Климатроник заколебал
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    30.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    311
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Климатроник заколебал

    Вообщем, проблема в следующем. Осенью погибла смертью храбрых муфта компрессора кондиционера . Т.к. уж очень жуткие звуки компрессор издавал и вонял паленым , выдавливая расплавленную пластмассу из корпуса, ремень кондиционера был немедля срезан на фиг. И начались проблемы: в режиме AUTO климат работает не более минуты - сгорает предохранитель или попросту оплавляется (горячий становится просто пипец). В режиме ECON - работает нормально . Это и понятно, ведь кондей не пашет. Переводишь поток воздуха на стекла, ECON отключается, и снова кирдык предохранителю. Может кто шарит в этой системе, я так понимаю в этой ситуации надо либо компрессор починять (наверное весной займусь) либо в мозгах климатроника что-то отключать, чтобы он не выдавал ошибку. И почему предохранитель сгорает???

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Потому что ваша катушка давно оплавилась на компрессоре и замыкает.ВТЫКИВАТЬ ВТУПУЮ ДРУГОЙ ДО УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ НЕДОПУСТИМО.провода точнее провод идущей к катушке достаточно большого сечения и может произойти возгорание проводки и всего автомобиля.ЧТО КСТАТИ БЫЛО НЕРЕДКОСТЬ ,поэтому надо вам подъехать на диагностику и результат даст чочную оценку вашего попадания ,но рано или поздно с этим сталкиваются все владельцы и нетолько фолксвагеновцы,запчасти всегда есть в наличии и по разумной цене.если вообще нечего неделать .тогда нужно снять разъем идущей к компрессору и ремешок удалить со шкива .удачи

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serjik
    Сложный косяк
    Возможно, отдать разъём, который у бачка ГУР, с одним проводом (толстый желто-зеленый), который идет на муфту кондея и погонять климу в описанном режиме. Если не будет гореть пред-уже легче

    Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

    Цитата Сообщение от Dick
    снять разъем идущей к компрессору
    Я не подсматривал
    APT, 1,8 универсал

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    07.04.2006
    Возраст
    49
    Сообщений
    394
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Климатроник задолбал

    Тьфу ты,за ДИКА ОТВЕТИЛ,ЕЩЕ ДОБАВЛЮ СМОТРИ ЗА СТРЕЛКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ ,особенно в пробках московских

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    30.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    311
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Povor Подожди-подожди, я не понял, при чем тут температура двигателя ? Она то с кондеем никак не связана.

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    07.04.2006
    Возраст
    49
    Сообщений
    394
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Кондей задолбал

    Еще как связано .вентиллятор небудет включаться когда вязкостной муфте будет трудно справляться одной охлаждать антифриз.такое возможно в пробке при долгой стоянке авто.

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Povor
    Еще как связано .вентиллятор небудет включаться когда вязкостной муфте будет трудно справляться одной охлаждать антифриз.такое возможно в пробке при долгой стоянке авто.
    Считаю это заблуждением. Частично актуально для жары, точнее когда выполняются два условия работы электровентилятора: тем-ра воздуха выше +4 С и клима в АВТО. В данном случае влияния на тем-ру двигателя не вижу (если только, немного, грузит заклинившая муфта и добавляет нагрузку на движок)
    APT, 1,8 универсал

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Компрессор кондея в б/у варианте стоит 6000 рэ, в наличии 4 штуки (гарантия 6 мес). Замена компрессора обойдется примерно в 4000 рэ + заправка. По замене могут быть нюансы в виде невозможности откручивания шлангов

    Что касается самого простого выхода из создавшейся на сегодняшний день ситуации, то тебе надо вытащить 267 реле из релейного блока, который находится под торпедой, которое как раз отвечает за подачу силового питания на муфту. Так же можно просто разъединить разъем муфты, находится неподалеку от компрессора.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    30.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    311
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M
    Спасибо за информацию. Сейчас я думаю резона менять компрессор нет, а вот ближе к весне обращусь обязательно.
    Povor Не, кондей с работой двигателя никак не пересекается, тем более муфте ёк - соответственно (я об этом писал) ремень я снял.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    43
    Сообщений
    231
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А может во всей этой ситуации компрессор клина поймал, поэтому и с муфтой беда случилась. Когда поменяешь компрессор, систему обязательно ПРОМЫТЬ спец аппаратом и спец промывочным фреоном. Поменять фильтр-осущитель. Отвакуумировать и заправить.


Похожие темы

  1. Смена возд. фильтра на AEB с климатроник.
    от Antoha! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 16.05.2005, 09:20
  2. Климатроник задолбал...
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 08:56
  3. У кого климатроник???
    от myst в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 16.03.2005, 12:38
  4. Ответов: 49
    Последнее сообщение: 01.12.2004, 18:56
  5. Климатроник выдал ошибки
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.11.2004, 16:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •