Сообщение о диагностике системы охлаждения

[V6]

Пассат-2002 г.в.,двигатель AWT,при температуре от -27,на дисплей выводится сообщение красного цвета:STOP!CHECK COOLANT SYSTEM MANUAL SERVISE!
Уровень антифриза в норме,плотность в норме.При выключении зажигания и последующем его включении сообщение исчезает.
Программное обеспечение?

[Indec]

V6
Датчик может глючит.
А ОЖ не подмерзает?

[Mex@n!K]

V6
Какой нижний предел замерзания ОЖ?

[pavel1]

Какой нижний предел замерзания ОЖ?

Фактически или думаешь в мозгах зашит?

[Mex@n!K]

Фактически...Как правило если не Россия, то я полагаю до -35С, но ведь эта граница может изменяться с течением времени...

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Хотя скорее всего на морозе подключивает датчик уровня ОЖ и \или проводка , т.к. если бы температурный моргал бы градусник

[pavel1]

Mex@n!K
Понятно, но мозги о соостоянии ОЖ имеют информацию только от датчика в бачке и ДТОЖ. Каким-то образом окружающая тем-ра влияет, возможно, на формирование ошибки
Наверное, имеет смысл потестить

[Mex@n!K]

Наверное, имеет смысл потестить

При -27С? Если только ДТОЖ засунуть в морозильник, при этом сам в тепле

[pavel1]

в морозильник

В бытовом только-18С

[Mex@n!K]

pavel1
Значит нужен промышленный! Или прицеп-рефрижератор!

[Servw]

А может уровень падает - долить типа

[pavel1]

MANUAL SERVISE

Мануал здесь
http://volkswagen.msk.ru/
Про температуру, вроде, в районе 37-41 стр (pdf) из 118

[Чубук]

V6
Мне кажется - это просто предупреждение о том, что при такой температуре нормальные люди дома сидят, телефизор смотрят...
Кто-то писал прошлой зимой, что А8 (если не ошибаюсь) просто говорила, что при такой температуре её эксплуатация невозможна

По смыслу предлагается проверить и при необходимости (вручную) поменять ОЖ на более хладостойкую.
Если не прав, знатоки, просветите...

[alexeyv]

Со временем антифриз портится
К тому же при заливке могли немногосъэкономить, разбавив концентрат

[Чубук]

Со временем антифриз портится
К тому же при заливке могли немногосъэкономить, разбавив концентрат

И чего? Градусник определил низкую плотность и подал сигнал бедствия? Так что-ли?

И не экономили они, а на европейскую погоду рассчитывали...

[Viktor M]

И не экономили они, а на европейскую погоду рассчитывали...

99% - что это не является рекомендацией посидеть дома из-за сильного мороза. Логика очень простая - если бы это было так, то прошлой зимой эта тема всплывала бы достаточно часто. Но по прошлому году я чего-то ни одного такого вороса не припомню. Да и на сервисе таких фенек то же не было. Стало быть - это реальное пердупреждение о существующей неисправности, которая неким образом вычислена электронно.

Единственное разумное обяснение, которое приходит мне в голову - это, возможно, (фантазирую) несколько раз подряд глюкнул датчик уровня ОЖ, и щиток, такое колличество раз падения уровня в единицу времени квалифицировал, как механическую неисправность системы охлаждения, т.е. как течь

Хотя эту гипотезу надо проверить: завтра, если будет время, возьму бачок со склада, подсоединю его несколько раз за день вместо того, который установлен на машине и посмотрю на реакцию щитка. Может тоже чего скажет, хотя щиток у меня без мультидисплея

[Чубук]

это, возможно, (фантазирую) несколько раз подряд глюкнул датчик уровня ОЖ

Про фантазии - это точно сказал
В описаной ситуации просто горит лампочка уровня/температуры ОЖ.

Может на "молодых" машинах сделали иначе (тоже фантазирую). Но скорее я поверю в новую возможность запрограммировать предупреждение при температуре меньше заданной (-27С).

[V6]

Плотность антифриза в норме,нижняя граница замерзания -45,на машине стоит Вебасто,т.е.реально антифриз в блоке нагрет до 70 градусов.Вероятнее всего это датчик уровня в бачке.
МНЕ ТАК КАТ-СЯ

[1967s]

народ - хорош просто так болтать... [-X

вы ж знаете что это...

и надпись эту пишет комп (у кого "писАлка" есть)

V6


это датчик ОЖ в расширительном бачке...

на морозах часто глючит...

ничего страшного...можешь так ездить...

а можешь поменять бачок ОЖ - он с датчиком вместе сделан - цена здесь - примерно 1000 рублей...родной...

[V6]

Спасибо 1967s,ты меня утешил.Я тоже где-то читал про эту проблему с бачком

[Sultan_SPb]

доброго всем.
народ, такая трабла с утра произошла, я в панике, что делать, куда бежать!?
пришол утром за машинкой, на улице стоит, завожусь, она завелась, обороты поплавали с 800 - 1000 сек 5-7 и устаканились на 1000 (не на 1200). прогрелся, стрелка тепературы начала своё движение, я начал двигаться.
проехал буквально метров 50-70 на дисплее БК со звуком (пиииииик-пииииик-пиииииик) появляется надпись STOP!!!
останавливаюсь, глушу, выключаю всё, открываю капот, всё ОК! завожу, на приборной доске всё в норме, еду, ч/з 50-70м та же хрень!!! останавливаюсь, глушу, всё ОК, завожу, еду, опять такая же хрень, не останавливаюсь, еду дальше - больше не беспокоил!!!

1967s
а вы уверены, что можно забить на это дело!?
я весь в напряжении ехал, принюхиваясь, прислушиваясь!