Замена масляного насоса

[temeshoff]

Но вот в чем вопрос под фильтром стоит какаято балванка, там нет случайно еще какой нибудь сетки??? похоже что то забилось еще.

нет там больше никаких сеток, это охлаждение масла.Да и еще, будешь опять снимать поддон, ставь обязятельно ноую прокладку поддона даже если ты до этого поставил новую,а то опять полезешь снимать поддон

[Archi]

Похоже нашелся все таки человек который проделал такую работу :
разобрал-снял-почистил-поставил-собрал - не помогло

Подожди-те, подожди-те - это еще не все, где второй пункт

Снова разобрал-снял-проверил клапан на том же бензине-поставил-собрал - не помогло

[1967s]

где второй пункт

Снова разобрал-снял-проверил клапан на том же бензине-поставил-собрал - не помогло

Алексей...ну блин... голова однако!

[Archi]

Я ПАДЦТАЛОМ

[Шигапов Алекс]

напишите какое должно быть давление, и может ли лампочка три раза моргать если оно высокое. я померял на холостых 4,4 кгс\см при 3000 5.1 - 5.2 кгс\см выше поднимаешь держит в прежнем режиме ??

[1967s]

я померял на холостых 4,4 кгс\см при 3000 5.1 - 5.2 кгс\см выше поднимаешь держит в прежнем режиме

неправильно померял...

как мерял? опиши подробно...

может ли лампочка три раза моргать если оно высокое

нет...НЕ может...

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

данные по давлению для AUG 2001 модельного года :

на ХХ - не регламентируется

на 2000 оборотах - от 2.5 до 4.5 бара

на макисмальных - не более 7 бар...

[JH]

Шигапов Алекс
тут читай http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

слов нет................



Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

о 1967s уже в эльзу сгонял.....

[1967s]

только учти - мерять нужно ПРАВИЛЬНО...

то есть :

температура МОТОРНОГО МАСЛА - минимум 80 градусов...(меряется компьютером) - то есть мотор нужно как следует прогреть...

мерять долго - минут 15...чтобы получить корректные значения..

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

JH


ага...сгонял...

слов нет................

это точно...

[JH]

1967s
Сергей, я уже так запомнил....
до 2001 от 2,7 до 4,5
после 2001 от 2,5 до 4,5
вроде так ....

[1967s]

Сергей, я уже так запомнил..

я тоже...но чтобы не "ловили" меня на "а хде ты это взял" - я просто даю цитату из ЭЛЬЗЫ....

[Шигапов Алекс]

Снял датчик давления, вкрутил манометр образцовый кл. точности 0.4 при помощи шланга высокого давления, разогрел двигатель, и собственно так проверил. ввожу поправку на давление: при температуре 90град 1, 9 на холостых, 3.9 - 1500 оборотах, 2000 - 4.2 максимально набрал давление 5.2 кг.см при оборотах 3100 . дальше давление держится без изменений.

[1967s]

при температуре 90град

чего - ОЖ или масла?

[MEX]

А у меня на AUG больше 4 бар не качает , сбрасывает перепускной клапан (видемо он так должен быть настроен)
откуда увас давление больше пяти бар на AUG/

______________________________________________________

b5 2000 AUG 1.8т США (в миру Анатолий

[1967s]

откуда увас давление больше пяти бар на AUG

странный вопрос...

на нём допускается до 7 бар на "отсечке" клапана...

[MEX]

я когда снимал корпус маслоохлодителя хотел отвернуть перепускной клапан но не стал , наверно зря надо было проверить его, унас ведь он в корпусе маслоохлодителя а не в насосе

___________________________________________________

b5 2000 AUG 1.8т США (в миру Анатолий

[Bazarov]

я когда снимал корпус маслоохлодителя хотел отвернуть перепускной клапан но не стал , наверно зря надо было проверить его, унас ведь он в корпусе маслоохлодителя а не в насосе

Вы в этом уверены??
В корпусе охладителя стоит клапан, предотвращающий естественный слив масла из ГБЦ при простое авто.

[1967s]

унас ведь он в корпусе маслоохлодителя а не в насосе

[-X

это РАЗНЫЕ клапана...в корпусе держателя маслоохладителя стоит обратный клапан, который просто закрывается и не дает маслу стекать из ГБЦ после остановки мотора...

а в насосе - клапан, который открывается, чтобы , грубо говоря - не дать насосу "накачивать" лишнее давление...

[Bazarov]

1967s
И тебе привет, Серёг!!

[JH]

.....
1, 9 на холостых, 3.9 - 1500 оборотах, 2000 - 4.2 максимально набрал давление 5.2 кг.см при оборотах 3100 . дальше давление держится без изменений.

че то дофига....
прямо как новый насос....
может редукционный клапан в насосе косячит...
....или до конца не прогрели......

Сколько по времени меряли давление???

[temeshoff]

Шигапов Алекс

еще раз!! 1967s у тебя спрашивает, что ты имел под температурой 90 Ты заведи двигатель-дождись пока температура ОЖ по датчику будет 90-пусть поработает на холостых мин-15-вот теперь производи замер