ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[Taka]

FLITs неа, сегодня ехал с климатом,замерз ))

[FLYTs]

FLITs неа, сегодня ехал с климатом,замерз ))

ну возможно... от температуры зависит... у меня зимой этот привод глючил... полностью открывал горячий... приходилось ставить на единичку скорость вентилятора... и то жара была дикая... летом может наоборот перекрывать печку... алгоритмы климата тайна для меня

[Жека05]

Всем здрасьте! Мужики ошибка по лямбде 00537 19-00 расход бензина как на танке 22-25л на 100км. Устал бороться с этой проблемой( 2 года) за это время заменил лямбда зонд 2 шт бош, расходомер воздуха 2 Hella 1 VDO, 1 hitachi всего 4шт. Дальше модуль зажигания, свечи и провода к ним. Бензонасос, форсунки, редукционный клапан. Заменил уже и сам блок управления двигателем (было завышено опорное напряжение на лямбде). Дрос.заслонка чистая. Катализатора нет. Впуск опрессован дыр нет. Выпускной коллектор без трещин. В общем лямбда висит в районе 0.88-0.98в время впрыска 3.6-6.0 мс, куда копать подскажите...

[ded_491]

расход бензина как на танке 22-25л на 100км.

Это реальный расход или по приборке????? На скорости 90 и 5-й передаче на ровном участке сколько???
Форсунки не текут????
Давление топлива мерили????
Развал/схождение, давление в шинах, состояние тормозной.... в совокупности могут хорошо добавить расход.
Напряжение на ЛЗ должно меняться от 0 до 1 вольта. Если постоянно 0.88-0.99 - смесь не обедняется.
Распечатайте ЛБЛ файл или сделайте копию и пройдитесь ВАГом по всем параметрам. В ЛБЛ есть допуски. Кроме время впрыска ( у Вас 3.6 - 6 это много) смотрите все остальные параметры. Особенно по датчикам детонации, УОЗ, воздуху, положение КВ относительно РВ посмотрите......

[Charlesss]

Добрый день - проблемма такая , может стилкивался кто то.
Passat b5 1.8t awt
Когда сбрасываешь с передачи (около 2000-2500 оборотов и выше) обороты падают слишком быстро , и низко - глохнет машина , если же плавно тормозить на передаче и около 1500 сбрасывать на нейтралку то этой проблемы нет.
Грешил на дросельную залонку - снял почистил , проадаптировал, без изменений.
Поехал на диагностику , прописывало 2 ошибки - не помню дословно но что то связано с топливом в 1 и 2 цылиндрах , то ли недостаточная подача , то ли недостаточное сгорание.
Сбили на диагностике - проехал 5 км проверить - проблема не изчезла - но ошибок больше не прописывает
К чему лезть еще смотреть можно?
К сожалению коды не переписал и скринов нет

[Жека05]

Это реальный расход или по приборке????? На скорости 90 и 5-й передаче на ровном участке сколько???
Форсунки не текут????
Давление топлива мерили????
Развал/схождение, давление в шинах, состояние тормозной.... в совокупности могут хорошо добавить расход.
Напряжение на ЛЗ должно меняться от 0 до 1 вольта. Если постоянно 0.88-0.99 - смесь не обедняется.
Распечатайте ЛБЛ файл или сделайте копию и пройдитесь ВАГом по всем параметрам. В ЛБЛ есть допуски. Кроме время впрыска ( у Вас 3.6 - 6 это много) смотрите все остальные параметры. Особенно по датчикам детонации, УОЗ, воздуху, положение КВ относительно РВ посмотрите......

Да, это реальный расход, по приборке показания 10.6-11 это MFA2 средний за весь пробег. По MFA1 7-11 за поездку. Я на них вообще не смотрю. Заправляю до полного 50-52 литра и через 200-215км опять на заправку. Раз в неделю полый бак. Форсы не текут давление в норме 3.5 и 4 на пробку 7. Как работает лямбда зонд я знаю. Что касается ЛБЛ файла так эти значения я уже выучил за все время, все параметры в норме. Даже если делаю принудительный подсос воздуха минуя расходомер то по идее должна появиться ошибка 00537 18-00 , но и эта ошибка не выявляется показания расходомера занижаются, угол открытия ДЗ падает до 2-2.3 , время впрыска уменьшается до 1,4-2мс. В это время лямбда регулирование работает нормально и ошибки нет, но стоит поднять обороты до 2000 лямбда зависает к 1 и опять ошибка 0537 19-00 доже с принудительным подсосом.

--- Добавлено чуть позже ---

Это реальный расход или по приборке????? На скорости 90 и 5-й передаче на ровном участке сколько???
Форсунки не текут????
Давление топлива мерили????
Развал/схождение, давление в шинах, состояние тормозной.... в совокупности могут хорошо добавить расход.
Напряжение на ЛЗ должно меняться от 0 до 1 вольта. Если постоянно 0.88-0.99 - смесь не обедняется.
Распечатайте ЛБЛ файл или сделайте копию и пройдитесь ВАГом по всем параметрам. В ЛБЛ есть допуски. Кроме время впрыска ( у Вас 3.6 - 6 это много) смотрите все остальные параметры. Особенно по датчикам детонации, УОЗ, воздуху, положение КВ относительно РВ посмотрите......

Да, это реальный расход, по приборке показания 10.6-11 это MFA2 средний за весь пробег. По MFA1 7-11 за поездку. Я на них вообще не смотрю. Заправляю до полного 50-52 литра и через 200-215км опять на заправку. Раз в неделю полый бак. Форсы не текут давление в норме 3.5 и 4 на пробку 7. Как работает лямбда зонд я знаю. Что касается ЛБЛ файла так эти значения я уже выучил за все время, все параметры в норме. Даже если делаю принудительный подсос воздуха минуя расходомер то по идее должна появиться ошибка 00537 18-00 , но и эта ошибка не выявляется показания расходомера занижаются, угол открытия ДЗ падает до 2-2.3 , время впрыска уменьшается до 1,4-2мс. В это время лямбда регулирование работает нормально и ошибки нет, но стоит поднять обороты до 2000 лямбда зависает к 1 и опять ошибка 0537 19-00 доже с принудительным подсосом.

[ded_491]

......Даже если делаю принудительный подсос воздуха минуя расходомер то по идее должна появиться ошибка 00537 18-00 , но и эта ошибка не выявляется показания расходомера занижаются, угол открытия ДЗ падает до 2-2.3 , время впрыска уменьшается до 1,4-2мс. В это время лямбда регулирование работает нормально и ошибки нет, но стоит поднять обороты до 2000 лямбда зависает к 1 и опять ошибка 0537 19-00 доже с принудительным подсосом.

Т.е ощущение, что вашему ДВС не хватает воздуха Ошибка по ДМРВ при подсосе может и не появиться, если показания не выходят за пределы допустимых значений.
Смотрите вентиляцию топливного бака, адсорбер, клапан над воздушным фильтром, посмотрите без воздушного фильтра. Может там все осенними листьями забито или водой залит.
Посмотрите вентиляцию из под КК. Там тройник идет на воздуховод и тонкая трубка на ДЗ, тоже через тройничек. Ее забивает мазутом.
И подсос может быть во впускном коллекторе. Опрессовку делали????
А датчик топлива может врать. Если не работает вентиляция бака и пробка бака кетайская, его может сжимать или наоборот раздувать. Бак пластмассовый.

угол открытия ДЗ падает до 2-2.3 , время впрыска уменьшается до 1,4-2мс.

Если не ошибаюсь, это как раз говорит о возможном подсосе между ДЗ и цилиндрами (впускной коллектор.)

[voditel20050]

Приветствую всех!!!полетел блок АБС,(электрика), с буквой К-нашел это на CarProg2 .Значит ли сие,что эти блоки мне подойдут?

[Жека05]

ded_491, Добрый вечер! С Наступающим праздником! Что касается подсоса то он имеется, но он принудительный. Корпус воздушного фильтра чист сам фильтр свежий. Опессовка дыр не выявила. Что касается вентиляции бака: клапан в тесте исполнителей щелкает и продувается рывками, а на рабочем не щелкает в следствии ошибки по лямбда регулированию по бинарному коду он закрыт всегда, адсорбер не забит. Все вак.трубки продуваются, трубки вентиляции картерных газов тоже все продуваются. Облазил весь форум все что мог уже все проверил , что отвечает за образование смеси заменил . На форум пишу тодько в тех случаях когда уже не вижу выхода.

[voditel20050]

ded_491, Добрый вечер! С Наступающим праздником!

Львов,тоже присоединяется!!!

[FLYTs]

Всем здрасьте! Мужики ошибка по лямбде 00537 19-00 расход бензина как на танке 22-25л на 100км. Устал бороться с этой проблемой( 2 года) за это время заменил лямбда зонд 2 шт бош, расходомер воздуха 2 Hella 1 VDO, 1 hitachi всего 4шт. Дальше модуль зажигания, свечи и провода к ним. Бензонасос, форсунки, редукционный клапан. Заменил уже и сам блок управления двигателем (было завышено опорное напряжение на лямбде). Дрос.заслонка чистая. Катализатора нет. Впуск опрессован дыр нет. Выпускной коллектор без трещин. В общем лямбда висит в районе 0.88-0.98в время впрыска 3.6-6.0 мс, куда копать подскажите...

для полноты картины нужно на прогретой машине посмотреть показания расходомера, угол дз, время впрыска, уоз, показания Дтож, дтвв... показания ЛЗ с тригерным зондом тут не сильно интересны... можно снять лог уместив туда все параметры из списка... начать с хх затем классический разгон с открытым дросселем во всем диапазоне оборотов... и проверить работу флейты (механизм изменения геометрии впускного коллектора)

по описанию похоже на проблемы с дз... или дтож, дтвв, но надо смотреть предметно...

ошибка указывает не на проблему с лз... а на проблему смесеобразования... а это значит что пердел лямбда регулирования по уменьшению времени впрыска достигнут (он не безграничен), а смесь все равно чрезмерно обогащена...

--- Добавлено чуть позже ---

Львов,тоже присоединяется!!!

Вам же официально запретили...

Но мы только за

[ded_491]

Львов,тоже присоединяется!!!

Спасибо. Всех коллег с праздником.

[voditel20050]

Вам же официально запретили...

Но мы только за

ЭТО УЖЕ ПЕРЕБОР!!! На форуме акцентировать ТО,что не нужно!!! Люди остаются ЛЮДЬМИ.У меня дед,прошел от начала до конца,(в октябре ушел в лучший из миров).По сути - ЭТО их праздник,а мы-так,где-то сбоку,с припеку...Можете меня забанить,но считаю,что НЕЛЬЗЯ,тут проводить подобные высказывания!!! Есть куча сайтов,где можем друг-друга подкалывать,ненавидеть,учить жизни и т.д. и т.п......А тут ПАССАТ Б5(ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!)

[FLYTs]

voditel20050, Без всяких подколов писалось... наоборот из лучших побуждений... вопреки того чем нас телик кормит... так что любые обиды неуместны!!! с праздником... и спасибо что вы остаетесь с нами вопреки всего...

[voditel20050]

voditel20050, Без всяких подколов писалось... наоборот из лучших побуждений... вопреки того чем нас телик кормит... так что любые обиды неуместны!!! с праздником... и спасибо что вы остаетесь с нами вопреки всего...

[STIVENN]

voditel20050, тут есть специальная тема на форуме-- но там инакомыслящих сразу банят)))))))))))) уже проходил)))))))0упсссс---сорри за флуд...

[Жека05]

Всем привет и всех с Праздником Великой Победы!!! В честь праздника не подходил к машине, завтра еду в гараж и предоставлю все данные измере ний. Вот только флейты у меня нет. Впускн.ой коллектор дюралевый простой.

[Жека05]

Вчера снял показания : расходомер масса воздуха 162,75мг/R. Массовый расход 4,27г/с.
Время впрыска 3.60 мс
УОЗ 5.7
ДТОЖ 90гр
ДТВВ 42гр
Угол ДЗ 3.5гр

[386]

Вложение 142801приветствую!!!
что посоветуете глянуть?
Вложение 142799

Парни, что скажите? Проблема не ушла... Это машина тестя.

[SERegaSV]

Всем привет! О чем говорит три звуковых сигнала при включении зажигания?