Господа трактористы помогите

[игрок]

roman0577
Есть такой клапан (может и на зываться N 75) к нему подходит много пластиковых и резиновых в тряпичной оплетке, тонких трубочек, находиться между движком и аккумуляторным отсеком, крепиться с низу толостого пластиково патрубка, у него три выхода под воздух и один под датчик, стоит в экзисте 100 баксов или около того, можно почистить его ВД продуть, мне помогло перейти барьер скорости со 120 до 160, после 160 обрыв и машина как бы упираеться и потом плохо набирает скорость, но если заглушить то все нормально до 160. Есть еще один он находиться ближе к турбине у них даже номера почти одинаковые, отличаються на одну цифру

[Climber]

игрок, то о чем ты говоришь- это клапан управления EGR, а турбиной управляет клапан стоящий между мотором и радиатором

[steve747]

roman0577
по-моему, тебе ДЕШЕВЛЕ съездить в ХОРОШИЙ сервис.

ЗЫ До НГ Престус "в потолок пИлюёт"- приезжай когда хочешь. (Модераторы это не реклама, ЭТО КОНСТАТАЦИЯ ФАКТА )

[roman0577]

Отчет о проделанной работе.
В первую очередь огромное человеческое спасибо Viktor M.
Приехал к нему во вторник, сделали диагностику, результат две ошибки:
1. ДМРВ (до этого снимал клему с него, пытался проверить) причем показания с датчика превышали попустимые.
2. Блок управления двигателя

Проверили клапан № 75 - работает без проблем, Турба - дует все нормально.
Предварительный вердикт - замена ДМРВ, если не помогает - замена мозгов

Вторник вече еду на Красносельскую в сервис, пробуем установить рабочий ДМРВ - хрен там показания те же.

Четверг день еду на Вавилова меняем мозги. Свершилось мой автомобиль взлетел - прет как ненормальный. Я рад. Правда есть еще пара вопросов, но я думаю в ближайшие пару дней они решаться.
Viktor M есче раз огромное тебе ПАСИбо

[Viktor M]

Viktor M есче раз огромное тебе ПАСИбо

Всегда к Вашим услугам