0
-
13.12.2006, 21:32 #1
Что такое механизм смещения фазы газораспределения + Ошибка.
Еле написал. Кто знает. Объясните как для домохозяйки, куда взгляд направить.
Говорят, что нет связи этого механизма с ЭБУ. Контакт? Разьем?
-
13.12.2006, 21:35 #2
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ФАЗ....Нужен точный код ошибки,какая-то ахинея...
-
13.12.2006, 21:55 #3
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Помоему у тебя только один механизм смещения фазы газораспределения,онже натяжитель цепи распредвалов.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
13.12.2006, 22:05 #4
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Алекс
Механизм смещения фаз газораспределения, это достаточно сложное устройство на современных двигателях.
Правильная работа этого механизма предназначена для некоторого выравнивания крутящего помента по диапазону частоты вращения коленчатого вала. Достигается это прежде всего улучшением продувки цилиндров и улучшением наполнения цилиндров рабочей смесью.
Механизм смещения фаз газораспределения незначительно повышает КПД двигателя и снижает вредные выбросы.
А суть этой системы кроется в изменении алгоритма движения клапанов в зависимости от оборотов. К примеру, на ХХ клапана открываются на короткое время, а при разгоне и на высоких оборотах клапана в открытом состоянии находятся дольше.
Но это все поверхностно и вкратце, на самом деле все обстоит гораздо сложнее и мудренее.Остались только дети.
-
13.12.2006, 22:15 #5
0pavel
Так, начал въезжать. Спасибо. Перевариваю.
-
13.12.2006, 22:54 #6
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Алекс
Отлично ффтыкай!
Вот тебе пара картинок:
1. [pic]3092[/pic]
Здесь регулятор фаз №8, Клапан регулятора фаз (N205) №6
2.[pic]3093[/pic]
Здесь расположение разъема клапана регулятора.04/AWT/GFY
-
14.12.2006, 22:22 #7
017939 - Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи
P1531 - 35-00 - -
Вот номер ошибки... Что можно по нему сказать?
-
14.12.2006, 22:32 #8
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Датчик НЕ ЩЕЛКАЕТ, когда тестишь ваг-комом.
-
15.12.2006, 09:47 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Алекс
по нему можно сказать следующее :
1. где то обрыв проводки на сам клапан ( у Кирилла Механика на второй картинке)
2. клапан сдох...
кстати - на встрече - СанСаныч - я же тебе про него говорил и показывал...
проводку проверяли ?
-
15.12.2006, 09:56 #10
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
01967s
кстати - на встрече - СанСаныч - я же тебе про него говорил и показывал...Остались только дети.
-
15.12.2006, 10:30 #11
0Сообщение от 1967s
-
15.12.2006, 11:16 #12
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от АлексСообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
Когда сам изучал конструкцию
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... +%F4%E0%E7
выяснил принцып его работы. Это фактически т.н. гидроманипулятор, который перепускает посредством электрического сигнала на электромагнитную катушку масло смазки от маслонасоса (силовая среда) на золотники поршней-толкателей колодок, которые, в свою очередь, натягивают цепь.
Короче, надо прозвонить катушку регулятора со стороны разъема, должно быть в районе 10 Ом (приблизительно)
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
15.12.2006, 11:19 #13
0pavel1
Понял. Пошел.
-
15.12.2006, 11:25 #14
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel1
Сообщение от pavel1Сообщение от pavel1
вот это может быть вариант номер 2...
-
15.12.2006, 11:38 #15
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Это фактически т.н. гидроманипулятор, который перепускает посредством электрического сигнала на электромагнитную катушку масло смазки от маслонасоса (силовая среда) на золотники поршней-толкателей колодок, которые, в свою очередь, натягивают цепь.
Кстати, эта система т.наз смещения фаз, разработанная ВАГ и в подметки не годится тем же системам, успешно работающих на БиЭмДаблю и Хонда.Остались только дети.
-
15.12.2006, 13:15 #16
0Сообщение от pavel1
На первом контакте разъема около 5 V .
На втором контакте - никуда не звониться. (при включенном зажигании и при выключенном). Полагаю, что обрыв здесь. Кто знает на какой разъем ЭБУ и в какую точку идет провод от второго контакта ? Посмотрите, пожалуйста.
-
15.12.2006, 13:33 #17
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Алекс
Между 1 контактом разъема и массой должно быть не менее 10 В, т.е. АКБ
Добавлено спустя 8 минут 48 секунд:
Вот тебе эл. схема с этим датчиком.
[pic]3116[/pic]
Тут:
N205 - Клапан регулятора ФГР
J271 - реле подачи питания на ЭБУД
S132 - Предохранитель №2
В первую очередь смотрим предохранитель, затем проводку от 115 контакта ЭБУД до 2 контакта разъема клапана.04/AWT/GFY
-
15.12.2006, 13:36 #18
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Алекс
Сообщение от Алекс
Сообщение от Алекс
Может быть идиотский совет, но я думаю так. Все равно клапан в ошибке, хуже не будет. Вместо катушки подключить лампочку 12 В, вывести ее на проводах перед лобовым стеклом и поездить. В определенных моментах лампа должна гореть. Этим мы проверяем работу схемы управления ЭБУ.
Сообщение от СанСаныч
ЗЫ Кирилл успел найти схему-респектAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
15.12.2006, 13:47 #19
0Сообщение от Mex@n!K
Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:
Сообщение от pavel1
Сообщение от pavel1
-
16.12.2006, 22:59 #20
0СПАСИБО Mex@n!K,pavel , 1967s и
pavel1 за ценные советы и руководство по ремонту того самого механизма, который не хотел грамотно работать.
Для заинтересованных лиц сообщаю, что вопрос был в предохранителе S131, который отражен на электросхеме, предоставленной Mex@n!K.
Мужики, спасибо .
Осталось сделать контрольный выстрел (протестировать на ошибку).
Похожие темы
-
Что такое KLEBER?
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.10.2005, 11:20 -
ЧТО ТАКОЕ "ЕРС"?
от ALEXEI в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 19.09.2005, 17:20 -
Что такое,второй день глючит.
от Сергей_Р в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 26.03.2005, 05:57 -
Если бы я знал, что такое Электричество (с)...
от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 06.12.2004, 14:03 -
что такое шина HSA?
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 26.10.2004, 11:37