ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[ded_491]

Повторю

Сообщение от ded_491
........ЭБУ АБС стоит рядом с бачком незамерзайки. Иногда ей заливают его (ЭБУ АБС). Посмотри состояние проводки у разъема, сам разъем - состояние контактов......

[sergey_79]

sergey_79, не торолпись... вынь датчик из кулака и осмотри провод ... если найдешь изоленту, то разматывай и переделывай скрутки... не на одной машине находил следы ленивых механиков... которые чтобы не мучаться резали провод по полам а после делали скрутки... провод в кулак просунуть проще чем разъем... плюс осмотри сам датчик... если не протерт до проволоки и следов скруток не найдено режь провод в паре см от датчика и делай замер сопротивления там... чаще всего проблема именно в проводах...

следов резания не видел, провод вроде целый, а вот насчет вынуть датчик из кулака всего скорее выйдет проблем ка, он всего скорее прирос к кулаку и разорвать их союз без травм вряд ли получится. Но я попробую.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от ded_491
........ЭБУ АБС стоит рядом с бачком незамерзайки. Иногда ей заливают его (ЭБУ АБС). Посмотри состояние проводки у разъема, сам разъем - состояние контактов......

разъем на блоке снимал, та все сухо болота нет, я еще разъем спреем для эл. контактов обработал.

--- Добавлено чуть позже ---

еще хотел добавить, когда вынимал разъемы из под крыла разъем провода состояния колодок просто болтался в воздухе,другой конец провода обрезан, который идет к колодкам.

[FLYTs]

sergey_79, обстучишь слегка и пальчиками вынешь... по крайней мере у меня с этим крайне редко накладки были...

[vovik5]

FLYTs, у меня пол дня ушло на его извлечение, итог был предсказуем .... психанул сперва провода с пластиком вылетели потом и сама железка ( сперва пол бутылки ВД вылил.) с помощью зажима и такой то ма......было все протзнесено качественно и подбиралась на ходу.

[sergey_79]

[quote="vovik5;5261974"]FLYTs, у меня пол дня ушло на его извлечение, итог был предсказуем .... психанул сперва провода с пластиком вылетели потом и сама железка ( сперва пол бутылки ВД вылил.) с помощью зажима и такой то ма......было все протзнесено качественно и подбиралась на ходу.[/quote

[FLYTs]

vovik5, ты везучий... обычно шрус меняешь, а потом еще подбиваешь датчик который вылез и начал гребенку через раз ловить... при этом на малой скорости срабатывает абска... тут на форуме куча вопросов про это

--- Добавлено чуть позже ---

sergey_79, если не будет вытаскиваться режи провода прям на месте и делай замер у датчика... только режь не под корень, а так, чтоб примотать новый провод можно было...

[kupriyanov]

Всем привет! Сегодня перестал работать мотор печки. Ошибка по климату 4F9. О чем она говорит? Моторчик под замену или можно отремонтировать? Предохранитель целый. Спасибо.

[sergey_79]

Всем вечер добрый
FLYTs если не выковыряю его то буду резать

--- Добавлено чуть позже ---

Всем привет! Сегодня перестал работать мотор печки. Ошибка по климату 4F9. О чем она говорит? Моторчик под замену или можно отремонтировать? Предохранитель целый. Спасибо.

привет сними моторчик, возможно щеткам хана. У меня такое было поначалу то вкл. то вык., а потом совсем сдох моторчик, перепаял щеки и все гуд.

[kupriyanov]

Ок. Буду пробовать.)

[sergey_79]

Мужики с наступающим праздником

[сергейz]

Прокомментируйте пожалуйста.Подключил "васю",показал ошибки.Посоветуйте,как устранить.

Вторник,23,Февраль,2016,11:01:17:17500
VCDS -- Windows эмулятор VAG/VAS Выполняется Windows 7 x86
VCDS Версия: 15.7.0.1
Версия данных: 20150930
-


VIN: WVWZZZ3BZ2P030074 Номерной знак:
Пробег: 129380km-80393mi Номер ремонта:



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Шасси: 3B (3B - VW Passat B5 (1997 > 2005))
Список: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77


VIN: WVWZZZ3BZ2P030074 Пробег: 129380km-80393miles
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06B-906-033-AZM.clb
Part No: 06B 906 033 T
Компонент: 2.0l/2V SIMOS32 00HS4001
Кодировка: 00071
Мастерская #: WSC 00028
VCID: 31633322FB6D06B6E9-5178
WVWZZZ3BZ2P030074 VWZ7Z0A3669616

1 неисправность:
16556 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси
P0172 - 35-00 - переобогащение смеси
Готовность: 0010 1101

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 4B0-614-517.clb
Part No: 4B0 614 517 G
Компонент: ABS/ESP front 1328
Кодировка: 04275
Мастерская #: WSC 00028
VCID: 254BD772BFA55A1605-515A

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3Bx-907-044.clb
Part No: 3B1 907 044 J
Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0003
Кодировка: 17000
Мастерская #: WSC 00028
VCID: 2855DE46C8B7477E3E-5196

2 Найдены неисправности:
00792 - Датчик давления в контуре климатической установки(F129)
35-00 - -
00603 - Исп.дв. заслонки пр-ва для ног и заслонки оттаивателя(V85)
37-10 - ОШИБКА - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 6Q0-909-605-VW5.clb
Part No: 1C0 909 605 B
Компонент: 0A AIRBAG VW51 04 01
Кодировка: 12353
Мастерская #: WSC 00028
VCID: 234FC96AB191A4266B-513C

1 неисправность:
00532 - напряжение электропитания
07-10 - Сигнал слишком низкий - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3B0-920-xx5-17.clb
Part No: 3B0 920 806
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Кодировка: 05115
Мастерская #: WSC 19411
VCID: 5EB9B89EDA73C9CE04-515A
WVWZZZ3BZ2P030074 VWZ7Z0A3669616

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-19.clb
Part No: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодировка: 00006
Мастерская #: WSC 00028
VCID: 70E5F62630E74FBEA6-513C

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 1C0-959-799.clb
Part No: 1C0 959 799 A
Компонент: 0X Komfortgerбt HLO 0001
Кодировка: 00067
Мастерская #: WSC 00028
VCID: 356B07320F052A96B5-4B18

Подсистема 1 - Part No: 1C1959801
Компонент: 0X Tхrsteuer.FS KLO 0003

Подсистема 2 - Part No: 1C1959802
Компонент: 0X Tхrsteuer.BF KLO 0002

1 неисправность:
00928 - Привод центрального замка: со стороны водителя(F220)
27-10 - Недостоверный сигнал - Непостоянно

Конец--------------------(Время ожидания вышло: 05:46)---------------------

[fibonathi]

сергейz,

16556 - Ряд 1; система определения параметров топл.-возд. смеси

Какое адд и мульт?

00792 - Датчик давления в контуре климатической установки(F129)
35-00 - -

Заправить фреоном систему кондиционирования

00603 - Исп.дв. заслонки пр-ва для ног и заслонки оттаивателя(V85)

попробовать адаптировать, не поможет - чистить, менять...

00928 - Привод центрального замка: со стороны водителя(F220)

в поиск - микрик двери....

[сергейz]

А как проверить адд и мульт ?

[FLYTs]

А как проверить адд и мульт ?

подключить вагком и посмотреть в "измерениях" два значения группы 032 в моторном блоке... первое поле аддитив, второе мульт

[Jura1]

Подскажите, кто сможет.

Ранее появились ошибки:
Контроллер 01: Двигатель
005697 - Опросить память неисправностей
P1641 - 000 - блока управления климатической установки
005716 - Опросить память неисправностей
P1654 - 000 - комбинации приборов
Контроллер 17: Панель приборов
00562 - Датчик температуры и уровня масла(G266)
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс

Начал разбираться - оказался обрыв 2-х проводов к датчику температуры и уровня масла. Провода соеденил, посадил на термотрубки для герметичности, заменил предохранитель, ошибки стер.

Через 2 дня появилось следующее:
Контроллер 01: Двигатель
005716 - Опросить память неисправностей
P1654 - 000 - комбинации приборов
Контроллер 17: Панель приборов
00562 - Датчик температуры и уровня масла(G266)
007 - Замыкание на массу

При этом предохранитель целый.

Что может быть? Неуж то замена датчика температуры и уровня масла?

[ravilka75]

Народ, помогите! уже нет сил с этой машиной.
машина стояла месяцы два, залил 92 бенз, поехал, км через 100 начала троить. залил в итоге 95, получше стало немного. как прогреется, начинает троить, обороты плавать, свечи черные. менял свечи, провода, лямбду. коды ошибок
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: Redir Fail!
Блок управления: 3B0 907 557 C
Компонент: 1,6l R4/2V SIMOS HS D03
Кодировка: 04001
Мастерская #: WSC 05314
VCID: 29252ABFC0F7
7 Найдены неисправности:
00520 - Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
31-00 - обрыв или короткое замыкание на массу
00537 - Лямбда-регулирование
18-00 - Upper Limit
01249 - Форсунка цилиндра 1-N30
26-10 - выход открыт - Непостоянно
01250 - Форсунка цилиндра 2-N31
26-10 - выход открыт - Непостоянно
01251 - Форсунка цилиндра 3-N32
26-10 - выход открыт - Непостоянно
00533 - Регулирование холостого хода
18-10 - Upper Limit - Непостоянно
01252 - Форсунка цилиндра 4-N33
26-10 - выход открыт - Непостоянно
Готовность: Нет данных

[fibonathi]

ravilka75,

00520 - Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
31-00 - обрыв или короткое замыкание на массу

проверяй проводку, если там все нормально - меняй ДМРВ.

[ravilka75]

проводку проверил. все нормально. какой расходомер нужно ставить? не могу найти номер

[fibonathi]

ravilka75, Подпись оформи, тебе и подскажут......

[ravilka75]

готово