Что-то не так с набором скорости

[Cosstya]

Превед всем!
Поделюсь траблом, може уже у кого-то было что-то подобное.
На В5 1,8Т при наборе скорости на третьей, четвертой или пятой передаче после 2500 оборотов машина начинает непонятно дергаться, небольшими рывками, которые отдаются на весь корпус. Выжимаю педаль в пол до упора, и после где-то 3500 рывки прекращаются. Переходишь на более высокую передачу - в том же диапазоне оборотов повторяется таже байда.
Как думаете, с чем может быть связано ? Может, кто уже так "дергался" ?
ЗЫ: На СТО не хочу пока ехать - при такой проблеме можно слить много бабла, а проблема проявится через неделю опять. Уже на такое попадал...

[Mex@n!K]

Cosstya
Во первых:
Здрассте! Машинку в подпись.
Во вторых:
Как ты думаешь что мы тебе ответим? Правильно: Диагностика!
Т.к. быть может все что угодно. Например если коробка автомат, то может быть расходомер и т.п.

[Britanets]

Cosstya свечки давно менялись?

[Viktor M]

Mex@n!K +1

Больше всего похоже на проблемы с давлением топлива. А на СТО всё-таки придется - попроси их поставить манометр и покататься с ним, если во время рывков начнет проседать давление, то, для начала, поменяй топливный фильтр, если не поможет - то снять и почистить топливный насос, если и это не поможет - то насос на замену.

[BAD]

у меня была такая фигня ,долго искал пока поборол попробуй пройтись по поиску по слову "дергается" будет моя тема с описанием симптомов .оказались вакуумные шланги разрыв возле турбины ,при надуве происходил сброс вот и дергалось. пиши в ЛЧ если интерестно где

[VW388]

Cosstya
незнаю как на турбированном ,у меня была такаяже беда один в один у меня вылечилось заменой лямды,уже два месяца пока нармуль , нужна диагностика

[Cosstya]

Мда, похоже не все так просто.
Свечи давно не менял. По поводу свечей - друзья сразу посоветовали проверить. А вот поводу давления топлива и разрыва вакуумных шлангов интересно. Не хотелось бы прийти к этому.

Заметил такую деталь: проблема проявляется только на горячем двигателе. Это может быть связанно с давлением топлива?

[VW388]

Cosstya
может лямда она на холодную не должна работать ,начинает работать по мере прогрева двигателя но повтарюсь нужна диагностика

[1967s]

проблема проявляется только на горячем двигателе. Это может быть связанно с давлением топлива?

может...

и со всем остальным, что уже написано - тоже может...

[Viktor M]

у меня была такаяже беда один в один у меня вылечилось заменой лямды,уже два месяца пока нармуль

[-X [-X [-X Ни какой роли лямда в смесеобразовании на мощностных режимах не играет, только на ХХ!!!



По мере прогрева двигателя, так же, хотя несколько медленнее, нагревается и топливный насос, и подклинивать он обычно начинает на горячую, потом, по мере увеличнения износа, может начать клинить и на хололдную.

Сначала, меряй давление, как на "стоячую", так и на ходу, и только потом делай выводы. Поменять свечи - дело дурное, много ума не надо, только если дело не в них - просто выбросишь деньги

[BAD]

Cosstya


ты же вроде с Украины так давай наглей спрашивай

и снова не видно машину-машину в подпись

При диагностике при разрыве вакуумных трубочек показывало передув турбины . Разорванные трубки были под самой турбиной (не видно сверху ) только щупать руками ...когда турба остынет [-X а также трубка которая идет с головки двигателя на вакуумных клапан тоже посмотри , и клапан сам проверь на вакуум. все это в принципе можно посмотреть и самому

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

мне кажется это не давление топлива ,но проверить и плчистить хотя бы бензонасос не помешает ,заадно почисти датчик уровня топлива ,на нем бывают всякие металлические отложения .

[Cosstya]

Мужики, всем спасибо за советы!

Удивительное существо человек. Неделю ездил, вроде скорость нормально набиралась. Уже обрадовался. ага, как же..
Сейчас опять рывки при наборе высоты.
Ну что же, распечатаю эту ветку и пойду на СТО.