0
-
08.12.2006, 12:11 #1
- Регистрация
- 28.11.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сбиваются ли настройки в авто при отключении аккумулятора.
Ребята, хочу у вас на всякий случай спросить. Пассат, В5, 1.8 Т, 2003 г.в. если снять с авто аккумулятор , например для подзарядки, или при замене на новый сбиваются ли в авто настройки - "мозги", проч. Не надо ли после этой манипуляции заново программировать систему?
И еще вопрос, если дать "прикурить" от своего аккумулятора другому авто, - не может ли это мне навредить с настройками? Всем отозвавшимся спасибо.
-
08.12.2006, 12:26 #2
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0БАС
Заблокируется магнитола. Если знаешь код - не страшно.
Нарушится работа стеклоподъемников. Как восстановить - в базе знаний.
Говорят, что после установки аккумулятора надо адаптировать ДЗ. Я этого никогда не делал.
Желательно подключить VAG-COM и стереть все ошибки.
Удачи!
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
БАС
Магнитола может и не заблокироваться.VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
-
08.12.2006, 12:32 #3
- Регистрация
- 16.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 456
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 4
0Нарушится работа стеклоподъемниковPassat B5 1.8T - был когда то...
-
08.12.2006, 12:36 #4
- Регистрация
- 12.05.2005
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 203
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне официалы говорили , что ДЗ адаптировать надо после отключения аккомулятора.
Здесь кто то предлагал в прикуриватель подключить батарейку крона, думаю разумное решение.
-
08.12.2006, 12:41 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0БАС
настройки не сбиваются...
программировать не надо...
максимум - могут стеклоподъемники...но их синхронизация проста как грабли...
с ДЗ - как повезет...
Сообщение от БАС
поэтому лично я настоятельно рекомендую давать прикуривать с прогретой заглушенной машины...
-
08.12.2006, 18:43 #6
- Регистрация
- 11.09.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 719
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 29
0Я менял, вообще ничего не нарушилось, прикуривать не приходилось
B5.5 Highline, 1.8Т, AWT, АКПП, 2003, 150 л.с., серебристый. Продан. Nissan X-Trail, 2.5, MCVT, 2008, 169 л.с., черный с белой кожей. Продан.
LR Discovery 4 HSE 3.0 2012 NaraBronze
-
08.12.2006, 20:41 #7
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Новокузнецк - Германия
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 477
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На Ореле некоторые ошибки отключением Аккум. стераються.Например ощибки АВС или Airbag.
-
08.12.2006, 20:55 #8
- Регистрация
- 06.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от БАС
Сообщение от 1967s
Как ты это себе представляешь?Я такое впревые слышу.Даже на ХХ не всегда получается завести авто с подохшим АКБ.А уж на заглушенной...стратер почти вертеть не будет.
Меня когда просят прикурить, я даю всегда газу до 2000-3000 об/м, и заводимая машина вертит стартером шустро, и сразу запускается.Есественно перед запуском минут 5-7 просто заряжаю АКБ заводимой авто от своего авто(опять таки давая газу).
-
08.12.2006, 21:20 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от xpert
и если лично ты об этом слышишь впервые - не значит , что этого нет...Сообщение от xpert
если у того, кто заводится АКБ в таком состоянии - ему не прикуривать надо а АКБ менять... [-X
просто севшая на морозе батарея у автомобиля с исправной системой зажигания - ЛЕГКО заведется с нормального аккумулятора прогретой и заглушенной машины...
(подумать стоит ещё и над исправностью стратера и генератора "пациента"...)
каждый выбирает сам...я дал совет, исходя из своего личного и немалого опыта...
не один раз приходилось сталкиваться с "убитыми" мозгами...
это конечно достаточно редкий случай - но если он случится - уже всё равно будет - редкий он или нет... [-X
-
08.12.2006, 21:37 #10
- Регистрация
- 06.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
Ни один предохранитель не сгорел, не одна лампочка, не говоря про генератор или мозги.
Кстати про АКБ.У меня в пассате стоит заводская АКБ(на ней выбито 97 год), большая черная бандура на 80 с чем-то ампер.И вот в январские морозы она заводила машину без проблем.АКБ уже почти 9 лет...а она еще добренько работает.Удивляюсь её выносливости, тут купишь новую Варту или Бошь через 2 года сдохнет.
-
08.12.2006, 21:45 #11
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0xpert
да - севшая = дохлая...
только ты же не знаешь - села она или уже замерзла на фик...исправна, или как раз в эту ночь напрочь засульфатировалась...
ну и тд...
вот оттуда и совет...
мне например будет крайне неудобно после "дал прикурить" - вместо дел заниматься реанимированием своей машины...
и то, что легко выдержал В3 - запросто может НЕ выдержать В5...
пусть даже это 1 случай из 100...
-
08.12.2006, 23:36 #12
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Последовательность действий после подключения АКБ
1. Опросить память неисправностей:
тестер -VAS 5051A- в режиме „Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“.
2. Электрические стеклоподъемники:
Полностью открыть и закрыть все окна
3. Радиоприемник/радионавигационная система:
Проверить работоспособность, при необходимости провести повторное кодирование радиоприемника
4. Часы:
Проверить настройку часов, настроить заново (при необходимости)
5. Проверка работоспособности:
все электрические потребители
От себя добавлю: Когда даете прикурить, подключайте провода правильно т.е. провод массы от донора к акцептору подключаете не на минусовую клемму АКБ акцептора, а скажем к ГБЦ. Как в инструкции вообщем, иначе емкости батарей донора и акцептора начнут быстро выравниваться...
И еще: Я не думаю что заслонку с EPC нужно непременно адаптировать...Сама адаптируется через время, тем более не у всех есть VagCom.04/AWT/GFY
-
09.12.2006, 21:47 #13
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Сообщение от 1967s
-
09.12.2006, 23:32 #14
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Aleksander
Иногда при этом в энергонезависимую память (адаптации, настройки, конфигурации) блока может прописаться "мусор", который проявит себя при следующем включении. Так что для 100% уверенности, нужно не просто выключить зажигание, но и выждать после этого по меньшей мере минуту....Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
09.12.2006, 23:46 #15
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 255
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Недавно снимал АКБ чтоб прочистить отверстия сливные, что случилось так это только мафон код запросил, нет у меня этого когда. Выключил мафон, вытащил ключ, вставил ключ - повернул, подождал пока имо погаснет(машинка с ключом) и включил мафон - Все теперь сново работает, мафон машину узнал и сам разблокировался
Интерестно это встроенная фича?
-
09.12.2006, 23:48 #16
- Регистрация
- 25.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Прикуривать давал... проблем не было!
-
09.12.2006, 23:55 #17
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Again
Да это фича - твой мафон узнал код у приборки04/AWT/GFY
-
10.12.2006, 00:06 #18
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 255
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
-
10.12.2006, 13:14 #19
- Регистрация
- 14.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 902
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0думаю самое оптимальное -выше уже писали ,подключить батарейку и проблем точно не будет, а по поводу прикурке другого авто не советовал бы
-
10.12.2006, 13:23 #20
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сколько раз давал прикуривать никогда мотор не глушил.Или на холостых, либо даю газу.И никогда проблем не было.
Похожие темы
-
При отключении замка водительской двери - другие замки не закрываются???
от Алексей83 в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 02.11.2010, 09:20 -
Открываются окна при отключении сигнализации
от aaandrey в разделе Архив 2010г.Ответов: 12Последнее сообщение: 22.06.2010, 18:29 -
"колбасит" передок авто при резком разгоне
от dya в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 14.09.2007, 11:36 -
ОФФ. Ответстенность владельца авто при продаже по генералке
от vladislavry в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 25Последнее сообщение: 04.07.2006, 22:38 -
что за газ выделяется при зарядке аккумулятора?
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 26.11.2004, 10:24