Чёрный дым
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Чёрный дым

    Почитал то, что есть на форуме, но ответа полноценного не нашёл. Может, плохо искал
    Сегодня обратил внимание, что при резком разгоне(осеобенно при разгоне с характерным рывком), сзади остаётся хороший такой шлейф дыма(на улице темно было, но вроде дым белый). Подъехал к дому, попросил свою резко на холостых дать газу до 4000об/мин, педаль газа при этом нажать буквально на 2 сек.. Был в шоке . Буквально чрез секунду после того, как взревел двигатель, из выхлопной вылетело огромное облако чёрного густого дыма. Что может быть? Уже пора менять масло и топливный фильтр. Но перед прежней заменой я такого не наблюдал.

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Слишком богатая смесь, спектр причин многообразен, начиная от банального ДОТЖ и заканчивая "Hard&Heavy", типа прихрамования на одну из 6-и ног (отсутствие или избыток компресии в одном горшке, подгоревший клапан и т.д.). Хромота шестилапого монстра гораздо менее заметна чем четвероногого

    Диагностика, нада, однака! Вдумчиво и внимательно!!!

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M
    По каким признакам можно сузить круг проблем уже на форуме, чтобы не трястись перед диагностикой?

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Феликс
    Поменяй воздушный фильтр, проедь по окружной-дай движку про...ся, затем смотри результат.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Феликс
    По каким признакам можно сузить круг проблем уже на форуме, чтобы не трястись перед диагностикой?
    Без данных о некоторых параметрах, типа: компрессия, давление масла, давление надува, угол впрыска, а так же без опроса памяти ЭБУ на предмет ошибок, сузить круг поисков практически не возможно.

    Нужны данные........

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv
    воздушный фильтр меняли 15-17 тыс км назад. Опять менять?

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,605
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Поменяй воздушный фильтр,
    Цитата Сообщение от Феликс
    что при резком разгоне(осеобенно при разгоне с характерным рывком), сзади остаётся хороший такой шлейф дыма
    У друга таже история была, воздушный фильтр поменял и стало всё

  8. #8
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Феликс
    я каждые 7-8 тыс воздушный меняю. Там столько пыли за этот пробег остается Меняй фильтр не думая!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  9. #9
    Phaeton Аватар для AndreyB5TDI
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,675
    Спасибо +
    Получено: 513
    Отправлено: 1,495

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Феликс
    воздушный фильтр меняли 15-17 тыс км назад
    Если любишь свой дизель,и хочешь,что бы он отвечал взаимностью меняй воздушный фильтр вместе с маслом каждые 7500-8000 км.,топливный-15000 км. У меня дымность при резком разгоне зависит от саляры. Летом заправлялся на юге,хоть и на нормальной заправке, эфект был как у тебя. В Москве заправляюсь только на одной из заправок Лукойла, выхлоп чистый
    Автобус Hyundai GRAND STAREX HVX 2014 175 л/с АКПП 2WD; + VW Passat B5,AFN 1,9TDi, МКПП, 1999 г.в.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интересный момент: после вчерашних прогазовываний дым пропал. А на земле утром под выхлопной трубой обнаружил чёрное пятно от дыма, пригляделся - там как хлопья какие-то, мелкие частицы чёрные

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Без данных о некоторых параметрах, типа: компрессия, давление масла, давление надува, угол впрыска
    Кто знает, где всё это можно в Питере сделать? И сколько стоит?

  12. #12
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=Феликс]
    Цитата Сообщение от "Viktor M":1fd9xsd6
    Без данных о некоторых параметрах, типа: компрессия, давление масла, давление надува, угол впрыска
    Кто знает, где всё это можно в Питере сделать? И сколько стоит?[/quote:1fd9xsd6]
    на авто.ру поспрошай Alexdiesel- он питерский гуру по дизелям.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    18.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    632
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Феликс
    пригляделся - там как хлопья какие-то, мелкие частицы чёрные
    Это ж САЖА , в любую выхлопную пальцы засунь - там ее много....

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    13.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    242
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Феликс- Дилижанс например

    Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

    А вообще дизелю полезно иногда давать гари, что бы вся дрянь вылетела

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Climber
    А вообще дизелю полезно иногда давать гари, что бы вся дрянь вылетела
    Я бы сказал почаще.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Climber
    А вообще дизелю полезно иногда давать гари, что бы вся дрянь вылетела
    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Я бы сказал почаще.
    Ну, держись, Приморский район этой ночью. Сегодня часика в 2 ночи дам гари. А гайцам буду говорить - мне на форуме разрешили \:D/

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    163
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich
    я каждые 7-8 тыс воздушный меняю. Там столько пыли за этот пробег остается Меняй фильтр не думая!
    Я уже 23 тысячи на одном фильтре катаюсь.Снимал неделю назад, пыли особо нет.Засунул назад.
    Феликс
    У меня нет дыма, даже при разгоне с тапкой в пол до 5 тысячь. .Если в холостую дать....то никакого дыма вообще нет.Хотя зимой помню, если мотор работает около 1 часа на ХХ, то на снегу черное пятно если газануть после часа работы то немного выплевывается из трубы черный дымок, но только первые 1-1,5 секунды.
    Цитата Сообщение от Climber
    А вообще дизелю полезно иногда давать гари, что бы вся дрянь вылетела
    А я все время жару даю. Педаль в пол и полетели.

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Indec
    А я все время жару даю. Педаль в пол и полетели.
    Я просто последние дней 10-12 езжу по таким пробкам и ещё и в час пик приходится . Скорость по компу показывает 5-8 км/ч за день.

  19. #19
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Indec
    ну и зря... Раз в 10-15 уж точно нужно менять. Плохо тряс [-X
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера дал движку просраться!!!
    Сегодня поменял масло, топливный и воздушный фильтры, промыли топливную систему. В сумме 6600р.
    Зато какой результат!
    Проехал по трассе минут 5-6 со скоростью 120-140, причём набирал рывками от 70-80 на оборотах 3500-4200. Движок работает заметно мягче, плавнее, но при этом мощнее. Дым пропал. Но самое главное - рывок при тапке в пол - . В багажнике было пластиковое ведро с сухим цементом, около 10 кг, диаметр больше высоты - на бок упало

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Чёрный дым
    от Anchaus в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 02.08.2010, 00:01
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.05.2010, 16:03
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.05.2010, 10:31
  4. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 29.09.2007, 22:18
  5. Дизель AHU Чёрный дым?
    от roman в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 26.09.2006, 13:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •