0
Тема: Вопрос знатокам АКПП....
-
10.12.2006, 00:45 #21
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Timm,
1967s,
Чубук,
Sergei,
Томаш,
Перед тем как написать вот это:
Сообщение от Sergey B5/V5
1967s Серёж, и он же предложил задать этот вопрос:
Сообщение от Sergey B5/V5
Я пообещал поставить его в извесность об окончании нашего вопроса (спора).
ЗЫ: Считаю, что Алексей знает о коробках достаточно, чтобы верить ему безоговорочно.
ЗЗЫ:Сообщение от Sergei
-
10.12.2006, 00:53 #22
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Sergey B5/V5
Есть ещё один косвенный аргумент. Если я не пользуюсь режимами 4-3-2, то зачем мне прогревать клапана, работающие только при их включении.
Сообщение от Sergey B5/V5VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
10.12.2006, 00:55 #23
- Регистрация
- 01.10.2006
- Адрес
- Россия, Дедовск м.о.
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 860
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
Друзья, - это разумный компромис для всеобщего консенсуса
Согласен
-
10.12.2006, 01:08 #24
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Sergey B5/V5
дык за что извиняться то... [-X
я был не прав...
истина выяснена...
-
10.12.2006, 01:17 #25
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
-
10.12.2006, 01:18 #26
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sergey B5/V5
Если ты конкретно хочеш позодовать вопросы и по умничить
то умничий вот здесь http://akpp.mba.org.ru/?z=%F4%EE%F0%F3% ... E5%F1+124+
тут конкретно тебе обьеснят что и как происходит в АКПП есть коробки в каторых даже при нажатии на педаль тормоха при остановке включается нетральное положение
и не хочу тебя обидеть но твой товарищ для меня не авторитет я общаюсь по АКПП тоже не с лахами
А что конкретно сказоно ты сказал про клапана то я не слова про клапана и не сказал прочитай моё мнение ещё раз внемательно А если ты в этом не понемаеш то ненадо Людей злить может кто-то вчём-то и ошибся это не говорит отом что надо орать во всё горло, и тут на сайте люди бытаются друг другу помоч а не выеснять кто круче или умнея
и у автоматчиков есть на это своё мнени а коробок милион и алгоритм работы у всех разный
Я после таких дескурсий не хочу дальше продолжать эту тему.
Может ты там на нас ещё 100 баксов поставиш кто пра а кто нет
по поводу пройтись по всем передачам не мной сказоно во всей литератуте написано я только констотирывал факт а там дело лично каждого
Я лично при прогреве ставлю на D и мне этого достаточно а камуто нет вот и всё Ктото меняет масло а ктото нет
-
10.12.2006, 01:19 #27
- Регистрация
- 01.10.2006
- Адрес
- Россия, Дедовск м.о.
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 860
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
-
10.12.2006, 01:23 #28
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sergey B5/V5
и ещё отключи мазги и попробуй прокотится после чего мы продолжем тему.
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
-
10.12.2006, 01:26 #29
- Регистрация
- 01.10.2006
- Адрес
- Россия, Дедовск м.о.
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 860
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sergei
Я понимаю раньше были Акп механические сейчас 21 век
А если серьезно что будет ?
-
10.12.2006, 01:37 #30
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не чего криминального будет работать в аворийном режиме так как механическая часть не может работать без электронной вот и всё
тагже и электронная часть не будет работать без механической.
Просто человек хочет всем объяснить что в корбке не чего не происходит при включении драйф. что электроника тут не причём
Коробка полностью зависит от блока упровления он задоёт модылирующие довление чистату вращения вала нагрузку двигателя
положения аксилератора и т.п и т. д каробка даже без одоптации ДЗ
уже неправельно работать будет
-
10.12.2006, 01:45 #31
- Регистрация
- 01.10.2006
- Адрес
- Россия, Дедовск м.о.
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 860
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sergei
Я по каробкам не спец !
Но так и примерно думаль
Спасибо
-
10.12.2006, 01:46 #32
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Sergei Тяжёлый день был?
Сообщение от Sergei
-
10.12.2006, 01:48 #33
- Регистрация
- 01.10.2006
- Адрес
- Россия, Дедовск м.о.
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 860
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sergey B5/V5
Sergei
Давайте Жить Дружно
-
10.12.2006, 01:53 #34
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Sergei
Sergey B5/V5
Э-э-э! Ребята, вы чего?
Самое последнее дело переходить на личности.
В техническом "споре" нужны конкретные аргументы, а не эмоции.
И потом, было бы из-за чего.
Уверен, что истина, где-то посередине.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
10.12.2006, 01:54 #35
- Регистрация
- 01.10.2006
- Адрес
- Россия, Дедовск м.о.
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 860
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
-
10.12.2006, 01:55 #36
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я тоже не считаю себя супер спецом и не работаю на ВДВ но распотронил не одну коробку в своё время были и ошибки и всё такое
но я виду себя достойно и не одному помог на этом сайте с решением некаторых проблем за котрые на томже ВДВ попросили денек как надо
Мы сабрались тут для того чтобы помагать друг другу а не выеснять кто круче.
-
10.12.2006, 01:58 #37
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergei
а всем нам - давайте мир и по пиву.... [-X
достойные человеки -
-
10.12.2006, 02:03 #38
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergei
Sergei Ты, наверно, пропустил момент, что "драйф" уже включен.
Я утверждаю что - при переводе рычага АКПП из режима "D" в "4","3","2" и обратно ни один клапан не срабатывает.
Это является ответом на первый поставленный вопрос.
Если Sergei не согласен с этим утверждением, то я как человек, не имеющий к коробкам никакого отношения, прошу рассказать какие же клапана переключаются (открываются/закрываются) при таких действиях рычагом АКПП.
Заранее спасибо Sergei за развёрнутый ответ.
Ваш ход.
-
10.12.2006, 02:05 #39
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Полностью с табой согласен. я уже пивко попиваю
Sergey B5/V5
Ну а насчёт мозгов то я имел виду Блока упровления коробкой
а не те что у нас в голове.
такчто на меня обижатся не надо
-
10.12.2006, 02:07 #40
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Ну, слава Богу! - Всё нормально...
Всем до завтра!
(пошёл спать)VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Похожие темы
-
Вопрос по АКПП к знатокам VAG COM
от rust в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 21.03.2009, 17:27 -
Вопрос к знатокам АКПП
от imported_blok25 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 03.04.2007, 23:45 -
Вопрос по АКПП
от legall в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.10.2006, 18:59 -
Вопрос знатокам ксенона.
от DEMON77 в разделе Архив 2006г.Ответов: 41Последнее сообщение: 16.10.2006, 20:10 -
Всем доброй ночи! Вопрос по АКПП
от в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 02.10.2006, 23:46