Кто как переключает КПП?
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    24.08.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    41
    Сообщений
    226
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Кто как переключает КПП?

    Хотелось бы узнать движок 1,8 т AEB , как нужно его вертеть,
    точнее ,на первой передаче сколько оборотов достигает ваша стрелка тахометра при переключении на 2 и т.д

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    51
    Сообщений
    8,512
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,231
    Отправлено: 918

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mihailexist
    за меня типроник думает, когда переключать , но тапку в пол раскручивает до 6 тыс. оборотов
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия

  3. #3
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,353
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mihailexist
    Не знаю. Нога сама давит, сколько нужно, а рука переключает в момент, когда нужно.
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    03.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,377
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вопрос странный .. если спокойная езда то после 3 000 .. первая передача коротка на ней вообще имеет смысл только трогаться ))
    а если ты гонщик по любму до отсечки раскрчивать будешь

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    04.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    780
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlPo
    Не знаю. Нога сама давит, сколько нужно, а рука переключает в момент, когда нужно. shuffle.gif
    +1

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mihailexist

    всё очень сильно зависит от того, каков стильезды и что вообще надо получить от машины...

    вот здесь прочти тему...только всю..

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... E8&start=0

  7. #7
    Polo Аватар для Sergey64
    Регистрация
    02.11.2006
    Адрес
    Россия, Новороссийск
    Возраст
    59
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Переключение передач надо доводить ло автоматизма, чтобы не думать об этом при любом стиле езды ( даже смешанном ).
    VW B5 1.8, 20V, ADR, 125 л. с., Climatronic, круиз, МКПП, 1998г. Поменял на VW TIGUAN 170 л. с. АКПП.

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    24.08.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    41
    Сообщений
    226
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ок спасибо!

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mihailexist

    вот мои замеры давления турбины .числа я убрал т.к. тогда турбина дохлая была. однако действия мозгов понятны. после того как мозги сбрасывают давление (после этих оборотов) крутить смысла не имеет.. только если надо закончить манёвр т.к. это не даст нужного ускорения. Если хочется ускориться максимально быстро надо переключать именно в те обороты..
    мне так кажется..


    1-я передача - до 3000обм поднимается..дальше резко падает в минус
    2-я передача - до 4000обм поднимается ...дальше резко падает в минус
    3-я передача - до 4500обм поднимается ...дальше резко падает в минус
    4-я передача - до 3000обм поднимается ..это давление держится до 5000обм..дальше резко падает в минус


    относительно вообще "крутить или не крутить" я высказался в теме которую дал 1967s
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

Похожие темы

  1. Кто как относится к мухобойкам на капот?
    от DEMON77 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 04.10.2006, 11:47
  2. Кто как вешает госномер на Американцев
    от Hunter_man в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.06.2006, 13:08
  3. Кто как фары от грязи протирает?
    от Vasilich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 22.12.2005, 13:24
  4. Кто, как защищает свой авто?
    от Егор в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 12.12.2005, 10:55
  5. Кто как праздник проводил ?
    от Maks в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 11.05.2005, 19:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •