0
Тема: Хитрый запуск ...
-
19.12.2006, 21:24 #21
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
kalex
пасиб, буду пробывать.
-
20.12.2006, 14:41 #22
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Re: Хитрый запуск ...
Сообщение от kalex
Перемычка вместо концевика педали сцепления F194 на работу мотора не повлияет,а контакт22 соединяется с массой через концевик "мультика",замыкать его конечно не надо.
-
20.12.2006, 20:04 #23
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Wert
Посмотри на схемы американцев повнимательней.
Подсказка №1 - ищи в легендах сноску "только для моторов 1.8T c МКПП"
Подсказка №2 - на работающем моторе открой блок данных, где показывается угол зажигания и нажми на педаль сцепления....Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
20.12.2006, 22:42 #24
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Думаю самым простым способом будет поставить параллельную релюшку, управляемую с доп. выхода состояния сигнализации.
-
20.12.2006, 23:25 #25
- Регистрация
- 07.03.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от kalex
Может быть схемы другие или я торможу....или .....
сноска:
* только для МКПП
- - - только для АКПП
Похожие темы
-
Трудный запуск AFN "HELP"
от Smbms в разделе Архив 2005г.Ответов: 34Последнее сообщение: 25.11.2005, 19:00 -
Плохой запуск горячего двигателя
от bosses в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 20.08.2005, 19:14 -
Запуск холодного двигателя
от Vid в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 29.07.2005, 11:46 -
Плохой запуск двигателя в жару
от bosses в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 17.06.2005, 12:01 -
Всем, с KL-адптером, нужная ссылка про холодный запуск В5
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.01.2005, 17:00