0
-
17.12.2006, 16:12 #21
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
somon, привет!
Добро пожаловать!
Сообщение от 1967s
1) ЛЗ
2) ДМРВ
3) свечи (на расход влияют слабо, но обновить следует, особенно, если ещё их не менял)VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
18.12.2006, 01:59 #22
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Словения
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0привет Чубук!
и те спасибо!
так всё же? что значить -"надо потщательнее диагностировать..."??? если прога ни чего не кажет больше...? по ЛЗ и ДМРВ, ни каких претензий... Может тестить какой спец прогой нужно? мне вродь VAG_TOOL, VAG_COM смотрели, одни и теже результаты... Или взять да вообще тупо заменить ЛЗ сначало, а за ним и ДМРВ???
Да и к стати, при покупки новы датчиков там есть кака особенность? ну типа от паси и всё тут... Или по году, модели, или даж вин-коду смотреть надо? А то у нас тут так просто не купишь, надо всё людям заказывать, шоб привезли шо надо!
-
18.12.2006, 09:26 #23
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от somon
просмотреть и проанализировать все параметры...
проверить как ведет себя лямбда на разных режимах - на холодную...на прогретую...на ХХ...на больших оборотах...
ДМРВ зачастую просто диагностикой вообще не проверишь...
очень такой "хитрый" датчик...
гарантированно на 100% во многих случаях проверяется только заменой на заведомо исправный...
а для начала поменяй таки датчик Холла... - это то гарантированно нужно менять...
кроме того - возможен вариант забитых форсунок...их нужно промыть ВИНСом...
так что можно пойти так : заменить Холл, промыть форсунки и посмотреть что будет...
потом уже идти дальше...чтоб зря денюжку не тратить..
все запчасти лучше брать именно на твою машину...тонкости определенные есть...так что - какие-нибудь далеко не всегда работают правильно на конкретном автомобиле...
-
18.12.2006, 13:43 #24
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Словения
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
большое спасибо за разъяснения!
буду действовать по инструкции
на сколько это будет возможно...
Добавлено спустя 46 минут 11 секунд:
1967s
и можно по подробней, что это за ВИНС и как им мыть форсунки...?
-
18.12.2006, 13:45 #25
- Регистрация
- 05.11.2005
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 555
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0Сообщение от somon
что будет из плюсов кроме как по-тише??
-
18.12.2006, 16:22 #26
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от x-iter
ну и конешно с пламягасителем лучше потому что не так быстро выгорит резонатор...
Сообщение от somon
принцип прост - WYNS-установка по промывке подключается к топливной рампе вместо штатного бензопровода и на этом сольвенте машинка работает какое то время по определенной технологии..
таким образом промываются форсунки, клапана и камеры сгорания от нагаров и шлаков..
промывать нужно на старых свечах - потому что они сдохнут окончательно из-за отмытой грязи...
после промывки нужно километров 30-50 погонять от души где-нибудь, чтобы остатки всей этой шняги догорели и вылетели в трубу...
цена промывки форсунок например у меня на Ауди у дилера в Москве стоит 2200 рублей...(это я для ориентира цены даю)
времени занимает примерно 1 час (минут 15 мотор работает на ХХ...потом минут 20 стоит и откисает...потом ещё минут 15 на 3000 примерно оборотов...)
-
19.12.2006, 09:44 #27
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Словения
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
БОЛЬШОЕ СПАСИБО! за подробное объяснение...
только вот боюсь, что в Таджикестане вдятли кто слышал о такой установке... не говоря уже о процедуре
так что буду узнавать, чем в Таджикистане моют форсунки!
теперь нужна консультация по поводу ХОЛЛА!
точнее более детальное понятие о нём (так как мишины не чинил, тем более иномарки)
так как у нас в магазине этого не купишь, и сервис VW центров нет (да вообще ни каких нет ) лазал я в инете на предмет заказа из Москвы.
был вот сдесь
http://www.exist.ru/
нашёл вот это
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=222&unit=7500B8D6
и теперь не пойму тот ли это датчик холла, который мне нужен? а то как мне объяснили в мастерской (на диагностике), что это мол отдельный датчик, стоит на коллекторе, выкрутил старый, вкрутил новый и т.д.... всё просто
а тут что то такое замудренное, да ещё с кучей мелких "финтеклюшек"...
если же это он, то нужно брать только 9ю позицию, или все прибамбасы тоже?
-
20.12.2006, 21:05 #28
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Словения
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ГОСПОДА!
так скажет кто про датчик Холла...???
-
20.12.2006, 22:03 #29
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0somon
Забудь о сервисе! Если у них датчик Холла располагается, по их мнению на коллекторе, то в таком случае надо от них просто убегать!
Дальше: Датчик Холла, его номер 058 905 161 B. Вообще хотелось бы узнать ошибку поточнее, а то "нарыть" они могли все что угодно и это может быть вовсе не Холл а ,скажем, Лямбда-зонд например...04/AWT/GFY
-
21.12.2006, 11:03 #30
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Mex@n!K
Сообщение от somon
нашел правильно...датчик тот...
с сервиса того беги...
Сообщение от somon
Сообщение от somon
и ещё - на картинке не видно , но в реалии нужно ещё смотреть что у тебя с "гнездом" датчика...
объяснять не буду долго и заумно - но то место, куда датчик устанавливается тоже имеет очень важное значение...
так что - найди ка ты механика, который просто ЗНАЕТ, что такое датчик Холла и как он должен работать и устанавливаться на автомобильном моторе...
-
21.12.2006, 13:56 #31
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Словения
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
1967s
спасибо за ответы!
буду знать к кому нельзя ходить...
хотя пойти особо некуда...
вобщем по датчику понял, буду искать механника который ЗНАЕТ...
а потом решать что покупать из состава датчика!
а про ошибки и результаты диагностики, наверное прийдётся собрать адаптер самому и заняться этой диагностикой!
ведь мож они не только место датчика путают, но и их названия
вобщем как будут новости, напишу!
Похожие темы
-
Удаление катализатора на BVY (2.0FSI)
от avto-pilot в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 0Последнее сообщение: 22.08.2011, 19:58 -
А33 Maxima, удаление катализатора
от FGCasper в разделе Другие марки АвтоОтветов: 1Последнее сообщение: 20.02.2009, 19:57 -
Удаление катализатора
от Hulk в разделе Архив 2007г.Ответов: 13Последнее сообщение: 19.05.2007, 23:37 -
Неисправность катализатора
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 47Последнее сообщение: 09.06.2005, 15:18 -
неиправность катализатора
от кар в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 21.03.2005, 11:36