0
-
16.12.2006, 21:00 #1
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Словения
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Правильное удаление катализатора...
Салют всем!
вобщем беда такая... недавно сменял и мерен на пасю, и всё мне как бы в ней нравится, кроме дикого расхода топлива при очень спакойном зимнем вождении.
а точнее за 15 литров переваливает по "пустому" городу, против 10 на мерене в 2.5литра объёмом.
начал значить я изучать это дело, и открыл для себя много нового...!
вобщем "вырезали" до меня у паси катализатор, и посадили просто кусок трубы. благо датчик ЛЗ стои на выходном коллекторе. вроде как ни чего больше не повредили при этом. вот теперь я и думаю, если тупо вырезать катализатор, не будет ли нарушена система контроля работы двигателя, и как следствие высокий расход топлива???
правда ещё ездил на диагностику, и у меня там нарыли "мертвый" датчик Холла.... остальное при жизни! сказали мол замени и будет тебе счастье!
мож кто сталкивался уже с подобной проблемой модернизации выхлопной системы без катализатора??? как правильно то всё сделать недо?
-
16.12.2006, 21:10 #2
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0Привет!
Добро пожаловать в клуб!
Passat B5 VR1.8, 125ps, ADR 20V MVEG 2, Clima, АКПП и прочие мелочи...
по теме:
Катализатор тебе удалили правильно ИМХО.
Хороший диагност тебе нужен.
Датчик холла, конечно, влияет на расход, но не в такой степени.Остались только дети.
-
16.12.2006, 21:16 #3
- Регистрация
- 12.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel
-
16.12.2006, 21:17 #4
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0С катализатором ничего не будет, под норму MVEG2 там 1 зонд перед катализатором. А если Холл и вправду неисправный, то надо его починить скорее! На расход он влияет а если еще и АКПП...
04/AWT/GFY
-
16.12.2006, 21:18 #5
- Регистрация
- 12.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от somon
-
16.12.2006, 21:32 #6
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Словения
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибо за приветствие!
ну MVEG2 это при расшифровки типа двигла было, я думал, что система впрыска типа...? а вот люди теперь подсказали что это!
ну видемо диагноз поставили, какой мастер был... а их у нас не много!
а почему про влияние думаю, так это мне один "умный" моторист сказал, что мол без катализатора у тебя всё в "трубу" вылетает, и ЛЗ в коллекторе нихрена не успевает сообризить, что там происходит с выхлопом! вот я и спрашиваю совета...?
-
16.12.2006, 21:36 #7
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0somon
И откуда такие мотористы берутся? Все под ЯМЗ236 равняют04/AWT/GFY
-
16.12.2006, 21:39 #8
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Словения
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну вроде того...!
зато чинять любые иномарки, так же с помощью молотка и какой-то матери!
чем богаты!
-
16.12.2006, 21:53 #9
- Регистрация
- 06.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от somon
-
16.12.2006, 22:11 #10
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Словения
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну мне тоже так один товарищ говорил.... мол это только на пользу! но чёрт его знает -"что русскому хорошо, то немцу смерть....!"
вот и думай потом, что же сделать?
значить пока Холл не поменяю, искать больше не чего?
-
16.12.2006, 23:48 #11
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от somon
Холла поменять обязательно...
Сообщение от somon
Сообщение от somon
надо потщательнее диагностировать...может уже свечи совсем старые...или ДМРВ подвирает...
или та же лямбда...
-
17.12.2006, 05:34 #12
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Словения
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
провет!
Passat B5 Variant -так пойдёт? ;)
А как часто то нужно диагностировать? не ездить же с компом?
пару дней назад только смотрели. всё чисто, лямбда тоже, только с Холлам беда!
А свечки тоже можно проверить диагностикой? или каким дедовским способом надо...?
для не грамотных - а что это такое ДМРВ?
Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:
маленький off top
а кто подскажет как определить мне систему впрыска...?
-
17.12.2006, 12:15 #13
- Регистрация
- 12.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от somon
Сообщение от somon
Сообщение от somon
Сообщение от somon
Сообщение от somon
-
17.12.2006, 13:17 #14
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Словения
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Jax
спасибо за просвещение!
а откуда ты узнал, что у меня система впрыска Мотороник 3.8.2..?
и что заначит -"Кстати лям дает очень бОльшой расход по городу."
типа без неё можно както обойтись? типа снять, заменить, заглушить и т.д....? или это нужно просто принять как должное?
А что много жрёт, это точно! у моего племяша тоже пасся (правда седан и на ручке) и жрёт всего 8-9л/100. ну отсилы, если пофинтит с девчёнками 11-12 уходит...!
так что будем искать и думать...
-
17.12.2006, 13:26 #15
- Регистрация
- 12.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от somon
Сообщение от somon
Сообщение от somon
Сообщение от somon
-
17.12.2006, 13:31 #16
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Россия, Серпухов
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,230
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 0
0на двигателе ADR на всех такая система впрыска...ФВК это код мотора.
лямбду глушить нельзя, отключать тоже...надо просто грамотно сделать диагностику...лям может быть присмерти, но работать, или как у меня было...на ХХ работала, а после 3000 умирала просто...расход тоже был немалым, так что в сервис тебе, на грамотную диагностику...а про кат...не думай, све правильно сделали.Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)
-
17.12.2006, 13:32 #17
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Jax
Еще до рестайлинга были Motronic ME 7.1 и ME 7.504/AWT/GFY
-
17.12.2006, 15:08 #18
- Регистрация
- 12.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
А 7.1 на каких был?
-
17.12.2006, 15:37 #19
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0На
APT ARG(1.8)
APR AQD ATX(2.8)04/AWT/GFY
-
17.12.2006, 15:45 #20
- Регистрация
- 12.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
Буду знать.Спасибо за инфу!
Похожие темы
-
Удаление катализатора на BVY (2.0FSI)
от avto-pilot в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 0Последнее сообщение: 22.08.2011, 19:58 -
А33 Maxima, удаление катализатора
от FGCasper в разделе Другие марки АвтоОтветов: 1Последнее сообщение: 20.02.2009, 19:57 -
Удаление катализатора
от Hulk в разделе Архив 2007г.Ответов: 13Последнее сообщение: 19.05.2007, 23:37 -
Неисправность катализатора
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 47Последнее сообщение: 09.06.2005, 15:18 -
неиправность катализатора
от кар в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 21.03.2005, 11:36