про аккамулятор
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    29.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    244
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию про аккамулятор

    на днях сдох аккумулятор.
    был 55 ампер. заменил на 62. оба вартавские.
    а генератор стоит на 90.

    вопрос такой. не возникнет ли проблем с новым АКБ

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,634
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oZi, не с чего им возникать...

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oZi
    Не возникнет.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    885
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oZi
    не однакратно обсуждалось,проблем не возникнет(если конечно машиной раз в месяц пользоваться,при таком сроке акум может разредиться )а зимой лишнея емкость акума будет кстати

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    20.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    65
    Сообщений
    1,199
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    очень даже лучше [-X

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    29.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    244
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    шенкс всем большое...

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    14.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    902
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если не ошибусь допускается 10-15% больше от емкости установленного,для зимы самое то

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от голова
    если не ошибусь допускается 10-15% больше от емкости установленного
    не так...вернее - это не про два аккумулятора...

    это - про аккумулятор и генератор...

    допускается не более 10-15 % превышения емкости аккумулятора над генератором..

  9. #9
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,495
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 640

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oZi

    Нужно проверить:
    1. Не улетает ли из АКБ емкость при постановке на охрану -
    проверяется ток утечки. - Как? - поищи, в ПОИСКе но не должно быть более 60..80 мА при работающей сигналки и доп. иммо.

    2. Какое напряжение выдает генератор и что доходит до АКБ при прогретом двигателе - насколько он восполняет свои потери в электричестве после старта двигателя. в идеале д.б. не мниже 14 В!
    Если он на голодном пайке - ему не поможет ни чего - сдохнет в 2..3 раза быстрее.
    Было: Passat B-5 2001 1.8T! Ford-Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6 2008 2.0 TDi DSG,
    Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    885
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    позволь с тобой не согласится ,на машине с одинаковыми моторами(акумы тоже одинаковые)в одной стоит 70А гена а во второй 90А,а различие в том что во второй клима ,а в первой нет ,акум с завода ставится такой емкости чтобы его хватало крутить стартер данного мотора,а генераторы такой производительности,чтобы его хватала всем потребителям авто при работающем маторе(акум в этом списке потребителей энергии далеко не на первом месте)
    на машинах со 150А генератором,акум стоит 88 ампер а исходя из твоей логики туда можно 170А.ч. ставить или с завода стоять должен хотябы 120А.ч.

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    53
    Сообщений
    877
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообще-то ёмкость акуммулятора зависит от тока генератора. ПРи токе заряда 1/10 акуммулятор естественно должен быть по ёмости в 10 раз больше, чем выдаёт ток генератор. НО! Допускается увеличение ёмкости акуммулятора на 5-6 ед. (При достаточно мощных потребителях - сабвуфере и т.д.) Надо принять во внимание и такую важную деталь, как пусковой ток.


Похожие темы

  1. Про аккамулятор
    от Dzhonik в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 12.04.2011, 09:26
  2. Ещё раз про брызговики
    от Sergeich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 87
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 10:02
  3. Статья про Масло
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.11.2004, 18:48
  4. Про ЗИМУ!!!!!!!!!
    от Kikif в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 01.11.2004, 22:07
  5. про автосервис
    от DiMoN в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 29.10.2004, 14:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •