Чёрный дым

**Феликс** · 06.12.2006, 23:29

Почитал то, что есть на форуме, но ответа полноценного не нашёл. Может, плохо искал

Сегодня обратил внимание, что при резком разгоне(осеобенно при разгоне с характерным рывком), сзади остаётся хороший такой шлейф дыма(на улице темно было, но вроде дым белый). Подъехал к дому, попросил свою резко на холостых дать газу до 4000об/мин, педаль газа при этом нажать буквально на 2 сек.. Был в шоке

. Буквально чрез секунду после того, как взревел двигатель, из выхлопной вылетело огромное облако чёрного густого дыма. Что может быть? Уже пора менять масло и топливный фильтр. Но перед прежней заменой я такого не наблюдал.

**Viktor M** · 06.12.2006, 23:37

Слишком богатая смесь, спектр причин многообразен, начиная от банального ДОТЖ и заканчивая "Hard&Heavy", типа прихрамования на одну из 6-и ног (отсутствие или избыток компресии в одном горшке, подгоревший клапан и т.д.). Хромота шестилапого монстра гораздо менее заметна чем четвероногого

Диагностика, нада, однака! Вдумчиво и внимательно!!!

**Феликс** · 06.12.2006, 23:41

Viktor M
По каким признакам можно сузить круг проблем уже на форуме, чтобы не трястись перед диагностикой?

**oleg-kv** · 06.12.2006, 23:49

Феликс
Поменяй воздушный фильтр, проедь по окружной-дай движку про...ся, затем смотри результат.

**Viktor M** · 06.12.2006, 23:53

Сообщение от Феликс

По каким признакам можно сузить круг проблем уже на форуме, чтобы не трястись перед диагностикой?

Без данных о некоторых параметрах, типа: компрессия, давление масла, давление надува, угол впрыска, а так же без опроса памяти ЭБУ на предмет ошибок, сузить круг поисков практически не возможно.

Нужны данные........

**Феликс** · 07.12.2006, 00:09

oleg-kv
воздушный фильтр меняли 15-17 тыс км назад. Опять менять?

**Захаркин Андрей Алексеевич** · 07.12.2006, 00:51

Сообщение от oleg-kv

Поменяй воздушный фильтр,

Сообщение от Феликс

что при резком разгоне(осеобенно при разгоне с характерным рывком), сзади остаётся хороший такой шлейф дыма

У друга таже история была, воздушный фильтр поменял и стало всё

**Vasilich** · 07.12.2006, 01:53

Феликс
я каждые 7-8 тыс воздушный меняю. Там столько пыли за этот пробег остается

Меняй фильтр не думая!

**AndreyB5TDI** · 07.12.2006, 08:11

Сообщение от Феликс

воздушный фильтр меняли 15-17 тыс км назад

Если любишь свой дизель,и хочешь,что бы он отвечал взаимностью меняй воздушный фильтр вместе с маслом каждые 7500-8000 км.,топливный-15000 км. У меня дымность при резком разгоне зависит от саляры. Летом заправлялся на юге,хоть и на нормальной заправке, эфект был как у тебя. В Москве заправляюсь только на одной из заправок Лукойла, выхлоп чистый

**Феликс** · 07.12.2006, 10:56

Интересный момент: после вчерашних прогазовываний дым пропал. А на земле утром под выхлопной трубой обнаружил чёрное пятно от дыма, пригляделся - там как хлопья какие-то, мелкие частицы чёрные

**Феликс** · 14.12.2006, 13:42

Сообщение от Viktor M

Без данных о некоторых параметрах, типа: компрессия, давление масла, давление надува, угол впрыска

Кто знает, где всё это можно в Питере сделать? И сколько стоит?

**turbomotors** · 14.12.2006, 13:45

[quote=Феликс]

Сообщение от "Viktor M":1fd9xsd6

Без данных о некоторых параметрах, типа: компрессия, давление масла, давление надува, угол впрыска

Кто знает, где всё это можно в Питере сделать? И сколько стоит?[/quote:1fd9xsd6]
на авто.ру поспрошай Alexdiesel- он питерский гуру по дизелям.

**Евжений** · 14.12.2006, 15:11

Сообщение от Феликс

пригляделся - там как хлопья какие-то, мелкие частицы чёрные

Это ж САЖА

, в любую выхлопную пальцы засунь - там ее много....

**Climber** · 14.12.2006, 16:31

Феликс- Дилижанс например

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

А вообще дизелю полезно иногда давать гари, что бы вся дрянь вылетела

**oleg-kv** · 14.12.2006, 18:24

Сообщение от Climber

А вообще дизелю полезно иногда давать гари, что бы вся дрянь вылетела

Я бы сказал почаще.

**Феликс** · 14.12.2006, 20:03

Сообщение от Climber

А вообще дизелю полезно иногда давать гари, что бы вся дрянь вылетела

Сообщение от oleg-kv

Я бы сказал почаще.

Ну, держись, Приморский район этой ночью.

Сегодня часика в 2 ночи дам гари.

А гайцам буду говорить - мне на форуме разрешили \:D/

**Indec** · 14.12.2006, 21:36

Сообщение от Vasilich

я каждые 7-8 тыс воздушный меняю. Там столько пыли за этот пробег остается Меняй фильтр не думая!

Я уже 23 тысячи на одном фильтре катаюсь.Снимал неделю назад, пыли особо нет.Засунул назад.

Феликс
У меня нет дыма, даже при разгоне с тапкой в пол до 5 тысячь.

.Если в холостую дать....то никакого дыма вообще нет.Хотя зимой помню, если мотор работает около 1 часа на ХХ, то на снегу черное пятно

если газануть после часа работы то немного выплевывается из трубы черный дымок, но только первые 1-1,5 секунды.

Сообщение от Climber

А вообще дизелю полезно иногда давать гари, что бы вся дрянь вылетела

А я все время жару даю.

Педаль в пол и полетели.

**Феликс** · 15.12.2006, 00:01

Сообщение от Indec

А я все время жару даю. Педаль в пол и полетели.

Я просто последние дней 10-12 езжу по таким пробкам

и ещё и в час пик приходится

. Скорость по компу показывает 5-8 км/ч за день.

**Vasilich** · 15.12.2006, 00:24

Indec
ну и зря... Раз в 10-15 уж точно нужно менять. Плохо тряс [-X

**Феликс** · 15.12.2006, 20:11

Вчера дал движку просраться!!!

Сегодня поменял масло, топливный и воздушный фильтры, промыли топливную систему. В сумме 6600р.
Зато какой результат!

Проехал по трассе минут 5-6 со скоростью 120-140, причём набирал рывками от 70-80 на оборотах 3500-4200. Движок работает заметно мягче, плавнее, но при этом мощнее. Дым пропал. Но самое главное - рывок при тапке в пол -

. В багажнике было пластиковое ведро с сухим цементом, около 10 кг, диаметр больше высоты - на бок упало

Тема: Чёрный дым

Опции темы

Поиск по теме

Чёрный дым

Похожие темы

Чёрный дым

При разгоне примерно около 2000 оборотов пропадает тяга и чёрный дым

После 3000 оборотов, пропадает мощность и валит чёрный дым.

Чёрный дым валит. Что это? Помогите пожалуйста

Дизель AHU Чёрный дым?

Ваши права