** · 26.12.2006, 21:03

Сообщение от DENdyRec

Тока где их нарыть?

на тюнинговых сайтах...моему другу из Штатов привозили...

**DenisA6** · 27.12.2006, 03:06

захаркин андрей алексееви

Сегодня снял рычаг, вообщем промыл шаровую, забил смазки, поставил назад, пока стоит тишина. Кстати старая смазка почему то вся чёрного цвета

Да и пыльник в отличном состоянии, у меня подозрение, что вода и грязь попадает через кольцо верхнее, оно одновитковое.

**Vasilich** · 27.12.2006, 03:32

А зачем эти "вечные" сайлент-блоки???? А шаровая что тоже вечная?

**Захаркин Андрей Алексеевич** · 27.12.2006, 18:00

Сообщение от DenisA6

попадает через кольцо верхнее, оно одновитковое

100% правда

У меня уже год стоит и не скрипит, а было как на не смазанной телеги.

DenisA6

Вместо одновиткового кольца поставил, скрутку из проволки , это здесь подробно описывалось

Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:

Vasilich

Вечные сайленблоки хорошая вещь

У кого съёмные шаровые, нам это не грозит

**Дмитрий Петровичев** · 27.12.2006, 18:05

Везет - все с руками и время есть... А у меня все скрипит и скрипит справа, когда по "полицейским" прыгаешь...

Уже теперь до весны...

А эти замечательные "красные штуковины"

их только на новую подвеску ставят или на хоженную тоже можно? Или это как говорят "полный колхоз"?

Тема: скрип наконечника или рычага?

Опции темы

Поиск по теме

скрип наконечника или рычага?

Похожие темы

Скрип сайлент-блока рычага

Скрип турбины при сбросе газа.. или?

Скрип или треск слева, что это

АКП в положении рычага "D" или "R" машин

TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????

Ваши права