0
-
20.12.2006, 12:18 #1
- Регистрация
- 31.08.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Налет на маслозливной горловине-окончание истории
начало - здесь
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=
Еще раз спасибо всем, кто откликнулся и советовал. В общем, сняли свечи и обнаружили течь обнаружили в 4 -ом цилиндре. Сняли ГБЦ - и тут я попал. Похоже, предыдущий хозяин перегрел двигатель. ремонтники сказали, что с таким случаем на этом двигателе сталкиваются всего в третий раз. Повело не только поверхность ГБЦ, но и поверхность блока. в Общем - все под снятие и на шлифовку. На поверхности блока сняли около 1 мм.
Ну и под замену пошло:
1. По двигателю: вкладыши, гидротолкатели, маслосъемные колпачки, поршневые кольца, прокладка ГБЦ, выпускного оллектора.
2. Попутно: направляющая масл.щупа, прокладка приемной части глушителя, сальники коленвала и распредвала, масляный фильтр, масло.
3. Обнаружили умирание сцепления - замена, ремонт.
Вот такие пироги. Так что теперь я почти полностью откапиталенный и с новым сцеплением.
Гарантия на работы полгода. Спросил - не нужн ли по-быстрому расставаться с авто. Сказали нет - все в порядке, теперь претензий вроде нет ни к двигателю, ни к ходовой, ни к кузову... Это радует
Но за все про все вышла сумма 37000 рупий. В предверии встречи Нового Года - эх...
Делал в "Трансмисси и моторы" на Земледельческой ул.
http://tmmotors.spb.ru
Мастерам спасибо - и сделали все хорошо, и в процессе ремонта постоянно держали в курсе - что и как, и согласовывали дополнительные расходы.
Питерцы это место знают - это "разделившийся "Гольфклуб".
-
20.12.2006, 12:22 #2
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0ИМНО, не обязательно перегревать двигатель, достаточно поменять ОЖ на неостывшем.
Weber_SPb_B5_AHL
Поздравляю с окончанием гручтной истории
-
20.12.2006, 12:27 #3
- Регистрация
- 31.08.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от RGOR
-
20.12.2006, 15:22 #4
- Регистрация
- 12.05.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 16
0Weber_SPb_B5_AHL
Да,Трансмиссии и Моторы-это хорошо...Вот бы их в друзья клуба
Часть из замененных деталей все равно уже пришлось бы поменять-возраст и пробег.VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
-
20.12.2006, 15:50 #5
- Регистрация
- 31.08.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от mixa
Похожие темы
-
Объясните про белый налет на маслозаливной горловине, плиз
от Weber_SPb_B5_AHL в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 11.09.2006, 13:24 -
По фарам и грилю .. КОНЕЦ истории ..
от Lucky3D в разделе Архив 2006г.Ответов: 168Последнее сообщение: 22.08.2006, 11:04 -
Советы из Атланта и ПРОДОЛЖЕНИЕ и ОКОНЧАНИЕ.
от 1967s в разделе Архив 2006г.Ответов: 25Последнее сообщение: 22.05.2006, 13:14 -
ДТП - истории в реальном времени
от Крендель в разделе Архив 2005г.Ответов: 76Последнее сообщение: 01.11.2005, 12:37 -
Металлический налет на ремне генератора...
от Tvi в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.04.2005, 02:54