0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
димыч
раз питсот точно причём на разных авто после армии работал на сервисе электриком до и не только генератор снимал кучу двигателей и коробок и сейчас проктикую было-бы желание тех потдержка инструмент и хорошие друзья
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Самый гимор снятия был на нессан максима вот там было гиморно до и то не скажу чтоб уж слишком а вчера снимали на Т4 подшибник меняли.
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
На В-5ом снимал? Скажи тогда как нижний болт вынуть не снимая вискомуфту?Сообщение от Sergei
раз питсот точно причём на разных авто
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Именно на б-5 ещё не довелось но много узлов и на нем снемали но на
2.5 тди снемали там он тагже вроде крепится и вискомуфта тоже стоит
Таблетку можно снять и не снемая просто я лично для себя всегда снемал зоодно и ревизию гены после 150 -200 тысяч уже и колектора иногда менять надо и подшибники но это дело каждого если не беспокоит то и не лазиеш грм я тоже с помпой меняю не зависит текет не текет тагже отношусь и к генератору если лезу в него тады делаю полную ревизию и это нармальное отношение к делу хотя можно поменять таблетку и не снемая. В центре по ремонту гены всегда спросят подшибники менять или старые оставить большенство людей миняют. Калектора я сам не менял возил на обводный там делают 30 минут но а всё остольное сами и при съёме гены не гоняю про снятие виско муфты это что такая проблема или руские извернутся и разберут всё так что руки сломаеш вот поиском пробежался чтоб наглядней было открутил сам вентелятор открутил муфту и обеспечил полный доступ и руки ломать не надо
у одного на дизеле где гену меняли у него было два ребра сломано на виско муфте там болт со свистом пролител если машинка свежая можно и одну тоблетку махнуть но в асновном поподаются среальным пробегом икучей головников что одной тоблеткой не обойтись
ты новерное прав поменял тоблетку и погнал не снемая я люблю сложности но в них тоже есть сваи плюсы и минусы
Добавлено спустя 7 минут 23 секунды:
Всё пошол спать завтро в 6 утра в Питер литеть.
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Зачем тогда так писать:если:Сообщение от Sergei
Сними генератор нечего сложного нетНичего себе не сложно. В сервисе может и не сложно.Сообщение от Sergei
открутил сам вентелятор открутил муфту
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Нижний болт генератора? Запросто. Просовываешь руку сзади генератора и вытягиваешь, в самом конце направляешь чуть правее и он вышел.Сообщение от димыч
Скажи тогда как нижний болт вынуть не снимая вискомуфту?
На замену таблетки ушло минут 30 прямо на улице, из них минут 10 искал головки на 8 и 6.
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Он вообще то вперед вынимается, а при этом уперается в вискомуфту. Но это у меня так, может у кого то по другому.Сообщение от Orel
Просовываешь руку сзади генератора и вытягиваешь
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
У меня назад, а впереди гайка с шайбой. Генератор тоже Валео, очень похоже что я его снимал впервые в жизни этой машины, т.е. болт стоит правильно.Сообщение от димыч
Он вообще то вперед вынимается, а при этом уперается в вискомуфту. Но это у меня так, может у кого то по другому.
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Головка болта круглая, под внутренний шестигранник, а вот гайка обычная и вставленна сзади в гнездо шестигранной формы.Так у меня по крайней мере. Свою машину знаю со дня покупки в салоне.Сообщение от Orel
Генератор тоже Валео, очень похоже что я его снимал впервые в жизни этой машины, т.е. болт стоит правильно.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Хм, у меня обычный болт, а верхний под шестигранник. Значит всё-таки конструктивное различие.Сообщение от димыч
Головка болта круглая, под внутренний шестигранник, а вот гайка обычная и вставленна сзади в гнездо шестигранной формы.
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Хм...Сообщение от Orel
Значит всё-таки конструктивное различие.может быть, может быть.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 501 Отправлено: 97 |
димыч
+1
У меня тоже валео и как то я решил его снять, чтобы рассмотреть поближе...
Вот этот болт такой же как у тебя, вытаскивается вперед и с внутренним 6-гранником. У меня он так же уперся в вискомуфту и соответственно гену я не снял.
А щеточный узел я менял осенью, когда менял клапан в кронштейне масло фильтра и соответственно снимал впускной коллектор(вот тогда заодно и махнул).
электротяга
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня Valeo 120А. № 028903029 E ,а на таблетке номер ,он не пробивается по exist.ru. Если кто знает номер таблетки (щеток )на мой Генератор ,Подкажите.
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Плунжер, там без разницы, либо Бош, либо Валео. И про какую таблетку все говорят, тебе надо покупать щеточный узел.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
димыч
Эта и есть так называемая " Таблетка " или Шеколадка "
Мне нужен номер (этого узла )
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
А зачем номер, я вчера покупал без номера, либо Валео, либо Бош. Мощность генератора при покупке щеточного узла не важна.
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Тебе нужен щеточный узел для генератора Valeo.Сообщение от Плунжер
У меня Valeo
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я хочу заказать ,и мне нужен номер этого узла.Кто бы подсказал.
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
06B903803B, только это не щеточный узел, а реле регулятора в сборе со щеточным узлом, в Сюжете стоит 2300 рэ.Сообщение от Плунжер
Я хочу заказать ,и мне нужен номер этого узла.Кто бы подсказал
С точки зрения оригинала (Этки) более подробной деталировки не существует. Возможно она существует по каталогам БОШ и ВАЛЕО, но их у меня нет![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
димыч
Сегодня слазил в свой у веня во внуторь вылазит
а на удихе сотке посмотрел там наружу у всех по разному я так понел.или ктото уже лазил но вроде болтовки не тронутые
![]()
Спасибо: |
Получено: 501 Отправлено: 97 |
Плунжер
Посмотри аналог таблетки,номер который тебе дал Viktor M, например от HUCO, рублей 600 будет стоить...
У меня на Б3 -таблетка этой фирмы стояла 1.5 года с ней и продал...
И на теперешнем Б5 стоит 3 месяца - все ок!
электротяга
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Пришел этот узел ,в эксист выписывал оригинал 3 тыс.руб. пришел какой то с малазии но дало не в том .Так и нет зарядки,прозвонили якорь все Гуд.Завтра спец по электрике будет прозванивать провода и искать ошибку.Шайсе,ихь бин бёзе.![]()