Некоторые странности в поведении авто, может сталкивались?
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Некоторые странности в поведении авто, может сталкивались?

    Машина 1.8T APU, коробка типтроник EBU. Странности такие:

    1. При включении D или R (особенно часто на R) сразу после включения передачи проседают обороты. То есть машина делает так "брум-брум" (2 раза стрелка вниз) и дальше опять полет нормальный. Проседают два раза где-то на 50, может даже 100 но не больше. Такое бывает только хорошо прогретом двигателе.

    Точно такая же ерунда иногда бывает при торможении, очень редко. Торможу, и практически при полной остановке я чуть приспускаю тормоз. Машина также начинает делать "брум-брум-брум" и двигаться чуть
    рывками.

    2. Еще вот такая ерунда. Имеем 3000 оборотов, включаем ручной режим (это для того что бы было понятно, что переключение передач тут не при чем). Бросаем газ, через секунду происходит такой, "то ли стук, то ли чпок" (не громкий), при этом небольшой рывок, и машина начинает тормозить двигателем. После этого сново давим на газ, опять происходит "то ли стук, то ли чпок", небольшой рывок и машина набирает обороты.

    Что скажете?

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    22.03.2005
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    47
    Сообщений
    140
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Некоторые странности в поведении авто, может сталкивалис

    1. При включении D или R (особенно часто на R) сразу после включения передачи проседают обороты. То есть машина делает так "брум-брум" (2 раза стрелка вниз) и дальше опять полет нормальный. Проседают два раза где-то на 50, может даже 100 но не больше. Такое бывает только хорошо прогретом двигателе.

    Точно такая же ерунда иногда бывает при торможении, очень редко. Торможу, и практически при полной остановке я чуть приспускаю тормоз. Машина также начинает делать "брум-брум-брум" и двигаться чуть
    рывками.

    У меня не автомат, но провалы оборотов случались. Происходили чаще всего после длительного отключения аккум. Происходили на сбросе в нейтраль. Выглядело так - стрелка мимо своих положенных 800-900 оборотов на холостых улетает вниз до 500 где-то, потом маятником ок 1200, маятник, и холостые нормальные. Брум-брум как раз при этом. Видимо, потом происходит адаптация, и брум-брумы исчезают. Также, это происходит при сильной нагрузке на электрооборудование (там фары с кондишном и еще ченить)

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoine Reis
    ДМРВ, ДЗ...А вообще -диагностика!
    04/AWT/GFY

  4. #4
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,502
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня Брум-брум один раз когда машина с прогревочных оборотов на нормальные и через минуту,но сказали вроде так и должно быть...
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  5. #5
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,187
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Судя по всему ДЗ мыть.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  6. #6
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообще природа "проседания" следующая:
    Как только ты загружаешь коробку, на двигатель увеличивается нагрузка и обороты падают, потом выравниваются. Сделать с этим что-то очень сложно.
    Хотя конечно может быть виноват расходомер, вентиляция картерных газов и т.д. Диагностика рулит.

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.02.2012, 15:35
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 14.05.2009, 23:24
  3. Ответов: 38
    Последнее сообщение: 22.04.2009, 17:49
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.08.2007, 23:04
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.05.2007, 11:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •