Вопрос знатокам АКПП.... - Страница 2
  1. #21
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,007
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Timm,
    1967s,
    Чубук,
    Sergei,
    Томаш,

    Перед тем как написать вот это:

    Цитата Сообщение от Sergey B5/V5
    При переводе рычага из положения D в 4, 3, 2, ничего в коробке не происходит, ни один из клапанов это переключение не отрабатывает.
    Я проконсультировался с Алексеем (ремонт АКПП около ВДВ) и он подтвердил что никакие клапана не переключаются (не отрабатывают и т.д.), всё происходит на уровне софта и не более.

    1967s Серёж, и он же предложил задать этот вопрос:

    Цитата Сообщение от Sergey B5/V5
    пожалуйста перечисли какие клапана работают при этих переключениях
    Извини.

    Я пообещал поставить его в извесность об окончании нашего вопроса (спора).

    ЗЫ: Считаю, что Алексей знает о коробках достаточно, чтобы верить ему безоговорочно.



    ЗЗЫ:
    Цитата Сообщение от Sergei
    при прогреве рекомендуется пройтись по всем режимам коробки чтобы механический плунжер открыл и закрыл все каналы
    Здесь все-таки подразумевается переключение "перед-зад", а не разнообразие "переда".


  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,330
    Спасибо +
    Получено: 4,659
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergey B5/V5
    Я проконсультировался с Алексеем (ремонт АКПП около ВДВ) и он подтвердил что никакие клапана не переключаются (не отрабатывают и т.д.), всё происходит на уровне софта и не более.
    Весомый аргумент.

    Есть ещё один косвенный аргумент. Если я не пользуюсь режимами 4-3-2, то зачем мне прогревать клапана, работающие только при их включении.

    Цитата Сообщение от Sergey B5/V5
    подразумевается переключение "перед-зад", а не разнообразие "переда".
    Друзья, - это разумный компромис для всеобщего консенсуса
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    01.10.2006
    Адрес
    Россия, Дедовск м.о.
    Возраст
    52
    Сообщений
    860
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук

    Друзья, - это разумный компромис для всеобщего консенсуса

    Согласен

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sergey B5/V5



    дык за что извиняться то... [-X

    я был не прав...

    истина выяснена...

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,007
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


  6. #26
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    40
    Сообщений
    979
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sergey B5/V5
    Если ты конкретно хочеш позодовать вопросы и по умничить
    то умничий вот здесь http://akpp.mba.org.ru/?z=%F4%EE%F0%F3% ... E5%F1+124+
    тут конкретно тебе обьеснят что и как происходит в АКПП есть коробки в каторых даже при нажатии на педаль тормоха при остановке включается нетральное положение
    и не хочу тебя обидеть но твой товарищ для меня не авторитет я общаюсь по АКПП тоже не с лахами
    А что конкретно сказоно ты сказал про клапана то я не слова про клапана и не сказал прочитай моё мнение ещё раз внемательно А если ты в этом не понемаеш то ненадо Людей злить может кто-то вчём-то и ошибся это не говорит отом что надо орать во всё горло, и тут на сайте люди бытаются друг другу помоч а не выеснять кто круче или умнея
    и у автоматчиков есть на это своё мнени а коробок милион и алгоритм работы у всех разный
    Я после таких дескурсий не хочу дальше продолжать эту тему.

    Может ты там на нас ещё 100 баксов поставиш кто пра а кто нет


    по поводу пройтись по всем передачам не мной сказоно во всей литератуте написано я только констотирывал факт а там дело лично каждого
    Я лично при прогреве ставлю на D и мне этого достаточно а камуто нет вот и всё Ктото меняет масло а ктото нет

  7. #27
    Golf
    Регистрация
    01.10.2006
    Адрес
    Россия, Дедовск м.о.
    Возраст
    52
    Сообщений
    860
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


  8. #28
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    40
    Сообщений
    979
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sergey B5/V5
    и ещё отключи мазги и попробуй прокотится после чего мы продолжем тему.

    Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

  9. #29
    Golf
    Регистрация
    01.10.2006
    Адрес
    Россия, Дедовск м.о.
    Возраст
    52
    Сообщений
    860
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sergei

    Я понимаю раньше были Акп механические сейчас 21 век

    А если серьезно что будет ?

  10. #30
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    40
    Сообщений
    979
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не чего криминального будет работать в аворийном режиме так как механическая часть не может работать без электронной вот и всё
    тагже и электронная часть не будет работать без механической.
    Просто человек хочет всем объяснить что в корбке не чего не происходит при включении драйф. что электроника тут не причём
    Коробка полностью зависит от блока упровления он задоёт модылирующие довление чистату вращения вала нагрузку двигателя
    положения аксилератора и т.п и т. д каробка даже без одоптации ДЗ
    уже неправельно работать будет

  11. #31
    Golf
    Регистрация
    01.10.2006
    Адрес
    Россия, Дедовск м.о.
    Возраст
    52
    Сообщений
    860
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sergei

    Я по каробкам не спец !
    Но так и примерно думаль
    Спасибо

  12. #32
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,007
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sergei Тяжёлый день был?


    Цитата Сообщение от Sergei
    и ещё отключи мазги и попробуй прокотится после чего мы продолжем тему
    Мне кажется тебе это нужнее .

  13. #33
    Golf
    Регистрация
    01.10.2006
    Адрес
    Россия, Дедовск м.о.
    Возраст
    52
    Сообщений
    860
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sergey B5/V5
    Sergei

    Давайте Жить Дружно

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,330
    Спасибо +
    Получено: 4,659
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sergei
    Sergey B5/V5
    Э-э-э! Ребята, вы чего?
    Самое последнее дело переходить на личности.
    В техническом "споре" нужны конкретные аргументы, а не эмоции.
    И потом, было бы из-за чего.
    Уверен, что истина, где-то посередине.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  15. #35
    Golf
    Регистрация
    01.10.2006
    Адрес
    Россия, Дедовск м.о.
    Возраст
    52
    Сообщений
    860
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук

  16. #36
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    40
    Сообщений
    979
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже не считаю себя супер спецом и не работаю на ВДВ но распотронил не одну коробку в своё время были и ошибки и всё такое
    но я виду себя достойно и не одному помог на этом сайте с решением некаторых проблем за котрые на томже ВДВ попросили денек как надо
    Мы сабрались тут для того чтобы помагать друг другу а не выеснять кто круче.

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei
    Мы сабрались тут для того чтобы помагать друг другу а не выеснять кто круче.



    а всем нам - давайте мир и по пиву.... [-X

    достойные человеки -

  18. #38
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,007
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei
    Просто человек хочет всем объяснить что в корбке не чего не происходит при включении драйф
    Наверно, человек это - Я?

    Sergei Ты, наверно, пропустил момент, что "драйф" уже включен.


    Я утверждаю что - при переводе рычага АКПП из режима "D" в "4","3","2" и обратно ни один клапан не срабатывает.

    Это является ответом на первый поставленный вопрос.

    Если Sergei не согласен с этим утверждением, то я как человек, не имеющий к коробкам никакого отношения, прошу рассказать какие же клапана переключаются (открываются/закрываются) при таких действиях рычагом АКПП.

    Заранее спасибо Sergei за развёрнутый ответ.

    Ваш ход.

  19. #39
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    40
    Сообщений
    979
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s

    Полностью с табой согласен. я уже пивко попиваю

    Sergey B5/V5

    Ну а насчёт мозгов то я имел виду Блока упровления коробкой
    а не те что у нас в голове.

    такчто на меня обижатся не надо

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,330
    Спасибо +
    Получено: 4,659
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну, слава Богу! - Всё нормально...

    Всем до завтра!
    (пошёл спать)
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос по АКПП к знатокам VAG COM
    от rust в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.03.2009, 17:27
  2. Вопрос к знатокам АКПП
    от imported_blok25 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 03.04.2007, 23:45
  3. Вопрос по АКПП
    от legall в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.10.2006, 18:59
  4. Вопрос знатокам ксенона.
    от DEMON77 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 16.10.2006, 20:10
  5. Всем доброй ночи! Вопрос по АКПП
    от в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.10.2006, 23:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •