0
-
04.12.2006, 15:03 #1
- Регистрация
- 03.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Что-то не так с набором скорости
Превед всем!
Поделюсь траблом, може уже у кого-то было что-то подобное.
На В5 1,8Т при наборе скорости на третьей, четвертой или пятой передаче после 2500 оборотов машина начинает непонятно дергаться, небольшими рывками, которые отдаются на весь корпус. Выжимаю педаль в пол до упора, и после где-то 3500 рывки прекращаются. Переходишь на более высокую передачу - в том же диапазоне оборотов повторяется таже байда.
Как думаете, с чем может быть связано ? Может, кто уже так "дергался" ?
ЗЫ: На СТО не хочу пока ехать - при такой проблеме можно слить много бабла, а проблема проявится через неделю опять. Уже на такое попадал...
-
04.12.2006, 15:30 #2
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Cosstya
Во первых:
Здрассте! Машинку в подпись.
Во вторых:
Как ты думаешь что мы тебе ответим? Правильно: Диагностика!
Т.к. быть может все что угодно. Например если коробка автомат, то может быть расходомер и т.п.04/AWT/GFY
-
04.12.2006, 15:40 #3
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0Cosstya свечки давно менялись?
-
04.12.2006, 15:57 #4
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Mex@n!K +1
Больше всего похоже на проблемы с давлением топлива. А на СТО всё-таки придется - попроси их поставить манометр и покататься с ним, если во время рывков начнет проседать давление, то, для начала, поменяй топливный фильтр, если не поможет - то снять и почистить топливный насос, если и это не поможет - то насос на замену.
-
04.12.2006, 18:43 #5
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,092
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0у меня была такая фигня ,долго искал пока поборол попробуй пройтись по поиску по слову "дергается" будет моя тема с описанием симптомов .оказались вакуумные шланги разрыв возле турбины ,при надуве происходил сброс вот и дергалось. пиши в ЛЧ если интерестно где
-
04.12.2006, 20:12 #6
- Регистрация
- 08.10.2006
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Cosstya
незнаю как на турбированном ,у меня была такаяже беда один в один у меня вылечилось заменой лямды,уже два месяца пока нармуль , нужна диагностика
-
04.12.2006, 20:14 #7
- Регистрация
- 03.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мда, похоже не все так просто.
Свечи давно не менял. По поводу свечей - друзья сразу посоветовали проверить. А вот поводу давления топлива и разрыва вакуумных шлангов интересно. Не хотелось бы прийти к этому.
Заметил такую деталь: проблема проявляется только на горячем двигателе. Это может быть связанно с давлением топлива?
-
04.12.2006, 20:37 #8
- Регистрация
- 08.10.2006
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Cosstya
может лямда она на холодную не должна работать ,начинает работать по мере прогрева двигателя но повтарюсь нужна диагностика
-
04.12.2006, 22:50 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Cosstya
и со всем остальным, что уже написано - тоже может...
-
04.12.2006, 23:08 #10
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от VW388
По мере прогрева двигателя, так же, хотя несколько медленнее, нагревается и топливный насос, и подклинивать он обычно начинает на горячую, потом, по мере увеличнения износа, может начать клинить и на хололдную.
Сначала, меряй давление, как на "стоячую", так и на ходу, и только потом делай выводы. Поменять свечи - дело дурное, много ума не надо, только если дело не в них - просто выбросишь деньги
-
05.12.2006, 10:37 #11
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,092
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Cosstya
ты же вроде с Украины так давай наглей спрашивай
и снова не видно машину-машину в подпись
При диагностике при разрыве вакуумных трубочек показывало передув турбины . Разорванные трубки были под самой турбиной (не видно сверху ) только щупать руками ...когда турба остынет [-X а также трубка которая идет с головки двигателя на вакуумных клапан тоже посмотри , и клапан сам проверь на вакуум. все это в принципе можно посмотреть и самому
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
мне кажется это не давление топлива ,но проверить и плчистить хотя бы бензонасос не помешает ,заадно почисти датчик уровня топлива ,на нем бывают всякие металлические отложения .
-
19.12.2006, 01:05 #12
- Регистрация
- 03.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мужики, всем спасибо за советы!
Удивительное существо человек. Неделю ездил, вроде скорость нормально набиралась. Уже обрадовался. ага, как же..
Сейчас опять рывки при наборе высоты.
Ну что же, распечатаю эту ветку и пойду на СТО.
Похожие темы
-
ПолуОФФ А что будет, если так "ухаживать" за машин
от SashaChe в разделе Архив 2008г.Ответов: 22Последнее сообщение: 17.07.2008, 10:47 -
Что это такое? Так должно быть?
от Мельк в разделе Архив 2008г.Ответов: 17Последнее сообщение: 01.03.2008, 23:35 -
Непонятка с кондиционером. Все на месте но что-то не так ...
от GRom7676 в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 26.04.2007, 14:52 -
проблемы с набором скорости 1.8Т
от Punisher в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 04.11.2006, 13:49 -
Динамик. Который пищит когда что-то не так Где он находится?
от alex-b5 в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 31.01.2006, 15:41