0
-
13.12.2006, 09:31 #1
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 272
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вакуумная система тормозов?или снова налетел на ремонт....
Привед. ну снова опять двадцать пять. вчера с работы если до дома доехал, сдаю задом и понимаю что педаль тормоза жесткая как кирпичь. Ели успел затормозить ручником. вчера катался по Москве, педаль стала слушаться но как то хуже, приходится больше усилий предпринимать что бы затормозить, иногда и ручником приходится тормозить. С утра сегодня тема не прошла, и при это я прям испугался когда ручником тормозил..эх. Неужели вакумный усилитель тормозов накрылся?? или может быть что нибудь другое? жидкость под максимум тормозная.....
Добавлено спустя 15 минут 43 секунды:
Щас хотя сделал тестик маленький на вакуумную систему, когда подкачиваешь тормоза и потом заводишь на паркинге при этом нога на тормозе, педалька ушла плавно в пол.....хм...
-
13.12.2006, 09:38 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от PaPa_CaRLOСообщение от PaPa_CaRLO
-
13.12.2006, 09:40 #3
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 272
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
просто еще может быть конечно может быть шланг от вакууумника до двигателя....Хотя блин ручником как то не приятно тормозить..одним словом надо в сервис ехать...вот блин и Новый Год....Подарок кто нибудь сделайте новый вакуумник)))
-
13.12.2006, 10:11 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0PaPa_CaRLO
не переживай раньше времени... [-X
даже если предположить что там вода - это не значит что его менять нужно..
зачастую достаточно воду вылить оттуда..(сам ты этого не сделаешь)
- в сервис съездить нужно обязательно!
может быть его придется менять...а может - нет...
шансы 50х50..
-
13.12.2006, 10:36 #5
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 272
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0где можно купить ребят вакуумник?? а то везде ищу не как найти не могу?? желательно с заменой!! подскажите пожалуйста!!
-
13.12.2006, 10:39 #6
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
0Сообщение от 1967sB3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
13.12.2006, 10:44 #7
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 272
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SilverPass
да мне главное бы купить для начала...поменяли бы мне быстро....
-
13.12.2006, 10:53 #8
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
0PaPa_CaRLO, для начала надо определить, что купить. Определять только не в "Немецком доме". А вот купить у них иногда можно быстро (правда не дешево).
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
13.12.2006, 11:26 #9
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 272
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SilverPass
да я уже читал про твою проблемку....и сколько стоила сама вакуумная система тормозов??
Добавлено спустя 16 минут 5 секунд:
ВООБЩЕ НЕ ГДЕ НЕТУ !!!!!!ПОМАГИТЕ!
-
13.12.2006, 16:03 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от SilverPass
я что - хоть раз, хоть где то упомянул этого дилера??????
с какого перепугу ты мой совет к ним привязал????
-
13.12.2006, 17:01 #11
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
0PaPa_CaRLO вакуумная система тормозов обошлась мне примерно в 30000 руб: 15000 руб тандемная помпа (в ней вакуумная и топливная помпы есть одновременно) + 15000 зря замененный вакуумник.
Тебе надо действовать так;
1. проверить наличие воды и грязи в вакумных шлангах.
2 Проверить на негерметичность вакуумные трубки хотя бы визуально
3 Попробуй разогнаться на пустом месте и несколько раз подряд тормознуть, нажимая и отпуская педаль тормоза. Если тормозитьь будет хуже, то проблема, похожая на мою - проверка, и возможно замена вакуумной помпы. У меня дизель, я не знаю, что является источником вакуума на 1.8Т, но должен быть насос, ибо разрежения во впускном коллекторе у турбированных движков нет.
1967s, про "Немецкий Дом" я от себя добавил, чтобы люди не забывали, куда соваться не надо, особенно с диагностикой вакуумной системы. А то PaPa_CaRLO из ВАО, ему до них близко.B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
14.12.2006, 09:34 #12
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 272
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SilverPass
Я около них работаю))))
Решилась проблема сама по себе.
Вчера загнал в бокс машинку, проверил на грязь и воду в вакуумном шлинге, небыло. Зато шланг я его просто смотрел(такой тройной), при включённом моторе стал свистеть при нажиме на него пальцем. нажал чуть сильнее и понял что шланг просто разорвало!!!!
Самое прикольное было его найти в Москве!!!! обзвониол порядка 50 фирм не где нету!!!! Даже в АВТОГАНЗЕ-НЕМЕЦКОМ ДОМЕ и т.п. диллерах.
Вчера в итоге нашел на Алтушке...уффф...но самое прикольное как я ехал до сервиса без этого шланга!!! тормоза то не работали. CHECK ENGINE у меня мало того что мигал так он еще орал какую то мелодию. Машину кидало прям....Но ручником я клёво побаловался..))))
Всем спасибо за ответы!!!
-
27.03.2007, 20:50 #13imported_karuselshikГость
0Сообщение от SilverPass
-
27.03.2007, 21:33 #14
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от karuselshik
1. просто проверь все трубки ...
картинка вот - это от усилителя..трубка номер 8
это картинка ваккуумного насоса
здесь проверить трубки 5, 7 и клапан 6...(ну и сам насос - 4...тоже может глюкнуть)
чтобы проверить сам усилитель - его нужно снять...думаю - сам ты это не сделаешь...
-
27.03.2007, 21:56 #15imported_karuselshikГость
0Дык... на предмет чего проверять-то? На предмет шипения? Или еще что-то? Какие могут быть симптомы? Просто тупо посмотреть - это я уже посмотрел... Там тубка какая-то членистоногая вся, какие-то ответвления, неизвестно куда уходящие (не видно). Вот трубку 8 с первого рисунка я пошевелил при неработающем моторе - зашипело в месте входа ее в корпус вакуумника. Это нормально?
И вообще, Сергей, если не трудно, расшифруй, пожалста, назначение поз. 5,6,7 со второго рисунка. А вот насоса 4, кажется, у меня нет... Если я не ошибаюсь, трубка 5 входит в коллектор, а 7 - не видно.
-
27.03.2007, 22:05 #16
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от karuselshik
Сообщение от karuselshik
должен быть....(хотя может и не быть)
7 - ваккуумный шланг к двигателю, а 6 - обратный клапан (он должен "продуваться" ОТ ваккуумного усилителя...в обратную сторону - он должен быть закрыт...
-
27.03.2007, 22:11 #17imported_karuselshikГость
0Сообщение от 1967s
Насос под крышечкой может быть и есть, посмотрю. Он для чего? Его сразу слышно, работает или нет?
-
27.03.2007, 22:34 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от karuselshik
его особо "на слух" не продиагностируешь...
исправность ваккуумного насоса (ваккуумной помпы по другому) - проверяется компьютером на основании заданных величин давления в системе за определенное время диагностического теста...
Сам насос нужен для того ,что-бы обеспечить "готовность" к работе тормозной системы ещё до того ,как мотор при запуске "накачает" необходимый ваккум в системе...
и ещё - используя этот насос - вакуумная система тормозов становится не зависимой от вакумной системы двигателя ...
-
05.02.2009, 20:59 #19
- Регистрация
- 15.01.2009
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Каков размер контактной поверхности усилителя тормоза и шарнира штанги-толкателя???
Похожие темы
-
Вакуумная система усилителя тормозов
от kpachukoff в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 14Последнее сообщение: 23.10.2015, 08:56 -
Вакуумная система усилителя тормозов - колодки сами зажимают
от barik в разделе Архив 2009г.Ответов: 28Последнее сообщение: 19.12.2009, 18:43 -
И снова про кузовной ремонт.
от Stvladimir в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 13.07.2008, 20:38 -
Вакуумная система (нужно фото!)
от Yamamitsu в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.07.2008, 11:07 -
Вакуумная система
от ПАВЛУХА в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 14.06.2008, 16:21