Напугала АКПП... боюс... боюс
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    06.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Напугала АКПП... боюс... боюс

    Короче... два раз было...
    При очень активном драве на типтронике.... при тапке в пол... резко перехожу на драйв... и резкий сильный удар... мож коробка ам оже привод (он полный)...


    И второй раз опять вваливал на типтронике... и на нем остановился.... резко... потом врубаю D... и при старте-динамичном- удар... такой же как и в прошлый раз...


    Чего может быть ?
    В о всем остальных режимах и тд.. коробка работает... очень мягко и зашибись...

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    59
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Накрывается коробка
    Лучше срочно продавай

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexeyv
    Накрывается коробка
    Лучше срочно продавай
    alexeyv, так покупай!

    Извини... Не люблю неприкрытого эгоизма!

    kurenev
    Срочно нужна диагностика (ошибки, проверка уровня масла, проверка контактов...). И не только АКПП! Иногда так бывает от падения мощности двигателя, например из-за сдыхания ДМРВ.
    Цитата Сообщение от kurenev
    При очень активном драве на типтронике.... при тапке в пол... резко перехожу на драйв...
    Не надо так мучить шелезяку. Доломаешь.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    51
    Сообщений
    8,514
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,233
    Отправлено: 919

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    +1 гут

    а то быстро продать, а через неделю появится новый юзер, мол, помогите, проблема с коробкой
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kurenev
    При очень активном драве на типтронике.... при тапке в пол... резко перехожу на драйв

    напиши понятным языком - про что это...

    Цитата Сообщение от kurenev
    и на нем остановился.... резко... потом врубаю D... и при старте-динамичном- удар...

    нужно сделать диагностику...

    может проблема в ДМРВ...

    (а может - и в самой коробке)

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    06.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от kurenev
    При очень активном драве на типтронике.... при тапке в пол... резко перехожу на драйв

    напиши понятным языком - про что это...

    Цитата Сообщение от kurenev
    и на нем остановился.... резко... потом врубаю D... и при старте-динамичном- удар...

    нужно сделать диагностику...

    может проблема в ДМРВ...

    (а может - и в самой коробке)

    Ну т.е еду и на полную давлю газ (в режиме типтроника) и не отпуская газа... переключаюсь с типтроникак в режим D!

    Посоветуйте где сделать диагностику коробки + ДМРВ...

    Кстати... как полностью расшифровывается ДМРВ?

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kurenev
    как полностью расшифровывается ДМРВ
    Датчик Массового Расхода Воздуха..

    по простому - расходомер...

    Цитата Сообщение от kurenev
    Посоветуйте где сделать диагностику коробки + ДМРВ

    а ты сам окуда?...если в Москве - можно на диагностику мотора и АКП компом заехать например в Атлант...а потом с результатми и распечатками - ехать к Денису в турбомоторс...

    Добавлено спустя 42 секунды:

    а можно - сразу к Денису...

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    06.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    21967s: Я Из Москвы

    А кто такой Денис ? )

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kurenev
    А кто такой Денис ?
    Денис - он же Dick...

    отличный специалист по нашим машинам (и не только по нашим)
    профессор...(огромный опыт работы и знания...много лет работал с официалами..)

    его репутация и профессионализм -

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    06.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от kurenev
    А кто такой Денис ?
    Денис - он же Dick...

    отличный специалист по нашим машинам (и не только по нашим)
    профессор...(огромный опыт работы и знания...много лет работал с официалами..)

    его репутация и профессионализм -
    Его можно тут поискать... и даже договориться ?


    Ребят... я думаю что полюбому нада первым делом поменять фильтр и масло... так ?

    Подскажите... какой масло надо лить...

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я тоже к Денису хочу....

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kurenev
    А в чем глубокий смысл онанирования ручкой автомата, тем более с полным газом?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    06.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    kurenev
    А в чем глубокий смысл онанирования ручкой автомата, тем более с полным газом?
    МНе кажется на типтронике.. поживее разгоняется и можно на пониженую удачно переключится для подхвата...
    Или есть опыт что толка в этом нет ? (Я серьезно)

    Просто седня ехал на работу... и опять покатался диномично но без типтроник... разницы особой не почувствовал.. понял только что в типтронике есть удобство для обгона... передачка пониже...

    Добавлено спустя 2 часа 47 минут 40 секунд:

    Ребят... а масло в АКПП меняется для профилактики илим доливается....
    С заменой масла делается замена фильтра или нет?

    Мне чето сказали что фильтр оченб дорого стоит поменять или я ошибаюсь...?

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    06.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят! Узнал!
    Машину покупал у хороших знакомых.

    Узнал: Щас пробег на машине 250 000... (она у них с первого км).
    Первый автомат умер на 140 000... был куплен (пробега не помнят) с очень свежей машин... новый автомат.

    В начале ноября (недавно) в автомате меняли фильтр и маслонасос...
    соответсвенно диагностировали автом. Все ок!

    Получается мой удар всетаки из-за электроники лил ДМРВ....
    ЧТо скажите ?
    Мнения ?

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kurenev


    ну что толку от того, что ты узнал в плане твоего вопроса?

    Цитата Сообщение от kurenev
    Получается мой удар всетаки из-за электроники лил ДМРВ....
    ЧТо скажите ?
    Мнения ?
    нет...пока не получается ничего...

    мнение тут только одно может быть - ДИАГНОСТИКА!!!!

    Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

    Цитата Сообщение от kurenev
    В начале ноября (недавно) в автомате меняли фильтр и маслонасос...
    соответсвенно диагностировали автом. Все ок!
    насос в АКП меняли?

    то, что диагностировали всё ОК - ты лично видел?

    езжай на диагностику, если что то беспокоит...

    заниматься тут предположениями вместо реального выяснения ситуации - не есть хорошо...

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    06.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    kurenev


    ну что толку от того, что ты узнал в плане твоего вопроса?

    Цитата Сообщение от kurenev
    Получается мой удар всетаки из-за электроники лил ДМРВ....
    ЧТо скажите ?
    Мнения ?

    мнение тут только одно может быть - ДИАГНОСТИКА!!!!

    Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

    Цитата Сообщение от kurenev
    В начале ноября (недавно) в автомате меняли фильтр и маслонасос...
    соответсвенно диагностировали автом. Все ок!
    насос в АКП меняли?

    то, что диагностировали всё ОК - ты лично видел?

    езжай на диагностику, если что то беспокоит...

    заниматься тут предположениями вместо реального выяснения ситуации - не есть хорошо...
    Ну диагностика... т.е компутерная ?
    Поеду в субботу )

    Хорошк прям возле дома... трансмистик...
    как они вообще... ты случайно не знаешь ? )

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kurenev
    трансмистик...
    как они вообще... ты случайно не знаешь
    не знаю...

    а вот куда поехать - я тебе совет дал...поверь - хороший совет... [-X

  18. #18
    Passat Аватар для DENdyRec
    Регистрация
    15.12.2005
    Адрес
    Российская Федерация, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,935
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А элементарная подушка может? Или крепление коробки? Ну, просто болтается и при определённых изменениях нагрузки бъёт по кузову...
    KIA Sportage 3

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати - упустили из виду ещё полный привод... [-X

    ещё - достаточно вероятно - кардан привода ...люфт...

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    06.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DENdyRec
    А элементарная подушка может? Или крепление коробки? Ну, просто болтается и при определённых изменениях нагрузки бъёт по кузову...
    Тоже нада оттестить )

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  2. Блокиратор АКПП
    от Janet в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 10:38
  3. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45
  4. Расскажите про АКПП....
    от Shimano в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40
  5. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •