МАСЛОПРОЖОРЛИВОСТЬ

[ilea]

Внезапно движок (AHL, 1.6, 200 000 km) начал подъедать масло (castrol TXT 5w-30), причём очень заметно! может кто-то в курсе - без вскрытия движка, можно проблему решить или уже нет???

[imported_Глеб]

У меня со 105 т.км. при скорости свыше 120 ест 0,5 л на 1 тыс.км. Замена м.с.к. ничего не дала, перешел на более густую синтетику 5V 50 немного помогло. Уж такие у нас движки, любят кушать масло, даже будучи здоровыми

[ilea]

до 200 000 было нормально, на 10 000 доливал литра два...

[DENdyRec]

можно проблему решить или уже нет???

Смотря куда масло уходит. Посмотри внимательно двигатель, не сопливит ли?

[ilea]

на сервисе смотрели, говорят в трубу!

[whell]

ilea
Во-первых подпишись что за машина всем проще будет. А потом у меня такая жу сетуёвина. Вообще наши движки жрут масло это увидишь если попользуешся поиском. еСЛИ в трубу, то рано или поздно переборка.

[Михаил Михайлович]

ilea очень много раз обсуждалась эта тема на наших АХЛ-овских движках в форуме, Диагноз-только вскрытие и замена маслосъемных колец! другое не поможет, никакие присадки и промывки. Многие лечили эту болезнь только вскрытием и заменой. лично я уложился в 16000 руб. теперь ни капли не жрет! а раньше кушал 1л. на 1000 км

[ilea]

машина идентичная твоей! по поводу переборки - понятно, интересуют допереборочные варианты! может перейти на полусинтетику...

[Black_Sheep]

ilea
Перейти можно - масла по идее меньше будет жрать, но износ мотора возрастет. Решать тебе, если думаешь сплавить через годик машинку, экономь на масле, следующий хозяин сам мотор переберет.
Ну а если ездить долго собираешься - на масле не экономь иначе обернется возрастающими расходами на капиталку.

[Захаркин Андрей Алексеевич]

ilea

Привет!

Посмотри для начала на состояние свечей, они говорят о многом!

Если в масле резьба а центральный электрод чистый - колпачки!

если в масленном нагаре центральный электрод - начинается проявляться хароктерное подтраивание это уже колечки

Смотри всевзможные утечки, вокруг двигателя

[VLD]

ilea: "может перейти на полусинтетику..."

Перейдите в соседний топик тат такие же умники собрались http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0


П.С. Не в тему. Естьт ут кто-то из инженеров, что бы толком обяснить конструкцию ДВЗ и должно ли масло уходить или не уходить ??!!...

[ilea]

на сколько я понимаю, переборка - дорога в одну сторону...

[radnn]

что бы толком обяснить конструкцию ДВЗ

Это ты на нашей мове пишешь? Згорание

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:

на сколько я понимаю, переборка - дорога в одну сторону...

это просто капремонт с заменой колец на след размер и т.п.

Попробуй постепенную процедуру:
1. помыть форсунки Виннсом в надежде, что кольца раскоксуются, эта процедура не пропадет, хотя-бы для форсунок.
2. заменить маслосъемные колпачки.

[ilea]

ОК!

[RGOR]

ilea, переход на масло с другой вязкостью не спасет. Тока что с механиком на эту тему разговаривал.

[ilea]

или не особо спасёт... просто хотелось сделать всё возможное до переборки!

[mixa]

ilea
при таком аппетите это однозначно замена поршневых колец
а заодно и в ГБЦ посмотрят,что да как...МСК цена небольшая и их по любому поменяют..А масло кушает так именно из-за колец на этом моторе.Так что лучше один раз ГБЦ снимать,чем 2
Заодно при таком пробеге еще и гидрокомпенсаторы наверняка

[Dzzimma]

А может и масло - ПАЛЕВО! Оттого и жрет. Из какой страны ентот Кастрол? В разных странах - разные требования к содержанию синтетических добавок в масло. И что в одной - синтетика, в другой будет полусинтетикой именно по %-му содержанию этих добавок!

[White61]

Попробуй постепенную процедуру:
1. помыть форсунки Виннсом в надежде, что кольца раскоксуются, эта процедура не пропадет, хотя-бы для форсунок.
2. заменить маслосъемные колпачки.

+1
Расход масла упал, но всетаки остался.
Механики сказали - "вот когда после этих процедур начнет жрать опять, вот тогда и кольца поменяем, а пока нечего лезть в аллюминиевый двигатель, только из-за одних колец".

[mixa]

Расход масла упал, но всетаки остался.
Механики сказали - "вот когда после этих процедур начнет жрать опять, вот тогда и кольца поменяем

продлим агонию и заменим блок на новый-это проще

В разных странах - разные требования к содержанию синтетических добавок в масло. И что в одной - синтетика, в другой будет полусинтетикой именно по %-му содержанию этих добавок!

в разных странах допуск на масло у VW один и тот же