1,8Т не едет (мотор АЕВ)
  1. #1
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,417
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8,971
    Отправлено: 9,932

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 1,8Т не едет (мотор АЕВ)

    Суть проблемы: по ощущениям подхват турбины стал не заметен, но до сотни все-равно более-менее нормально разгоняется, но после 120 разогнать машину стало не реально, такое ощущение что прицепили прицеп и расход бензина увеличился по трассе с 8-9 литров до 10-11, но это возможно из-за холодов. Что случилось, ошибок нет. Началось или совпало это с заправкой полного бака и поездкой в Ригу. Звуков из турбины вроде не слышно... не понимаю.
    Не пинайте в ФАКе и базе знаний не нашел
    "Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
    Raider S ... в миру Михаил

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    09.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от madbull
    Началось или совпало это с заправкой полного бака и поездкой в Ригу
    Как вариант лямбда наркывается.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    madbull
    Нужна диагностика! Потом будем думать дальше!
    P.S. На Бурачках очередь легковых большая?
    04/AWT/GFY

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от madbull
    после 120 разогнать машину стало не реально
    ДМРВ.
    Отключи его и попробуё проехаться. Если будут улучшения, то ОН.
    Но учти, что причин может быть много.
    Наддув тут нипричём.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #5
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,417
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8,971
    Отправлено: 9,932

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо Чубук, хоть тут успокоил... на турбинку я не готов, пока
    да я вот тоже ня лябду грешу.... сегодня после работы ДМРВ отключу, посмотрим что будет....
    "Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
    Raider S ... в миру Михаил

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    madbull
    Цитата Сообщение от madbull
    ня лябду грешу.... сегодня после работы ДМРВ отключу
    Это два разных датчика.

  7. #7
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,417
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8,971
    Отправлено: 9,932

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    знаю знаю..... просто не правильно выразился... сначала попробую ДМРВ, потом лямбду
    "Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
    Raider S ... в миру Михаил

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    497
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эх, я вот тоже на AEB. И у меня такое чувство, что она совершенно не едет. Но мне-то сравнивать не с чем, машина первая, может я и ошибаюсь. Но разгон до 60-80 такооой тупой. Опять же сравнивать не с чем, но даже у товарища на восьмерке ВАЗ по-мойму по-активнее и по-резвее разгон.

    Жалко нет товарища поблизости на Б5, который подсказал бы... а на диагностику или куда-то в задницу ехать - тааак неохота. но всё-таки кажется, что проблема существует. Тем более 97 года как никак.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Synthetic
    Не фига себе в Москве живешь и не найти товарища поблизости? Тем более если чувствуешь проблему, тогда езжай в Турбомоторс.
    04/AWT/GFY

  10. #10
    Golf Аватар для Black_Sheep
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    615
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Synthetic
    У меня с полудохлой турбиной до 60-80 разгон всего секунд 5, у девятки вообще никаких шансов из-за коротких передачь - она остается далеко позади как только у нее кончается первая передача - дальше еще хуже. Ну и 200кмч едет не напрягаясь - турбину менять боюсь теперь, но надо.
    VW Passat 1999 AEB, 2003 AVF, теперь 2009 CBBB, МКПП

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    тогда езжай в Турбомоторс.

    Блин, не клуб, а куча рекламных агентов, ей богу.

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    497
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    А скока может обойтись диагностика?

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Synthetic
    Это тебе лучше у самого turbomotors спросить...
    04/AWT/GFY

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Synthetic
    Эх, я вот тоже на AEB. И у меня такое чувство, что она совершенно не едет. Но мне-то сравнивать не с чем, машина первая, может я и ошибаюсь. Но разгон до 60-80 такооой тупой. Опять же сравнивать не с чем, но даже у товарища на восьмерке ВАЗ по-мойму по-активнее и по-резвее разгон.
    Было примерно тоже самое, когда ехал из Германии на пассате.
    Тоже нефига не ехала, сначала я не понял, что купил или 80сил или 150 сил , жрал ведрами бензин(в городе до 20 доходило).Разгона вообще почти не было, 170 км/ч и дальше как клинит мотор, в городе никакого подхвата не было, на 1000-1500 об/м при троганье глохла почти сразу.Потом мне приятель посоветовал прочистить впрыск.Поехал...спалили в сервисе банку Винса, и она полетела , расход упал в двое, 220 км/ч мухой набирает, после 2,5 тысячь прижимает в кресло, перетсал глохнуть на низах.

  15. #15
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,417
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8,971
    Отправлено: 9,932

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    инжектор мылся Винсом перед поездкой где-то за 1000 км... все было нормально... ну не еще же раз мыть
    "Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
    Raider S ... в миру Михаил

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    497
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K спасибо, попробую.

    Abyss бензин тоже жрёт! последний раз заправил 25л., проехал 130 км. Не знаю, нормально это для зимы или нет. Получается 18л. на сотню.
    На бортовике посмотреть не могу - не разобрать цифры. Все знают, наверное, это проблему, когда дисплей умирает (жутко полосит). Всю приборку менять не готов. Но осенью ещё мог рассмотреть... минимум, что я видел - 16 литров. А потом видал на нём и 32 литра и 40
    Но ты говоришь аж про 170 км\ч, а у меня с первой передачи очень вяло на мой взгляд. Глохнуть - не глохнет, заводится (тфу-тфу-тфу) идеально даже после двух дней простоя на холоде.

    Во сколько прочистка обошлась?
    Вы извиняйте, что ценами интересуюсь так откровенно... я на кредите, тут каждую копейку считать начнёшь

  17. #17
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,417
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8,971
    Отправлено: 9,932

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    промывка обошлась 1200 руб
    "Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
    Raider S ... в миру Михаил

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Synthetic
    Во сколько прочистка обошлась?
    Свечи(300рэ/штука, их надо менять, т.к старые было ) и сама чистка:800рэ за Винс и 700рэ работа.Можно было все самому, но просто лень, да и лишнего насоса нет.

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    497
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если моя автомобильная необразованность не подводит, то когда инжектор пора чистить - машина глохнет, едет неровно, дёргаясь короче говоря. У меня всего этого нет... значит можно откинуть промывку? Копать в другом?

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Synthetic
    Воту меня дерагалась на низах.Еще бы тебе проверить расходометр, может лямбда мертвая.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куплю Форсунки топливные на мотор АЕВ
    от FalconM в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.09.2013, 15:37
  2. N75 увеличивает давление! Мотор АЕВ.
    от Olegarh в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.08.2010, 11:16
  3. Мотор АЕВ и гидрач.
    от Andreus в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.06.2010, 15:18
  4. Нужна помощь!Умер ЭБУ мотор АЕВ
    от Stich в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 05.02.2009, 21:50
  5. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 19.04.2006, 07:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •