Обслуживание полного привода?

[kurenev]

Ребята... у меня машина 97-го года... с полным приводом.
Какнить он обслуживается? МОж меняются какиенить расходники.. масло ?

[Kolyan]

kurenev
Все отличие от обычного пассика только в том что зание аммортизаторы подороже стоят, да еще и редуктор с полуосями есть, который гемор доставляет только в том случае если сальники начинают мокреть. А в остальном сплошные плюсы! Масло в редукторе обычное трансмиссионное, официалы говорят пожизненное, но я бы рекомендовал его поменять если ранее не меняли - 10 лет это все таки срок
Торсен тоже жить будет долго если КАМАЗы с пробуксовкой на галстуке таскать не будешь

[kurenev]

kurenev
Все отличие от обычного пассика только в том что зание аммортизаторы подороже стоят, да еще и редуктор с полуосями есть, который гемор доставляет только в том случае если сальники начинают мокреть. А в остальном сплошные плюсы! Масло в редукторе обычное трансмиссионное, официалы говорят пожизненное, но я бы рекомендовал его поменять если ранее не меняли - 10 лет это все таки срок
Торсен тоже жить будет долго если КАМАЗы с пробуксовкой на галстуке таскать не будешь

т.е проверяем сальники редуктора... и меняем масло ?
А масло трансмиссионное.. какое? Тоже что и в автомат....?
Не посоветуешь то что оригинальное льется... точнее его полное название или маркировка )

[Kolyan]

kurenev
Масло трасмиссионное, тоже что и в коробку механику (в автомат кажется другое). Как выглядит пока не знаю Молодой у меня пассик еще. Оригинальное не нужно, дорого это. В любом нормальном магазине Кастрюлю или Мобил и вливайся

[1967s]

А масло трансмиссионное.. какое? Тоже что и в автомат....?

НЕТ !!!! [-X

в редукторе - обычное трансмиссионное масло...

[kurenev]

А масло трансмиссионное.. какое? Тоже что и в автомат....?

НЕТ !!!! [-X

в редукторе - обычное трансмиссионное масло...

Ну какое лучше барть то? ) если не оригинал ...

[1967s]

Ну какое лучше барть то? ) если не оригинал

а вот ответ уже дан -

В любом нормальном магазине Кастрюлю или Мобил

[TVR]

kurenev
не все так просто.
в механической коробке залито трансмиссионное масло 75W-90 GL 4/5
именно оно а не GL 5 или GL4 плюс допуск VW G50 а вот что залито в редукторе я не знаю.

[ipserj]

kurenev
меняй масло по кругу, проверь пыльники ШРУС все, в свою лил трансмиссионку синтетику (редуктор)

[kurenev]

kurenev
меняй масло по кругу, проверь пыльники ШРУС все, в свою лил трансмиссионку синтетику (редуктор)

Всмысле.. по кругу ?

[VLD]

Механическая КПП - 2,25 л. Трансмиссионное с допуском GL-4 либо GL-4/5 (он же 4+) SAE 75 W-90; Желательно с допуском VW 501.50 (G50)

Автоматическая КПП - 2,60 л. Спец. продукт (дополнительную информацию можно найти в сервисной книжке или у ближайшего официального дилера)

Раздаточная коробка - 0,80 л, масло тоже самое что и МКПП.

Задний дифференциал - 1,50 л. Масло для гипоидных передач и диффренциалов с допуском GL-5 вязкостью SAE 75 W-90 либо SAE 75 W-140;

[kurenev]

Блин... я тупой...
Что мне из этого списка и куда лить...
Кроме Автомата...

Просто у меня полный привод с автоматом... всего две недели... и до этого такой "схемы" у меня небыло )

Я даже толком не знаю.. есть ли у меня задний диф )

Одно не понял... почему в автомате 2.6 литра... если там в 3 слишнем раза больше ?) Или я чегото не понимаю ?

[Chester]

Муфта HALDEX нуждается в замене и масло свое , но это по проге смотреть .

[kurenev]

Муфта HALDEX нуждается в замене и масло свое , но это по проге смотреть .

А у меня че... Халдекс или Торсен ?

[VLD]

Блин... я тупой... Что мне из этого списка и куда лить... Кроме Автомата...

Чего ты вообще собрался себе что-то лить ??!! Если проблем с полным приводом нет - нечего туда лезть, масло туда залито на весь срок службы авто, как и в МКПП ! Масло меняется только, если производится ремонт агрегата.

Одно не понял... почему в автомате 2.6 литра... если там в 3 слишнем раза больше ?) Или я чегото не понимаю ?

Каких три раза ??!! Ты себе представляешь что такое 8 л масла в коробке ??!!...

А у меня че... Халдекс или Торсен ?

Торсен у тебя. Хэлдекс на Б5 не ставили.

[kurenev]

Я просто замороченый тип ) Хочу чтобы все было ок с машиной и вовремя все поменять)

Скажите мне тогда... как японимаю мне нада провезти ревизию... подтеков всех агрегатов так ? Сальников и тд )

А уровень масла в редукто и где еще там... можно смотреть ?

[Heinz]

VLD, на Пасе не надо масло в коробке менять? У меня в инструкции сказано, что каждые 60 тык необходимо свежачок заливать.

[VLD]

Сперва смотри визуально на наличие подтеков, если они есть, то насколько сильно текут или просто "потеют". Если подтков нет, то не заморачивайся насчет масла - никуда оно не денется от туда !
Пыльники шрусов (наружные/внутренние) посмотри, чтобы трещин и подтеков тоже не было.

Уровень масла знаю, что в КП можно смотреть - в других агрегатах привода не знаю.

[imported_xpert]

Каких три раза ??!! Ты себе представляешь что такое 8 л масла в коробке ??!!...

Сухая АКПП тип-троник вмещает 9л масла, сухая это с пустым "бубликом". .При замене огромное кол-во масла остается в нем.

Вот везет вам...и синхро и автомат.А у меня ручка и моно привод.

А у меня че... Халдекс или Торсен ?

Торсен, Хальдек шел на В3/В4 пассате, где мотор стоит по-другому.

[1967s]

VLD, на Пасе не надо масло в коробке менять? У меня в инструкции сказано, что каждые 60 тык необходимо свежачок заливать.

да - НЕ надо...масло - на весь срок службы...замена - только при производстве работ с АКПП...
регламент - проверка один раз в 60.000 км и доливка по необходимости...

Каких три раза ??!! Ты себе представляешь что такое 8 л масла в коробке

в АКПП Типтроник - примерно 9 (Девять) литров трансмиссионной жидкости...


при замене (без откачки из гидротрансформатора) удается поменять 4-6 литров...

Вот везет вам...и синхро и автомат.А у меня ручка и моно привод

зато у тебя для Пассата - зачетный мотор!!!!!