Прошу оценить хром и дерево!!!

[aha]

1967s

ЕСТЬ!!!! правда - не массив, а шпон...но - деревянный, а не пластиковый...

мэй би...
но что-то я не встречал.

[Sonic]

Ок.
Тарься расходкой.
Шпон еще по тем временам покупался на первом каширском дворе.
Лак для дерева и прочее там же.
Для пущего шика могу посоветовать последние 2 слоя вскрыть автомобильным лаком. Конечно фактура будет уже не та но зато получишь рояльный блеск (после полировки конечно).

[EXCITER]

вообще то - такое темное - практически у ВСЕХ "деревянных" Пассатов..

Вот у Atlantic светлое дерево.Оно совершенно другое, чем у меня.Внимательней на полоски присмотрись.Такое дерево, как у меня, видел только в кожа-тканевых салонах(не алькантровых!)
Присмотрись внимательно, там полосы дерева идут бОлее широкие.

[Призрак]

Sonic
хммм сразу возникет куча вопросов...
придеться все панели снимать сдирать до металла карбон.. это по любому...
и потом как гладить шпон??? у меня спец утюга для просушки нет?..
как ты выходил из этой ситуации???
есть ли у тебя опыт в этом???
и потом автомобильным лаком если покроешь фактура уже не так видна будет
хотя она будет лучше лака держаться..

[Allman]

мэй би...
но что-то я не встречал.

Можешь не сомневаться, там настоящее дерево(шпон)

[aha]

Allman
видио все зависит от коплектации и первоначальной цены нового а/м

[Sonic]

Sonic
хммм сразу возникет куча вопросов...
придеться все панели снимать сдирать до металла карбон.. это по любому...
и потом как гладить шпон??? у меня спец утюга для просушки нет?..
как ты выходил из этой ситуации???
есть ли у тебя опыт в этом???
и потом автомобильным лаком если покроешь фактура уже не так видна будет
хотя она будет лучше лака держаться..

Опыта отделки интерьера авто деревом у меня еще никогда небыло !
Кожа - да, дерево - нет (хотя никогда не поздно)

Карбоном от накладок у тебя как я понимаю на самом деле не пахнет.
Это очередная пластиковая иллюзия (если они такие же как я видел в южном порту). Думаю нужно будет просто зачистить а желательно может и сточить миллиметрик при наличии "карбонового" рельефа (если получится бюльше, будет даже лучше - будет менее вероятен эффект "утопленных" кнопок)
Ну и конечно необходимо будет аккуратно завальцевать края накладок
Для просушки пользовал старый тефаль через бумажку. В местах со сложной формой строительный фен. Необходимость просушки зависит от материала и был ли он пропитан (делается это для безболезненной деформации).
по поводу фактуры при использовании автолака я сразу предупредил...

[FateSpb]

aha
[-X не зависит... во всех авто лакированный шпонированный пластик

[aha]

FateSpb
хм... "лакированный шпонированный пластик" это как?

[1967s]

видио все зависит от коплектации и первоначальной цены нового а/м

да нет...не зависит...если есть отделка деревянным шпоном в Хайлайне например - то он там и будет...

другой штатной "деревянной" отделки в Пассате просто не существует...

Добавлено спустя 52 секунды:

Присмотрись внимательно, там полосы дерева идут бОлее широкие

присмотрелся... ты прав..

[FateSpb]

FateSpb
хм... "лакированный шпонированный пластик" это как?

на пластиковую основу клеется тонкий слой шпона и дальше все это покрывается лаком, чего непонятного-то?

[aha]

FateSpb
Ну черт его знает...
у меня штатные вставки (с машины 2001 года) но хоть бейте, хоть режте меня - это ПЛАСТИК!!!

[Призрак]

Sonic

фотки того чего есть сейчас сделаю.... к выходным...
а дальше закупаться материалом буду...

вообще если пойдет.. буду отписываться ...
как сделать все своими руками
создадим инструкцию...

[Призрак]

все решил... делать все сам....
буду развивать это как некий проект "сделай сам" и по мере возможности отписываться и делать фото...
дружным коментария буду рад....
по всем решениям... т.к это первый опыт... то и советам буду рад...
а также мнениям по выбираемым решениям...
начал с выбора шпона...
наиболее подходящими к моему темному салону ( у меня сейчас кожа + черная алькатрана ... хотя возможно поменяю ее на темно синюю...) нашел следующие виды шпона...

1.

Бубинго
Толщина шпона 0,6 мм. Ядро этого дерева обладает красно-лиловым цветом с темными прожилками. Заболонь светлее по тону. Древесина твердая и тяжелая.

2.

Вавона
Толщина шпона 0,6 мм. Ареал: Северная Калифорния и Южный Орегон. Для текстуры характерно наличее мелких завитков, сходных с узорами "птичий глаз" у клена, либо узоров каплевидной формы.

3.

Сапели

Толщина шпона 0,6 мм, 3 мм. Ядро от цвета махагони до темно-красноватого или пурпурно-коричневого. Волокна свилеватые, образуют узкий и равномерный полосатый рисунок на радиальных распилах. Средняя плотность древесины 640 кг/м3 при 12% влажности.
4.


Кингвуд
Толщина шпона 0,6 мм. Распространение: Южная Америка, преимущественно Бразилия. Ядро фиолетово-коричневого цвета испещренное золотисто-желтыми полосками. Древесина с однородной мелкой текстурой и ярким блеском, очень тяжелая.

5.

Махагон (Африка)
Толщина шпона 0,6 мм, 3 мм, 4,5 мм. Ареал: запад Центральной Африки. имеет оттенки от бледно-розового до темного красновато-коричневого. В коммерческом отношении породы ассоциируются именно с названием африканское красное, махогониевое дерево.

6.

Махагон "пирамида"
Толщина шпона 0,6 мм.
7.
Черное дерево (макасар)
Толщина шпона 0,6 мм.
8.

Ярра
Толщина шпона 0,6 мм. Ярра (Jarrah)- торговое название австралийского эвкалипта. Ядро от светлого до темного красного цвета. Древесина очень твердая и прочная.
9.

Амарант
Толщина шпона - 0,6 мм. Произрастает в Центральной и Южной Америке до юга Бразилии. Ядро древесины фиолетово-багровое или густо-лиловое. Средний показатель плотности составляет 880 кг/м3 в сухом состоянии. Коэффициент твердости ~ 5,0.
10.

Береза карельская
Толщина шпона - 0,6 мм. Ботаническое название: Betula alba. Произрастает в Центральной и Восточной Финляндии, а так же на северо-западе России. Среди лиственных светлых пород ей нет равных по красоте текстуры.
11.

Мербау
Толщина шпона 0,6 мм. Распространение: Малайзия и Индонезия. Ядро оранжево-коричневое, коричневое или темное красно-коричневое. Нередко зоны более светлого тона образуют декоративные узоры на тангенциальных разрезах.

вот пока остановился на этих вариантах... кстати цены не дорогие от 200 до 1500 т.р ...
думаю к выходным поеду к спецам и узнаю по покраске..
в итоге хочу получить после лакировки темн-красный или темный коричневый насыщенный оттенок...
поэтому окончательное решение буду принимать посоветовавшись с ними...

[Sonic]

Призрак.
Так держать, потом самому в свою машину приятно садиться будет.

Одни говорят что "деревянного дерева" в пассатах не бывает, только пластик...
Другие говорят что дерево в пассатах только "деревянное" ...

Перед поездкой за расходкой советую заскочить на разбор и посмотреть накладки от хайлайна, если конечно найдешь. 1967s -человек авторитетный и сказки рассказывать не будет.

[EXCITER]

Призрак
У меня как на 7-ой картинке


Оказывается это черное дерево, хмм не знал.

[Allman]

но хоть бейте, хоть режте меня - это ПЛАСТИК!!!

Вот сфотал правда не супер (фоткал телефоном в машине) но все равно видно волокна шпона сквозь лак.
Это внутренняя часть ручки вод. двери

[pic]3014[/pic]

[aha]

Allman
блин... может и у еня дЗЭрЭво ???
сниу - сфотографирую!

[Sonic]

Для пущей верности, необходимо произвести послойное эксгумирование детали.
Также можно предположить, что там простая бамажка ...

Если честно выглядит более чем натурально, но ... фиг его знает чего там внутри

[aha]

Sonic
блин..., выглядит действительно натурально "сам удивился - да!"